Тема больше интересна тем, кто занимается ВЭД и наверное тем, кто имеет свой бизнес.
В последнее время слишком много баталий, на тему, что зажравшиеся комерсы должны были создавать подушки безопасности, холить и лелеять работников, платить налоги и не жужжать. С экранов несутся лучи поноса, как нам государство помогает и как мы отлично живем в нашем правовом государстве. Вот на этом фоне, я расскажу одну лишь историю, случившуюся в конце февраля на Шереметьевской таможне и продолжавшуюся весь март 2020 года, чтобы было понятно, что такое беспредел, и по факту, вы ничего с этим сделать не можете и не сделаете.
Мы возим вполне официально, с уплатой всех налогов и сборов груз из Китая, по реальной цене и т.п. Сразу предупрежу кремлеботов и других лиц поддерживающих лозунги «производи здесь», что у нас в стране данный товар не производят, от слова совсем, поэтому все наши конкуренты так же возят из Китая и Кореи данный вид товара. Так вот в конце февраля приходит очередная партия товара. Мы подали декларацию на таможню, но наступил март и изменилось законодательство, наша декларация стала неактуальной, там были свои терки, но да бог с ним, мы не оспариваем, как есть.
Подаем новую декларацию, её благополучно одобряют и груз выпускают. Все, груз наш, «бери не хочу». Тем более, мы работаем под живые контракты, по некоторым из них штрафные санкции за непоставку до 10% от суммы контракта.
И вот тут началась карусель, груз не отдают, потому что был инцидент по первой декларации, поэтому наш законно выпущенный груз взяли в заложники. С учетом того, что нет ни одного законного предлога удерживать груз, об этом я подробнее ниже дам подтвержд
Добрый день, уважаемые ЯПовчане. В сети в общем, и на ЯПе, в частности, есть немало статей и подборок, посвященных советским мотоциклам. Эти подборки пользуются неизменной популярностью, так как для многих из нас отрезок жизни, связанный с данной техникой, был, если не самым лучшим, то уж точно не самым плохим. Многие жили, или продолжают жить в сельской местности, многие (как я, например), ездили на каникулы к бабушке.
При полном равнодушии к современным байкам (да простят меня их многочисленные поклонники), старая советская техника вызывает тихую грусть и ностальгию. Помню, как лет в 14, впервые прокатившись на «Минскаче», после надоедливых и ломучих «Карпат», я понял, что это Минск – лучший мотоцикл. Он и стал (при финансовой поддержке любимой бабули) моим первым «железным конем», моим лучшим другом.
Помню чувство легкой досады и вины перед лучшим другом-Минскачом, после того, как следующим летом, поюзав дня три ИЖак ушедшего в неожиданный запой соседа, понял, что эти два мотоцикла – небо и земля. Как на следующий же день я пошел устраиваться в колхоз на погрузчик для накопления необходимой суммы, а свободное время и тайно похищенный у бабули мутный тратил на убеждение содеда-алкаша дяди Коли, что его ИЖ Ю2 ему совсем не нужен, а вот мне… Как так и не удалось приобрести мечту – Яву, так как в деревне я был только на каникулах, а в городе родители были категорически против мота (разобьёшься). В итоге на накопленные деньги был приобретен музыкальный центр Радиотехника.
В-общем, не претендуя на оригинальность, предлагаю оценить скромную красоту и обаяние мотоциклов, безраздельно властвующих в те времена, когда трава была зеленее, глаз сиял и дев
В СССР и с пассажирским, и с грузовым транспортом было плохо. Этим пользовались многие водители. Кто-то после работы, кто-то в обед или вообще в рабочее время совершали левые рейсы. Отвозили людей на рабочем транспорте по делам, на базар, в соседнее село и тому подобное. Денежки клали себе в карман.
Что такое свисток вряд ли стоит объяснять — с этим нехитрым «музыкальным» инструментом все мы знакомы с детства. Все знают, что звук свистка может быть громким, резким, неприятным, но в то, что он может быть леденящим кровь, верится с трудом. Но это так — древние ацтеки сумели создать приспособление, вполне способное вызвать панику у неподготовленного человека.
Вчера во второй половине дня 25-летний таксист Филипп Григорьев около часа катал по району тело убитой подруги, погрузив его в строительную тележку. Между влюбленными произошла ссора и порыве гнева парень задушил сожительницу. После убийства он решил спрятать труп. Лучшего варианта, кроме как погрузить тело убитой партнерши в тележку и пойти вместе с ним по району в поисках подходящего места для сокрытия, таксист не нашел. В результате после часа бесплодных попыток где-то спрятать труп Григорьев оставил его на 12-м этаже жилого дома на Голландской улице. В полицию о случившемся сообщил друг таксиста, после чего мужчину задержали.
Рязанский водитель большегруза Алексей Борисов "задолжал" государству более 75,5 миллионов рублей — суд наложил на его счета арест по делу об отмывании денег Фондом борьбы с коррупцией (ФБК) Алексея Навального. Еще на 200 тысяч рублей Борисова оштрафовали за якобы участие в «Русском марше» 2017 года. Все, что зарабатывает дальнобойщик, списывается в счет долга.
«7х7» публикует монолог Борисова о запрете на любое сопротивление, об уничтожении честного предпринимательства и новых законах.
Что нужно знать про Борисова
Алексей Борисов — потомственный водитель, его отец всю жизнь проработал в рязанской автоколонне 1310. Сам Алексей начинал механиком, потом выучился на водителя автобуса и грузовика с прицепом. До 2011 года его все устраивало: семья, работа — на новом импортном автобусе Setra на рейсе «Рязань — Москва». Тогда, в 2011-м, отказался работать в новогодние праздники в костюме Деда Мороза и вступился за стюардесс (проводниц в автобусах дальнего следования), которым запретили отдыхать в промежутках между раздачей напитков и помощью пассажирам. Решил уйти и больше не работать на «хозяина».
Борисов стал водителем большегруза. Воспитывал двух дочерей, денег хватало на жизнь и на постоянный ремонт старого грузовика. В 2016 году правительство ввело для грузовиков свыше 12 тонн дополнительную плату за проезд по федеральным трассам — систему «Платон». Дальнобойщики и перевозчики со всех регионов начали выходить на стачки и митинги. Борисов стал одним из организаторов рязанских акций протеста, а потом — сторонником политика Алексея Навального. Выходил на митинги и пикеты, требовал сменяемости власти, исполнения Конституции и соблюдени
Некоторые сюжеты технопорно, кроме продуманности процесса, наталкивают на мысли:вот ОН, самый желаемый на сегодняшний момент станок для печатания и .... вот с каких куёв по 30 рублей впаривают?!
Москва. 26 мая. INTERFAX.RU — Вертолет Ми-8 одного из силовых ведомств загорелся после жесткой посадки в аэропорту Анадыря, погибли четыре члена экипажа, сообщил агентству «Интерфакс» информированный источник.
По словам собеседника агентства, причиной катастрофы стали технические неполадки при испытании после техобслуживания. «Инцидент произошел по причине обнаруженной неисправности на высоте 30 метров», — сказал источник.
Позднее эту информацию «Интерфаксу» подтвердил представитель правительства Чукотского автономного округа. «Предварительно, все четверо находившихся на борту погибли. Вертолет военный», — сказал собеседник агентства.
Правительство Воронежской области даже в условиях многомесячного карантина из-за COVID-19 и почти двух десятков людей, умерших из-за этой болезни, продолжает экономить бюджетные средства на здравоохранении. На поддержание в отличном состоянии материально-технической базы воронежской медицины наши чиновники тратят копейки, в то время как на себя – миллионы рублей.
Об этом можно судить по недавней информации с сайта госзакупок: 19 мая на нем появилась информация на поставку запасных частей для ремонта автомобилей «Воронежской станции скорой медицинской помощи». На эти цели региональный департамент здравоохранения, по двум конкурсам, готов выделить аж 1,5 млн рублей.
Но эти деньги – в сущности копейки. Об этом можно судить по такому факту: с начала года правительство Воронежской области уже потратило на своих чиновников 8,4 млн рублей на покупку четырех иномарок Toyota Camry. Новые служебные машины были приобретены весной в результате двух конкурсов.
А сегодня выясняется, что губернатору Гусеву в первую очередь стоило бы обновлять автопарк не для своих чиновников, а для «Воронежской станции скорой медицинской помощи». Дело в том, что именно там 34 процента автомобилей эксплуатируется более 5 лет, что составляет нормативный срок службы санитарных автомобилей.
Такие данные приводит Контрольно-счетная палата Воронежской области по результатам проверки «Воронежской станции скорой медицинской помощи».
В первый день своей офицерской жизни я приехал в Центр с папкой документов и головой, полной бредовыми идеями. В кармане у меня была измятая бумажка, свидетельствующая о том, что я отныне не просто новоиспечённый врач-интерн, а вполне себе лейтенант медицинской службы. Бумага была украшена несколькими строгими печатями, перед подписью стояло непривычное «полковник м/с». За следующие два года эта подпись успела мне надоесть до колик в животе, но в тот день ещё радовала своей оригинальностью.
- Ты почему без сумок? – с порога удивил меня дежурный прапорщик. - А зачем мне сумки? - Форму же получать пойдём, - медленно, как тупому, объяснил прапор. - Да всё в пакет сложу. Поместится? - Наивный, - вздохнул прапор. – Три комплекта. Парадка-повседневка-полевая. Все три в зимнем и летнем варианте. А там шинель, берцы, фуражек две штуки. Народ на машинах приезжает, полные багажники увозит. А ты с пакетиком. - А чего делать? – приуныл я. - Не дрейфь, лейтенант, - подмигнул мне прапор.- Оставишь лишнее у меня под столом, потом приедешь и заберёшь.
Я посмотрел на него с подозрением. С одной стороны – прапорщик. Прапорщиков я знал только по анекдотам, и по фильму «ДМБ». Поэтому относился к ним настороженно. С другой стороны – он вроде как свой, медик. Не должен обмануть, нам с ним ещё служить. - Ладно, - говорю. – Только ты мне сразу скажи, что нужно отложить.
Пошли мы на склад. Длинное казённое здание с решётками на окнах, тяжёлая железная дверь. Какие-то там цепи-замки. Толстенный металлический засов. Я сразу представил, что в глубине этого строго секретного здания хранятся длинные ряды автоматов Калашникова, ящики гранат, и даже, может быть
В подмосковном городе Черноголовка задержан гражданин, который подозревается в совершении акта вандализма по отношению к обелиску героям Великой Отечественной войны.
По данным полиции, предполагаемому правонарушителю 37 лет, он — житель наукограда Черноголовка. Действия гражданина подпадают под ст. 243.4 УК РФ («Уничтожение либо повреждение воинских захоронений, а также памятников, стел, обелисков, других мемориальных сооружений или объектов, увековечивающих память погибших при защите Отечества или посвященных дням воинской славы России»). Санкция по этой статьи — штраф в размере до 3 млн рублей.
«Абсолютно не дело государства — диктовать людям, как и что им формировать в качестве привычек, запрещать что-то или разрешать что-то, это вопрос конкретного человека, как он мыслит свой отдых, свою судьбу, и как он ее планирует», Машка Захарова
Вопросов нет. Шишки полезнее водки, а бессменный царь - хуже гемороя! Если бы я стаким плакатом вышел на улицу, я провел бы там меньше времени чем Брюс Виллис в гетто с плакатом "ниггеры"
Ни к какой стороне не хочу иметь хотя бы какое-то отношение,тем более, текста полного интервью я тоже не видел. Глушко-Тарзан мне тоже побоку, но вот как можно закидать говном, СМИ-технологии не переплюнуть. Ну живёт мужик со "звездой", возможно, реально,кому-то помогает,но в разговоре с журналюхой высказал длииииииинную тираду, из которой можно сделать нарезку да какую хочешь. Но кто-нибудь даст полный текст без разрывов, в такой интерпретации, какую подала МК.
yaplakal.com