Посол Украины в Австралии Василий Мирошниченко объявил в соцсетях сбор средств на обучение дочери в одном из лондонских колледжей. Об этом сообщает ТАСС.
Как пишет дипломат в своем обращении к пользователям, ему необходимо собрать средства на первый год обучения дочери в Университетском колледже Лондона. Эта сумма составляет более 36 тысяч долларов. На просьбу посла уже откликнулось 14 человек, пожертвовавших около 3,5 тысячи долларов.
В свете последних событий , приведших к введению санкций против России в сфере высоких технологий и, в частности, микроэлектроники, я часто слышу вопрос: а что дальше? В каком сейчас состоянии российское микроэлектронное производство? Россия сможет создать полностью локальное производство чипов?
Сразу оговорюсь, что данная статья не претендует на всесторонний независимый анализ ситуации, а отражает мою личную точку зрения, основанную во многом не на открытых источниках, а на опыте: более 20 лет в индустрии, 15 лет за границей, как в R&D (IMEC), так и на массовом производстве (Global Foundries) плюс 8 лет в России (запуск с нуля завода по производству МЭМС), личном общении, мнении других специалистов; в общем всём том, доказательств чему найти нельзя или очень сложно. Поэтому пруфов предоставлять не буду – каждый имеет собственную точку зрения и право ее высказывать (по крайней мере пока).
Говорить я буду только про технологии производства, так как сам я бывший технолог, к дизайну отношения никогда не имел и фразы типа «лицензирование ядер процессора» для меня темны и непонятны.
Также отмечу, что говорить буду только про КМОП производство, во-первых потому, что эта тема наиболее интересна потребителям (это бытовая электроника – процессоры, память и т.п.), во-вторых, за границей я работал в КМОП (aka CMOS) производстве и хорошо представляю его изнутри, в-третьих сам я сейчас работаю в МЭМС индустрии и писать про нее не буду, так как являюсь заинтересованной стороной.
Статья состоит из трех частей:
Анализ текущих производителей
Размышления на тему полностью локального производства микроэлектроники
Георгия Свиридова можно поставить в один ряд с русскими классиками прошлых лет и веков. В СССР он считался композитором признанным и официальным, эталонным в какой-то степени. Но вместе с тем его работы, например, к фильму «Метель» по пушкинской прозе были далеки от реалий социалистического строительства — и уносили воображение слушателей в условный, но такой уютный и домашний XIX век...
Работница «Ураласбеста» погибла в Свердловской области. В пресс-службе Уральского асбестового горно-обогатительного комбината подтвердили этот факт, а местные СМИ рассказали о шокирующих подробностях смерти 48-летней женщины. Ее раздавил вагон сошедшего с рельсов поезда, когда она находилась в туалете.
Состав шел по принадлежащей заводу железной дороге, внезапно вагоны упали с насыпи и полетели в сторону, сообщили E1.ru осведомленные источники. Это произошло 13 авгста на станции «Фабрика 6» уже ближе к окончанию смены.
Женщина была весовщицей, зашла в деревянный туалет, ее раздавило прямо там одним из упавших вагонов.
«Вагон сошел с рельсов, подцепили лишние вагоны, не было составителя», - рассказал изданию источник.
Женщину смогли вынуть из-под вагонов лишь прибывшие на место ЧП спасатели МЧС. Она погибла на месте, у нее остался гражданский муж.
В обстоятельствах трагедии разбираются следователи, на предприятии создали специальную комиссию.
Я, безусловно, стареющий скрипучий пердун. У меня нет машины и малолетних детей в этой машине (я так понимаю, эти игрушки типа кота с яйцами, предназначены именно для детей??).
Я многое в этом быстро меняющемся мире перестаю понимать. И когда я вижу машины, увешанные этими раскоряченными котами по стёклам машин, всегда задаюсь вопросом:
- Какого хера этими котами вы себе закрываете обзор, господа автомобилисты, профессионалы и любители? Ведь этот кот явно сжирает довольно большой процент стёкол и, не приведи боже, выскочит кто-то сбоку-таки вы ж его не увидите? Просто тупо на ровном месте попадёте на очень большой геморрой..
Ваши проблемы меня не касаются но ведь и я вот так вот могу выскочить из неудобного для обзора угла, закрытого такой вот игрушкой и тогда это будет уже моя проблема или проблема моих родных.
Просто как-то вдруг захотелось высказаться в пустой Космос-вот и высказался. Берегите себя.
Относительно спокойное предвоенное десятилетие, но политикам спокойно жить не хочется, опять думается о переделе мира, опять зреют гнойники и нарывы на теле планеты, фотографии отчасти идеалистические, а гроза уже рядом...
После четырехлетнего перерыва продолжаю серию своих очерков "С рюкзаком по..." о путешествиях по городам и странам.
За эти годы мир сильно изменился ( пандемия, СВО ), да и мы с Катей успели развестись, соскучиться друг по другу и обратно отправиться в совместное путешествие.
62 фото
На этот раз поехали в Беларусь. С открытой датой возвращения ( пока не надоест ).
Чуть-чуть не лоханулись с билетами. Ехали с пересадкой в Москве. Воронеж-Москва фирменный двухэтажный. Время в пути 6 часов. Это серьезно лучше автобуса или плацкарта, который пилит 12 часов. Но времени для перебежки с Казанского на Белорусский вокзал, оказалось впритык.
Прибытие в Москву на Казанский 22:45, отправление на Минск с Белорусского 23:30. 45 минут на все про все. Поезд пришел с крошечным опозданием в пять минут. Еще минут 5-7 потеряли на выгрузке из вагона ( два этажа, 180 человек с чемоданами в одни двери, потом рамка досмотра ). Рысью на кольцевую линию метро. Пару минут сэкономили на покупке билетов в метро, пройдя по дебитной карте, но тут же потеряли эти пару минут, опять засовывая сумки в рамку досмотра ). 15 минут три остановки по кольцевой, рысью на перрон ( благо там уже рядом ). Вагон оказался ближайшим к нам и бежать по перрону в другой его конец не пришлось. В вагон ввалились за 12 минут до отправления.
Уф!!! Больше так рисковать не стоит! В Москве надо иметь пару часов запаса, чтобы гарантированно успеть! Особенно хреново успевать на утренние авиарейсы. Прибытие в МСК 4:30 утра + такси, или ночевка в аэропорту. Короче так себе забава для иногородних. Мы так летали в Прагу и Ларнаку. В Тай, я летал, сев в Ворон
Началось все во времена Римской империи, когда квириты завезли виноград в Галлию – будущую Францию. В III веке нашей эры император Проб снял существовавшие тогда ограничения на разведение винограда за пределами определенных областей Римской империи. Виноделие распространилось далеко за пределы Италии. Проба вскоре убили собственные солдаты – убийство было более типичным финалом императора Рима в III веке, чем какой-либо еще. Но прогресс уже было не остановить. Среди прочих, благодеяниями императора воспользовались галло-римляне, населявшие будущую Францию.
Как отмечают чешские СМИ, это уже второй подобный случай – болид проехался по шоссе D4 в 2019 году. Полиция тогда смогла установить подозреваемого, им оказался 45-летний бывший полицейский, увлекающийся гоночными машинами. Однако, поскольку водитель был в шлеме и точно идентифицировать его не получилось, мужчина избежал наказания. Ему грозило лишение прав на один год и крупный штраф.
Сейчас болид вновь заметили на трассе между Пршибрамом и Добрчижом. Судя по всему, полиция с поличным задержать нарушителя опять не смогла, а водитель вновь был в шлеме.
Уже полгода он находится под арестом в московском СИЗО и пытается доказать свою невиновность в суде.
Инженер Дэвид Барнс несколько лет назад развёлся с женой из России. Встал вопрос делёжки детей. Малыши не смогли определиться, чего они хотят больше — вкусно есть с мамой или ходить в поход с папой. Поэтому всю инициативу на себя взяла мать. Когда Дэвид приехал судиться за право опеки, экс-супруга заявила, что никого не отдаст, потому что папа насиловал их детей, когда они приезжали к нему в Хьюстон.
Американца лишили родительских прав и арестовали. Сейчас он коротает дни в СИЗО, и ожидает приговора по делу о педофилии. Ему грозит до 14 лет лишения свободы, если Фемида встанет на сторону жены.
yaplakal.com