Хотя один раз не считается? Но всё равно на душе неспокойно. Я их не люблю. Очень. Но они есть, они среди нас и их сразу не идентифицировать. Пока они не начнут действовать - они обычные, как все. Нормальные. Но как только проявляют себя, сразу понятно - вот он, пидор. Да, я гомофоб и всегда ругал их, жаловался коллегам и друзьям, что их стало слишком много. Их число растёт. Но случилось это. Я не включил поворотник. И повернул. Осознание произошедшего пришло, когда рука потянулась выключить поворотник, а оказалось он выключен... Говорят что "такие" ездят на бмв, но нет. Я видел и на грантах, верстах, кашкаях и кароках. Теперь добавился ещё один, на логане. Я не буду так больше, я очень постараюсь. Но всё равно мне плохо. Не делайте как я, будьте хорошими.
Немецкая компания Siemens участвует в ремонте агрегата для «Северного потока». Компания обнаружила неисправности, однако, по словам представителей «Газпрома», ремонтировать их негде.
«Компания Siemens принимает участие в ремонтных работах в соответствии с действующим контрактом, обнаруживает неисправности, подписывает акт об обнаружении утечек масла, готова их устранять. Только ремонтировать негде»,— говорится в сообщении «Газпрома» в Telegram-канале.
Ремонт двигателей можно провести только на заводе в Монреале, однако это невозможно, так как Канада рассматривает газовые турбины как объект двойного назначения, который попадает под санкции.
В пятницу, 2 сентября, в Siemens Energy заявили, что опубликованное «Газпромом» заключение о неисправностях — недостаточная причина для прекращения работы «Северного потока», а указанные поломки не должны привести к остановке производства.
Вчера же в «Газпроме» объявили о том, что «Северный поток» будет остановлен до полного ремонта оборудования, так как обнаруженные неисправности не позволяют обеспечить безопасную эксплуатацию газотурбинного двигателя. Газопровод остановили 31 августа, предполагалось, что его включат 3 сентября.
Короче, пока Канада не подплывет поближе и не заберет турбину - газа не будет
Мне интересно вот что. Как можно рассматривать газовую турбину как предмет двойного назначения? ну вот она качает газ и...что? и умеет стрелять лучами смерти? и делает тайный тоннель до Киева? Это или турбина, или не турбина, ничего другого она делать не умеет, какое двойное то?<
Нахуй эту вашу песенку. 3 сентября славно другим. Сегодня великий день вообще — день бюстгальтера. Жила-была в США дама по имени Мэри Фелпс Якобс, а муж у нее работал в корсетной фирме. И вот Мэри говорит: — Заебалась я твоими корсетами утягиваться. Спина от них болит, бока сминаются, а бюст вообще сплющивается. — Ты, дорогая, охерела, что ли? — отвечает муж. — На корсетах и сплющенных бюстах зиждется наше с тобой благосостояние. Тем более, что я их по себестоимости покупаю, как ударник капиталистического труда корсетного производства. Так что носи и не выебывайся.
— А вот хуй тебе на лысый череп, — возмущается Мэри. — Ты поработитель и дискриминатор по корсетному признаку. А я женщина современная, и даже суфражистка частично. Не буду я плющить бюст. И придумала странноватую конструкцию из двух платков и ленты. Надела ее, крутится перед мужем: — Ну как? — Хех, блядь, — говорит муж. — Экая ебанина интересная. Ничего не сплющено, живот голый, эротично даже. — А ты попробуй, как легко снимается, — говорит Мэри.
Муж попробовал, оценил — раньше-то, пока корсет расстегнешь, уже и хуй от тоски падает. А тут стало ничего так, поживее дело пошло. Мэри нашила таких лифчиков, и попыталась осчастливить других дам. Но поначалу они носить новое изобретение напрочь отказались, заявив: — Это какое-то блядство и разврат, неизящно и неприлично.
Но муж у Мэри, вдохновленный облегчением в сексе, твердо решил осчастливить всех дам, а главное, их мужиков. И предложил изобретение жены хозяйкам своей корсетной фирмы. Те оказались ушлыми, и купили патент за 1500 долларов. Это было неплохое бабло, 250 долларов стоил новенький автомобиль.
Актер такая профессия, при которой тебе может быть далеко за 50, а ты играешь студента, либо наоборот — ты еще молод, а играешь пенсионера. Интересно — сколько же лет было знаменитым актерам, снявшимся в самых культовых фильмах СССР?
Следователи установили обстоятельства трагедии в подмосковной Истре, где мусоровоз наехал на двух маленьких девочек. Выяснилось, что в момент аварии их мать разговаривала по телефону и не следила за детьми.
ЧП в Истре произошло днем в четверг. Девочки трех и пяти лет переходили проезжую часть и угодили под колеса мусоровоза. Младшая из сестер скончалась на месте, вторую пострадавшую доставили в больницу.
Изучив записи с камер полицейские установили, что в последние минуты перед аварией мать малышек разговаривала по телефону и не обращала внимания на детей, которые шли за ней на расстоянии около 100 метров. Женщина даже не сразу поняла, что произошло. Увидев тело дочери, она упала в обморок. В настоящее время женщина находится в больнице в шоковом состоянии.
Водителя мусоровоза в ближайшее время доставят в суд для избрания меры пресечения. Полицейские настаивают на аресте шофера
В 70-е годы Иннокентия Смоктуновского назначили депутатом одного из районных центров. Актёра такая оказанная честь очень тяготила. Он долго не мог придумать повод, чтобы отказаться от этой «почётной» должности. Как-то раз на пышном банкете Смоктуновский поднялся и произнёс тост: - Я хочу выпить за то, чтобы полки магазинов заполнились, а на столах наших избирателей появилось всё то, что я вижу здесь. Я буду стараться! Очень скоро его имя исчезло из списков депутатов…
Раньше на ступицы погрузчиков ставили подшипники SKF, срок службы около 10 лет. Сейчас ставят импортозамещенные, китайские, лотерея, есть которые пока служат, а часто, более 30% случаев, рассыпаются через месяц эксплуатации. Конечно еще условия эксплуатации, когда на многотонной машине без элементов подвески, и без пневматических шин представители среднеазиатских народов гоняют по неровной дороге как на ишаке по родному аулу. Кстати, вся техника обеспечивающая логистику, немецкая, японская и отчасти китайская. Запчастей, особенно сложных блоков управления на современные погрузчики, или нет, или стоят многие сотни тысяч. Многие уже просто стоят как памятники. Особенно большие проблемы с электропогрузчиками. И ремонтируют их так, что пакистанцы в ютубе тыкали бы пальцем типа во дают. Такое правда никто не снимает. Так что веселье только начинается, скоро паллеты будут не нужны, ручками, на лошадках, всё как деды.
Сегодня на 103 году жизни умер ветеран Великой Отечественной войны Иннокентий Константинович Шилкин. Об этом сообщили в группе «Прибайкалье-инфо.24/7».
Ветеран труда, старейший связист «Ростелекома», ещё до Великой Отечественной войны освоил профессию телеграфиста. В армию ушёл добровольцем. Участвовал в войне с милитаристской Японией.
Иннокентий Константинович родился 29 октября 1919 в селе Горячинск Бурятской АССР в семье Федосьи Дмитриевны и Константина Никитича Шилкиных.
Отец Иннокентия воевал в Первую мировую войну с немцами. В семье шестеро детей, которые с малых лет были приучены к труду, помогали отцу и матери. В 1936 году отца арестовали, и Иннокентию пришлось идти работать, чтобы прокормить большую семью, в Баргузинскую районную контору радиосхем. Одновременно учился на телеграфиста.
В армию ушёл добровольцем в октябре 1940 года. Командир радиосвязи средней мощности 21 отдельного полка связи 15 армии. Воевал на территории Китая, освобождал Китай от японских милитаристов. Вернулся домой из Китая 27 мая 1946 года.
Имеет орден Отечественной войны II степени, медали «За боевые заслуги» и «За победу над Японией».
Работал в Горячинском узле связи с 1946 года до самой пенсии. Ветеран труда, старейший связист «Ростелекома». Почётный гражданин Прибайкальского района Бурятии.
У Иннокентия Константиновича трое детей, четверо внуков, два правнука и один праправнук, который родился к 100-летию.
По состоянию на 1 сентября 2022 года в Бурятии оставалось в живых всего 49 участников Великой Отечественной войны.
yaplakal.com