5 сентября 1946 года в Стоун-Тауне на острове Занзибар, который тогда находился под британским протекторатом, родился Фредди Меркьюри. Он жил на контрастах: собирал стадионы и в то же время был затворником в собственном дворце, а его вкус простирался от китчевых побрякушек до бесценных картин импрессионистов. Фредди Меркьюри жил так, как пел, — на разрыв, с полной самоотдачей и абсолютной уверенностью в своем праве на экстравагантность. Когда Булсаре было семь лет, родители отправили его в школу-интернат Святого Петра в Панчгани, недалеко от Бомбея. Там он начал заниматься музыкой, брал уроки игры на фортепиано и в 12 лет вошел в состав школьной группы The Hectics. Музыканты исполняли песни Элвиса Пресли, Клиффа Ричарда, Литла Ричарда, Фэтса Домино и других популярных исполнителей 1950-х годов. «Он был единственным настоящим музыкантом среди нас», — вспоминал участник группы Фаранг Ирани .
В школе Булсару из-за выпирающих передних зубов прозвали «Баки» (Bucky), то есть «Зубастик». По словам Ирани, Булсара стеснялся этой особенности внешности и после появления прозвища стал называть себя Фредди.
В 16 лет он вернулся к родителям на Занзибар. В 1964 году, после произошедшей на острове революции и свержения султана, семья Булсара переехала в Великобританию и поселилась в Фелтэме недалеко от Лондона.
В британской столице Булсара сперва изучал искусство в Политехническом институте Айлсворта, а в июне 1969 года окончил Илингский колледж искусств с дипломом по графике и дизайну. Летом 1969 года Фредди стал вокалистом блюз-рок-группы Ibex, которая спустя несколько месяцев по его настоянию сменила название на Wreckage. В этот период Фредди уже писал собств
Совет директоров компании Volkswagen утвердил масштабный план сокращения расходов, который предусматривает сокращение до 2030 года 50 тысяч рабочих мест и уменьшение модельного ряда вдвое. Кроме того, автоконцерн собирается на 75% снизить сложность выпускаемых моделей.
В заявлении компании отмечается, что четыре завода в Германии «не могут гарантировать конкурентоспособность» в период с 2031 по 2034 годы.
Реструктуризация станет «самой масштабной программой преобразований» в истории компании, отмечает DW.
План сокращения расходов, пишет CNN, автоконцерн Volkswagen принял на фоне растущей конкуренции со стороны китайских производителей и повышения тарифов на импорт в США.
В Volkswagen работает около 650 тысяч человек. В первом полугодии в компании сообщили о падении прибыли после уплаты налогов на 30% из-за снижения продаж в Китае.
Подводная лодка — одна из самых грозных и технически совершенных машин, которые создало человечество. Она может месяцами оставаться невидимой, преодолевать тысячи километров в полной тишине и нырять в темноту на глубины, где ни одно живое существо без специальных приспособлений не выживет.
Но у неё есть пределы. И некоторые части океана недоступны даже для самых современных субмарин — не потому что запрещены военными договорами, а потому что туда физически не заберёшься, или зайдёшь — и не выйдешь.
Сначала — что умеет современная подводная лодка Это важно понять, чтобы оценить масштаб того, что остаётся за пределами её возможностей.
Рабочая глубина большинства современных военных субмарин — от 240 до 600 метров. Это та глубина, на которой лодка может работать в штатном режиме без ограничений. Предельная глубина — граница, за которой прочный корпус начинает разрушаться — засекречена, но, как правило, она в 1,5–2 раза больше рабочей.
Рекорд для военной подводной лодки принадлежит советской АПЛ «Комсомолец» (К-278): в 1985 году она достигла глубины 1 027 метров благодаря титановому корпусу. Это исключительный случай — большинство субмарин не могут и близко подойти к этой отметке.
Средняя глубина Мирового океана — 3 711 метров. Максимальная — 11 034 метра (Марианская впадина). Между предельными возможностями лучших военных субмарин и самыми глубокими точками океана — пропасть в 10 километров.
Вот что скрывается там, куда не добраться.
1. Хадальные зоны — бездна за пределами досягаемости Хадальная зона — это глубины ниже 6 000 метров. Она существует только в глубоководных желобах — узких разломах океанского дна, возни
Что ж. Отпуск - это было хорошо, но мало ) Когда разгребу фото, сделаю тему. А пока - автопятница с советским автомобилем, что само по себе редкость ))
Для полноты картины, думаю, не будет лишним сначала вспомнить вот эту тему про Packard.
К разработке собственного представительского автомобиля в СССР приступили в самом начале 1930-х. В 1933 году завод «Красный путиловец» (будущий Кировский) в Ленинграде изготовил шесть автомобилей "Л-1", скопировав американский Buick Series 90. Выбор прототипа, пожалуй, был не самым удачным - не имея практически никакого опыта, создатели замахнулись на копирование одного из самых современных и совершенных технически автомобилей США со всеми его карбюраторами с авторегулировкой, полуавтоматическим сцеплением, регулируемыми на ходу амортизаторами и прочим хай-теком тридцатых. Впрочем, Л-1 - это совсем отдельная история. Из него потом, после передачи работ по подобным автомобилям в Москву, на ЗиС, "вырос" первый советский серийный лимузин, ЗиС-101. Работы же по созданию замены не самому удачному "сто первому" начались практически сразу после запуска его в производство, проекты были разные и интересные, одновременно с этим модернизировали и серийный автомобиль.
В итоге, по общепринятой версии, из Кремля на завод пришло указание взять за основу нового автомобиля современный на тот момент Packard 1941-42 модельных годов. Автомобили этой марки пользовались большим уважением у И. В. Сталина, были добротны, надёжны и довольно консервативны по конструкции. Работы по будущему ЗиС-110 начались ещё в
На прошлой неделе пианистка Полина Фрадкина выложила в соцсети дебаты своих родителей о классической музыке. Ролик был записан в 2019 году на Петроградке. Видео разошлось по культурным пабликам, но настоящая слава пришла к нему 48 часов назад, когда к ролику прикрутили английские субтитры.
В Твиттере видео собрало 5 миллионов просмотров. 10 тысяч человек сохранили видео в закладки. В комментариях люди со всего мира восхищаются советским образованием и интеллигентностью русских.
Ночные разговоры на кухне за 3 часа до подъёма на работу
Карелия, говорите? «Вайб», «эстетика», «место силы»? Да пошла она лесом, такая романтика!
Решил я тут, мужики, поддержать нашего брата — внутренний туризм. Жена все уши прожужжала: «Ой, там так красиво, Рускеала, природа, надо съездить отдохнуть от городской суеты». Ну, мужик сказал — мужик оплатил. Собрались, поехали.
Итог: кошелёк пустой, нервы на пределе, а меня до сих пор трясёт от возмущения.
Главное, что меня там просто доканало — это тотальная, бесстыжая распиаренность каждого куста. Куда ни плюнь — везде эти... как их... хипстеры и зумеры с айфонами наперевес. Стоят, губки уточкой делают, ловят они, видите ли, «особый вайб». Меня от одного этого слова уже тошнить начинает! Какое ни возьми описание локации в интернете — везде «невероятный антураж», «атмосферное пространство» и «аутентичные локации».
Да пишите вы по-русски, изверги! Приехали на природу, называется, а попали в какой-то филиал столичного модного коворкинга под открытым небом. Толпы народу, все пищат от восторга, а смотреть-то, по сути, не на что — обычный лес, какого у нас в стране за каждым вторым забором навалом.
Но ладно бы это было просто глупо, так за этот «вайб» с тебя три шкуры дерут! Цены на внутренний туризм у нас вообще кто-нибудь контролирует? Это же чистый грабёж среди белого дня!
Приезжаем мы, значит, на эту их хвалёную гору Паасо. Думаю, ну ладно, разомнём копыта, на виды посмотрим. Подходим к кассе — и тут у меня челюсть на землю упала. Вход — 800 рублей с человека! Восемьсот, Карл! Ладно бы сто рублей, ну двести на обустройство дорожек. Но 800 рублей за то, чтобы просто СВОИМИ НОГАМИ ПОХОДИТЬ ПО ТРОПИНКАМ?! Вы
Женщину с пистолетом заметили на одной из заправок. По словам читателей, она такими способами «разруливала» очередь на АЗС, чтобы никто не лез не в свою очередь.
UPD: Сыщики установили личность женщины, которую заметили с пистолетом в руках на одной из заправок Екатеринбурга. Принимаются меры по ее доставлению в отдел полиции для разбирательства, сообщил ТАСС начальник пресс-службы ГУ МВД России по Свердловской области Валерий Горелых.
"Личность вооруженной "стволом" гражданки сыщики уголовного розыска уже установили. Сейчас проводятся мероприятия по доставлению ее в отдел полиции для соответствующего разбирательства и принятия мер реагирования", - сказал полковник Горелых.
По словам собеседника агентства, пистолет в руках женщины, скорее всего, пневматический, а не боевой.
В 2026 году группа физиков-теоретиков из Института перспективных исследований (Принстон) и ЦЕРН опубликовала работу, в которой утверждается, что следы четвёртого пространственного измерения могут быть зафиксированы в аномалиях распределения тёмной материи и в данных гравитационно-волновых детекторов. «Мы не видим четвёртое измерение, но видим его тень — так же, как двумерная тень от трёхмерного объекта несёт информацию о его форме», — заявил руководитель проекта, доктор Майкл Фридман.
Однако авторы работы подчёркивают: это не означает, что мы можем его представить. Наш мозг эволюционно адаптирован к трёхмерному пространству. Мы оперируем длиной, шириной и высотой. Четвёртая координата для нас — абстракция, описываемая уравнениями, но не доступная интуиции.
Как двумерные существа увидели бы трёхмерный мир
Чтобы понять этот барьер, представим гипотетических «двумерных существ» (плоскостников), живущих на поверхности листа. Они воспринимают только длину и ширину. Если трёхмерный шар пересечёт их плоскость, они увидят не шар, а круг, который внезапно появляется, растёт, а затем исчезает. Для них это будет событие, не укладывающееся в их физику. Как писал Эдвин Эбботт в своём знаменитом романе «Флатландия»: «То, что для них — чудо, для нас — повседневность».
Четырёхмерное существование: за пределами биологии
Если в трёх измерениях возможна биологическая жизнь, основанная на углероде и воде, то в четырёхмерном пространстве (обозначим его R4) физические законы были бы иными. В двухмерном мире гравитация убывает пропорционально 1/r, в трёхмерном — 1/r2, в четырёхмерном — 1/r3.