История дезорганизованной преступности полна сюжетов, подходящих не только криминальным хроникёрам. Прочитанное в прошлогодней «Corvallis Gazette Times», настолько «фаргообразно», что больше подходит достопамятным братьям Коэнам для очередного сезона.
Москвичка Аня. 27 лет, высшее образование, английский в совершенстве, работа в торговой компании. Финансово независима. Папа, мама, брат, парень. Облико морале. Сорится с парнем и заглядывает в интернет. А там...
Уилл. 26 лет. Закончил школу. Городок Корваллис, штат Орегон (в городе есть Макдональдс, библиотека и много велосипедов). Английским владеет неуверенно. Работает вышибалой в баре для дальнобойщиков. Финансово зависим. Собутыльники, замужняя любовница, подержанный пикап.
Аня решает, что это и есть исполнение грёз, мечт, снов. На Рождество 2016 роман по переписке приводит к первой встрече в США. В марте 2017 Анна собирает чемодан, прощается с мамой и улетает к суженному за океан навсегда. А там...
Оказывается, что Уилл снимает комнату в доме своей замужней 40-летней мексиканской любовницы (!), сожительствуя с ней и мужем «де труа». Любовница таксует (!) в ночную смену и содержит Уилла. Уилл просит у любовницы разрешения жениться на русской невесте. Та разрешает им пожить у неё в доме месяц, но потом просит избавиться от русской «раз и навсегда». Уилл понимает это буквально. В понедельник 17 апреля 2017 года он берет у приятеля дробовик (!) отвозит Анну в лес и стреляет ей в затылок.
После этого Уилл обедает неподалёку, купленной в “KFC” курицей, выкидывает там же пакет с чеком (!), звонит оттуда же с мобильного (!) любовнице и едет к ней домой. Вернувшись они з
Телефон не роскошь, а средство общения... казалось бы это очевидно всем. В СССР телефон не был предметом роскоши, но и в число общедоступных он не попал. В 1985 году в стране насчитывалось 31 миллион телефонов, а в очереди на установку числилось 13 миллионов заявок. Телефон могли поставить в день подачи заявления, а могли и 10 лет разводить руками. Расскажу про причину этой проблемы в СССР.
Всем привет, решил поделится небольшим рассказом о нюансах автомобильной жизни Америки.
Я перебрался в США в 2018 году в возрасте 36 лет. Живя в России обходился без автомобиля так как не позволял доход да и не люблю я автомобили от слова совсем. Водить ненавижу, обслуживать и стараюсь держаться от них подальше)). Было у меня в жизни 2 машины: ОКА и ВАЗ 2115. Когда продавал: каждый раз с радостью пересаживался на автобус. Даже когда машина была, на работу ездил на общественном транспорте или велике.
Но в США такая тема не прокатывает. Общественного транспорта там где я живу нет, добираться до всего далеко: без машины тут вообще не вариант, да еще с 2мя детьми.
По приезду был куплет Jeep Liberty 2006г, 3.7 anniversary 65 edition за 3200$ с пробегом 98.000 миль. Отличная машина до сих пор на ней ездит супруга. Теперь про обслуживание:) Ручная работа в Америке стоит ОЧЕНЬ дорого. Найти дешевый сервис не получится скорее всего - может только если где в гетто, но поверьте там можно остаться без машины и денег.
Обычно все выбирают сервис поближе, чтобы можно было кинуть машину и дойти до дома/работы пешком. Такси стоит минимум 20$ за посадку. Да и разницы в цене работы все равно не будет.
80-90% процентов сервисов не разрешат вам ставить запчасти, купленные не у них. Либо плати за ремонт и запчасти - либо до свидания. А разница у них и в магазине (не говоря про амазон!) может достигать 50%. Можно найти где поставят, но без гарантий, претензий и туда еще ехать надо будет.
Теперь по ценам. Для примера приведу чек, который мне выдали при замене масла. Это просто ТО которое мне рекомендовано производителем на мо