Самостоятельная диагностика двигателя Ситроен С1 осциллографом. Начинаем проверку с датчика положения коленчатого вала: на данном автомобиле он индуктивного типа, хотя более правильно было бы индукционного типа, так как принцип его работы основан на электромагнитной индукции. Подключаемся к сигнальному проводу на разъёме датчика(нижний-синего цвета):