$30 млрд планируют потратить США на свержение Путина
Американские конгрессмены готовят "русский майдан".
В американский Конгресс внесен законопроект, подготовленный 26 политиками-республиканцами, среди которых – ярый руссофоб сенатор Джон Маккейн. Документ за номером 2277 размещен на официальном сайте Конгресса США (http://beta.congress.gov/bill/113th-congress/senate-b..), он носит название «Russian Aggression Prevention Act 2014», что можно перевести как «Акт о предотвращении агрессии со стороны России 2014».
Немного текста и 5 фото. Ну сказать так... неприятная история сегодня случилась. Заехал на работу после обеда так на часок, т.к. после ранних плановых работ полагалось пол дня наслаждаться поездкой по личным делам. В итоге когда вышел с работы обнаружил что мою машину подпёрли и выехать я не могу.
Неспособность украинских силовиков выбить из городов Юго-Востока восставшее ополчение не может быть объяснена только слабостью украинской армии. Стрелков и его команда смогли противопоставить профессиональным военным новую, весьма эффективную тактику сопротивления.
Ополчение Донбасса и Луганской области проявило в последний месяц не только чудеса личной храбрости, но и удивительные военные таланты в обстановке, когда им противостоят заметно превосходящие их в огневом плане украинские войска и парамилитарные образования. Будучи практически в изоляции, в условиях скудности ресурсов и нехватки офицерского состава, знакомого с театром военных действий (ТВД), ополчение смогло выработать тактику, позволившую эффективно и с наименьшими потерями защищать крупную городскую агломерацию с самой большой плотностью населения в Восточной Европе. И это без какой-либо внятной и открытой технической помощи со стороны России.
«Командованию ополчения удалось изобрести весьма эффективную модель мобильной обороны в условиях нехватки офицерского состава, знакомого с местностью»
По ряду причин Россия не может копировать бытовые привычки США, которые они наверняка опять продемонстрировали бы в подобной ситуации. Не может, например, ввести бесполетную зону над юго-востоком Украины. В результате два украинских штурмовика безнаказанно терроризируют мирное население и атакуют гражданские объекты под Славянском и Краматорском. Эта же авиация используется для психологического воздействия, пролетая на предельно низкой высоте над жилыми кварталами. Активно используется воздушная разведка, украинские штабы получают информацию от американских же спутников. Все, чем может ответить
Один мой знакомый долгое время водит фуры - работа у него такая.
Ну и проживает он, также как и я, в Уфе. А из Уфы довольно часто приходится ездить в Челябинск и Екатеринбург. Трасса к этим городам - страх и ужас! Кто ездил тот поймёт. Тем, кто не ездил - поясню: горная дорога (Урал) с изгибами и перепадами высот; ширина дороги не позволяет разъехаться трём автомобилям (иногда два-то с трудом помещаются); с одной стороны дороги "стена" - с другой "обрыв"... Зимой вообще "жопа": в подъём не въедешь - на спуске не затормозишь.
Дальнобоев, ездящих по этим дорогам, смело можно причислять к камикадзе, но не в том смысле, что они готовы пожертвовать собой, а в том, что они часто легко идут на таран! Как мне объяснял один из далнобойщиков: "У меня тягач с прицепом стоит как два ламборджини, а груз (который редко кто из фуроводов страхует) часто как ещё десяток, и если ночью меня слепят дальним, то единственное, что мне остаётся - ехать прямо на свет, ибо его источник стопроцентно находится на дороге, а въезжать в стену или катиться в обрыв желания нет никакого!!! Успеет переключиться на ближний (чтобы я увидел куда мне ехать) - его счастье. Не успеет - я помирать не хочу! А того, чтобы моя семья потом ещё и за пропажу груза 500 лет рассчитывалась - хочу ещё меньше!"
Вернусь к моему знакомому. Для удобства назову его С.
С., в силу его профессии, часто приходилось ездить по этим горным "тропинкам". И слепящие его дальняком очень напрягали. Что можно противопоставить "грубой силе"? Только "ещё более грубую силу"!!!
Однажды С. заехал на аэродром по какой-то надобности (груз он туда привёз). Долго машину не разгружали и он ходил, скучая, между самолётов и общался с разными людьми, которые там присутствовали.
Результатом общения стало то, что кто-то из техников показал ему посадочную фару самолёта АН-24. Это такая фара, которая используется при посадке самолёта в тёмное время суток, в условиях недостаточной видимости и при рулении по взлётно-посадочной полосе. В остальное время она автоматически убирается под фюзеляж самолёта, дабы не ухудшать аэродинамические характеристики оного.
Фара оказалась весьма интересной: компактная (что немаловажно), питалась напряжением 24-27 вольт (рабочее напряжение в сети стандартного дизельного грузовика) и светила нещадно. Сила света этой фары составляет 400 тысяч кандел. Для сравнения, обе фары дальнего света стандартного легкового автомобиля выдают световой поток мощностью 2-3 тысячи кандел. Грубо говоря, эта фара-прожектор светила как 150 легковушек одновременно!!! Недайбог таким светом вам в глаза посветят!
Далее со слов С. (от первого лица):
- Установил я эту фару под бампером, приладил в кабине выключатель-тумблер. Щёлкаешь выключателем - фара автоматически выезжает из под бампера и начинает светить. Щёлкаешь тублером в обратном направлении - гаснет и прячется за бампером. Красота! Еду себе как-то по трассе из Челябинска в Уфу глубокой ночью. Машин практически нет. На одном из длинных, относительно прямых перегонов вижу "встречку". Едут на "ближнем". Вдруг, примерно за километр от меня, врубают дальний свет. Метров за 750 я им моргнул дальним - стандартная просьба переключиться на ближний. Ноль эмоций с их стороны. Расстояние сокращается. Метров за 500 моргнул ещё раз, подольше. Опять ноль эмоций. Метров за 400 понимаю, что начинаю "терять ориентиры". Проматерился про себя: "Ахвыпедерасты!!!" и щёлкнул тумблером!
За три секунды увидел, как ночь превращается в солнечный день - так всё сразу ярко осветилось! Встречная машина сразу резко остановилась (расстояние было уже метров 200 до неё) и вырубила свет полностью. Ну и я щёлкнул тумблером в обратном направлении ("Выкл.", по-русски). День снова стал ночью. Потихоньку, снизив скорость, приближаюсь к этому авто. Когда расстояние становится метров 100 из него выскакивает сотрудник ГАИ и палочкой делает жест остановиться.
Остановился. Сотрудник ГАИ подбегает и требует документы. Передаю. Он их вертит перед глазами, но видно, что прочитать ничего не может. Ещё бы - такой свет даже через закрытые веки может надолго "зайчиков" оставить!!!
Минут пять полуслепой ГАИшник пытался на ощупь найти источник света (который был спрятан за бампером). В конце-концов это ему удалось. Пошли к ним в машину - оформлять протокол за "пользование источниками освещения, не предусмотренными заводом-изготовителем автомобиля".
Просидели у них в машине минут двадцать - им никак не удавалось заполнить протокол, ибо буквы и бланк протокола прыгали у них перед глазами, сливаясь в одно пятно... В конце-концов, без протокола, злые ГАИцы расколотили фару-прожектор, отдали мне документы и отпустили восвояси, порекомендовав не шутить так больше...
Киевская хунта, уже мобилизовала почти всю молодежь. Это видать последние чумачечшие. На видео, Хмельницкий район (Запад Украины). Добирают молодёжь в Правый сектор. А зачем им учиться и работать, когда можно воевать с своим народом.
Ахметов сбежал в Лондон По поступившим сведениям, миллиардер Ринат Ахметов ещё вчера тайно покинул Донецк, и в настоящее время находится в одной из стран Европы. Вчера олигарх, переметнувшийся на сторону хунты, предпринял попытку провести в городах Донбасса акцию протеста против Донецкой и Луганской Народных Республик. Однако поддержки в народных массах это мероприятие не нашло, а принудительная мобилизация участников оказалась безрезультатной. Малочисленные митинги прошли только на предприятиях, принадлежащих Ахметову и некоторым людям из его окружения. Велико было общественное неприятие затеи самого богатого человека на континенте: социальные сети оказались буквально переполненными гневными записями, осуждающими предательство Ахметова. Спустя несколько часов столь же солидный резонанс вызвала выдвинутая правительством ДНР идея национализации имущества, принадлежащего олигарху, активно поддержанная простыми жителями самоопределившегося государства. Понимая, что проиграл, Ахметов инкогнито покинул территорию и Донбасса, и Украины. источник 1 источник 2
МОСКВА, 21 мая — РИА Новости. Замена украинскими атомными электростанциями топлива российского производства на американское невозможна, заявил в среду руководитель секции эксплуатационной безопасности департамента безопасности ядерных установок МАГАТЭ Мирослав Липар (Miroslav Lipar). Ранее в Минэнерго Украины заявляли о необходимости диверсифицировать поставки ядерного топлива на украинские АЭС, чтобы снизить зависимость от одного поставщика, которым сегодня является российская компания ТВЭЛ. Украинский "Энергоатом" и компания Westinghouse договорились о продлении до 2020 года контракта на поставку американского ядерного топлива на АЭС Украины. Эксперты видят в этом решении Киева угрозу ядерной безопасности в регионе. "Если Украина примет решение поменять всё топливо, то с точки зрения МАГАТЭ это невозможно, это не просто металлическая деталь, это очень важно с точки зрения безопасности. Я думаю, что, так как на Украине есть правила, есть ядерная безопасность, есть регулятор, то этого не случится", — сказал Липар журналистам в ходе научно-технической конференции "Безопасность, эффективность и экономика атомной энергетики". По его словам, необходима долговременная эксплуатация новых топливных сборок и только после этого можно будет сделать оценку, как использование топлива другого производителя влияет на безопасность. "Есть пример Ровненской станции, когда они поменяли только маленький кусочек металла на предохранительном клапане, который не был оригинальным. Этот факт повлек закрытие предохранительного клапана", — добавил представитель МАГАТЭ.
Глава ФМС Ромодановский всерьез рассчитывает на внедрение к 2017 году удобных электронных карт вместо бумажных паспортов. Показал образец.
А я теперь думаю две вещи: а) менять ли мне свой, на котором я не похож уже стал на пока еще бумажный? б) продажи бумажников с кармашком под паспорт, как под права, возрастут... via facebook.com
Ессно, происходил на английском. Перевод: "... — А две супружеские пары могут ехать в одном автомобиле? — Да. — А одна супружеская пара и одна подруга жены? — Да, если она сидит на заднем сиденье. Та девушка, которая не жена. — А таксист-мужчина может возить женщин-пассажирок? — В такси можно. Если женщина сидит сзади. Но есть специальные такси для женщин с женщинами-водителями. — А если останавливают машину, мужчина говорит, что он таксист, а на самом деле они любовники? — Тогда его попросят показать лицензию. — А если он любовник, но при этом на самом деле таксист? — Наверное, все равно отпустят. Откуда они узнают, что он любовник? — Тогда вопрос решен. Всем в Тегеране просто надо сделать себе таксистские лицензии и ездить куда угодно и с кем угодно. " В итоге, иранец сказал, что много о русских слышал, но только сейчас начал понимать, что мы за люди) via почта
В чем соль? А в том, что первая ставка в 10 Евро идет в подарок. Т.е. попробовать можно абсолютно ничем не рискуя. Ну а дальше... дальше уже, как говорится "аппетит приходит во время еды"!
Над площадью Скорби, на Мамаевом кургане, в Волгограде возвышается огромный холм, который венчает главный монумент – Родина-мать. Это насыпной курган высотой около 14 метров, в котором захоронены останки 34 505 воинов – защитников Сталинграда. На вершину холма, к подножью Родины-матери, ведет серпантинная дорожка, вдоль которого расположены 35 гранитных надгробий Героев Советского Союза, участников Сталинградской битвы. От подножия кургана и до его вершины серпантин состоит ровно из 200 гранитных ступеней и имеет высоту 15 сантиметров, а ширину 35 – по числу дней Сталинградской битвы.
Строительство монумента было завершено 15 октября 1967 года. Его масса свыше 8 000 тонн, а высота составляет 85 метров. Что примечательно — статуя стоит на подиуме под собственным весом и ничем не закреплена. Кстати, меч у «Родины-матери» изначально был другой — без отверстий и из другого материала. Позже его заменили на тот, который мы наблюдаем в настоящее время.
Эксперт: газовый контракт РФ и КНР лишил ЕС средств давления Россия, подписав контракт на поставки российского газа в Китай, лишила Европу средств политического давления, считает проректор Дипломатической академии МИД РФ Александр Лукин. В среду РФ и Китай подписали 30-летний контракт на поставку российского газа в КНР по восточному маршруту на общую сумму 400 миллиардов долларов. По словам Слуцкого, РФ еще до украинского кризиса нужна была диверсификация рынков сбыта, чтобы не зависеть от одной стороны — Евросоюза. "Это особенно важно в нынешней ситуации, когда в связи с украинским кризисом нам Европа начала угрожать тем, что она будет сокращать импорт газа и сокращать зависимость", — сказал Лукин РИА Новости. Он отметил, что китайский контракт не покрывает всего того, что Россия поставляет в Европу, китайский контракт является одной третью от того, что поставляется в Европу.
"С другой стороны, Европа сразу все тоже не закроет. Если она будет постепенно уменьшать, то мы показываем Европе, что нам есть куда поставить то, что она не будет покупать. В этом случае мы лишаем Европу средства политического давления. Даже, наоборот, показываем им альтернативу, что Россия будет в этом отношении ориентироваться больше на азиатские рынки", — считает эксперт. Глава комитета СФ по международным делам Михаил Маргелов приводит слова некоторых экспертов, которые в связи с визитом президента РФ Владимира Путина в КНР "говорят о замене российского западного рынка, который Запад грозит сократить, восточным". "Но думаю, речь идет скорее о диверсификации нашей геоэкономики с прицелом на рынки Дальнего Востока и Азиатско-тихоокеанского рег
Журналистка (бестактно): "Михаил, говорят у Вас есть проблемы с алкоголем..." Ефремов: "У меня нет проблем с алкоголем. Давай с тобой выпьем по бутылке водки, а потом посмотрим у кого проблемы с алкоголем!"
Двойные стандарты, которые сейчас применяют западные политики и СМИ, очень легко увидеть - достаточно взять конкретную ситуацию и поменять местами названия вовлеченных стран. Так считает журналист Нил Кларк. В своей статье для RT он попробовал представить, что бы случилось, если бы Россия действовала так, как США и их союзники по НАТО.
yaplakal.com