3 февраля 2019 г. исполнился год с момента героического подвига гвардии майора ВКС России Романа Филипова, принявшего неравный бой и павшего в бою с террористами в сирийской провинции Идлиб.
Лётчик сбитого штурмовика Су-25 был ранен и окружён боевиками, обступившими лежащего военного, который подорвал гранату, пытаясь унести с собой как можно больше врагов.
10 июня 1990 года самолет BAC 1-11, выполняющий рейс BA5390, взлетел из аэропорта Бирмингема и взял курс на Малагу. Набор высоты прошел штатно, все системы работали нормально и ничто не предвещало беды. Поэтому поводу командир самолета Ланкастер позволил себе немного расслабиться - доверил управление второму пилоту, а сам отстегнул плечевой ремень, ослабил поясной и вознамерился вздремнуть. Тут-то всё и началось...
В кабину вошёл проводник Найджел Огден и неловко захлопнул за собой дверь. Этого небольшого сотрясения вполне хватило для того, чтобы у старенького 19-летнего самолета отвалилось ветровое стекло, в которое тут же засосало так не вовремя задремавшего командира. К счастью, Огден успел ухватить его за ноги - и началось: командиру совсем не понравилось просыпаться за бортом, он громогласно высказал всё, что об этом думает и принялся отчаянно дрыгать ногами.
Второй пилот изрыгнул страшное английское проклятие и приказал бортпроводнику держать командира как есть, чтобы командирская задница затыкала собой дыру и не выпускала из самолета оставшийся воздух. Командиру такая идея категорически не понравилась, и он из-за борта громко потребовал вернуть его обратно, дыру заткнуть вторым пилотом, а лучше выкинуть его к чертям за борт - чтоб знал, нехороший человек, как командиром дырки затыкать.
От страха у бортпроводника тряслись руки, но ему на помощь пришли ещё двое его коллег, и все вместе они принялись клясть друг друга, второго пилота и командира последними английскими словами и пытаться удержать на месте замерзающего, отчаянно брыкающегося и изрыгающего всё более сложные построения командира.
Георгий вышел из машины, бросил быстрый взгляд на наручные часы и, недовольно цокнув языком, быстрой походкой направился к торцу трехэтажного здания. Завернув за угол, он спустился по ступенькам на цокольный этаж и, толкнув одну из дверей, оказался в небольшой ювелирной мастерской.
За три дня в ней ничего не изменилось. Всё тот же спертый воздух, смешанный со специфическим запахом реактивов, яркая лампа на рабочем столе мастера, клетка с непрерывно чирикающим попугаем на полке, огромная картина на полстены с надписью на непонятном языке, и всё тот же хозяин лавки, сидевший за невысокой стойкой.
Услышав звук открывающейся двери, он оторвался от микроскопа и посмотрел на гостя. - Ну что, готова моя цепь? - с ходу выпалил Георгий. - Напомните, пожалуйста... - наморщил лоб ювелир, пытаясь вспомнить, о каком именно изделии идет речь. - Золотая, пятьдесят сантиметров, одиннадцать грамм, - нетерпеливо переступил с ноги на ногу гость, - порвалось звено, я вам оставлял ее три дня назад. - А, понял, - закивал мастер и, открыв ящичек стола, достал оттуда цепь, бережно завернутую в ворсистую тряпицу, - вот, проверьте. - Кстати, в прошлый раз забыл спросить - что написано на этой картине? Вроде по-английски, но не понятно ни слова. - А, - махнул рукой ювелир, - ничего особенного, профессиональный девиз. - И как он переводится? - Когда-нибудь вы обязательно это узнаете, - загадочно ухмыльнулся хозяин лавки, - а если не узнаете, то абсолютно ничего не потеряете. - Тайна? Ну ладно, - развернув ткань и окинув взглядом украшение, бросил Георгий, тут же потеряв интерес к картине, - сколько с меня? - Секундочку, - ювелир подвинул к себе калькуля
Три миллиона тонн бомб – по тонне на каждого жителя страны – с 1964-го по 1973-й год Лаос нещадно бомбила авиация США во время войны во Вьетнаме. Лаос зажат между Вьетнамом, где в 60-е шла борьба за независимость и Таиландом - союзником США.
С тех пор прошло более сорока лет, а земля Лаоса по-прежнему хранит в себе сотни тысяч взрывоопасных объектов, ждущих своего часа.
Американские винтовки AR-15/M16, несомненно, очень круты. Но вот норвежцы, например, выбрали себе на замену традиционных AG-3 другой вариант — немецкую НК 416 от «Хеклер-Кох». Мы покопались в истории вопроса, чтобы понять, чем же так хороши «хеклер-коховцы».
В последние годы из-за падения доходов люди все чаще выбирают более дешевые или акционные продукты, треть граждан стали покупать меньше еды. Объемы упаковок базовых продуктов стремительно сокращаются. Взрослые порции в столовых уменьшили до 100 граммов, порции школьных обедов — до 50 г. Люди стали питаться ощутимо хуже и меньше, появляются сигналы о недоедании.
Михаил Делягин: Россию захлестнул налоговый террор, без политической «крыши» не выжить
Бюджетные итоги 2018 года потрясают.
Благодаря феноменальному занижению легших в основу бюджета мировых цен на нефть (среднегодовая цена нефти Urals в 2018 году превысила 70 долл/барр) и применению «бюджетного правила», не позволяющего направлять на нужды России доходы от нефти сверх цены в 40 долл/барр, неиспользуемые остатки средств на счетах федерального бюджета выросли за год более чем в полтора раза — на 4,1 трлн.руб. — и превысили 10,25 трлн.
Федеральный бюджет привычно захлебывался от денег, а Россия столь же привычно задыхалась от их отсутствия. Людоедский либеральный принцип реализовывался последовательно, эффективно и убедительно.
Замораживанию денег страны в федеральном бюджете не помешал даже декабрьский всплеск расходов. Декабрьский дефицит составил 697 млрд руб. — более четверти месячных расходов, 7% ВВП. Однако, несмотря на это, годовой профицит превысил 2,7 трлн. руб., — 2,7% ВВП.
Концепты марки, воплощенные в металле, но не пошедшие в серию. GEELY развивается, купила Volvo и совершает прорывы, на которые многие специалисты отрасли ревностно взирают из окон трамваев, сжимая баранку ВАЗа в руках.
Сегодня я предлагаю вниманию ЯПовцев картинки о том, как именно китайцы искали свой путь.
Бытует мнение, что Япония — теплая страна. Возможно, где-то эта оценка справедлива. Но представьте себе, что на севере острова Хонсю толщина снежного покрова зимой может исчисляться метрами.
Двигатель Raptor для космического межпланетного корабля Starship прошел первые огневые испытания. Илон Маск в своем Twitter выложил фото тестов и отметил, что гордится прекрасной работой команды SpaceX.
Страшная авария, унесшая жизни 4 человек, произошла 2 февраля утром на 24 километре автодороги Нягань – Талинский. По предварительной информации от окружной ГИБДД, 34-летняя женщина, управляя автомобилем «Мазда 3», не учла интенсивность движения, дорожные и метеорологические условия и, не справившись с управлением, выехала на встречную полосу, где врезалась в машину «Лада Гранта», под управлением 50-летнего мужчины.
В результате лобового столкновения оба водителя, а также 48-летний пассажир «Лады» погибли на месте. 53-летний пассажир «Мазды» скончался в карете скорой помощи по дороге в больницу. Еще один пассажир «Мазды» 1975 года рождения сейчас находится в больнице.
Читая подобные новости просто ужас берет. На сколько глупо можно погибнуть. Едешь, никого не трогаешь и тут в тебя влетает "не справившийся с управлением". В итоге в Гранте 2 трупа, в Мазде 2 трупа. Иномарка у вас или презираемый многими ВАЗ, не гоните, соблюдайте правила. Все краштесты проводятся на скорости 64км/ч. И погибнуть в аварии на трассе можно в любой машине.
Уменьшенные и совмещенные дорожные знаки планируется установить по всей стране после успешного эксперимента в пяти регионах. ГИБДД поддержала предложения, инициаторами которых несколько лет назад выступило правительство Москвы, сообщили «Известиям» в ведомстве.
Теперь минимально допустимый размер знаков понижен до 40x40 см, а в отдельных случаях и до 35x35, почти вдвое меньше прежнего стандарта. Эксперимент с уменьшенными знаками проходил с 2017 года, задуман в интересах пешеходов и не вызвал массовых протестов водителей.
В московском Центре организации дорожного движения (ЦОДД) говорят, что замена дорожных знаков на более миниатюрные или сдвоенные делается прежде всего для улучшения внешнего облика улиц. В центрах городов интересы пешеходов теперь принято ставить выше, чем человека за рулем.
Новые типы знаков включены в проект редакции национальных и межгосударственных ГОСТов, сказали «Известиям» в пресс-службе ГИБДД. В межгосударственном ГОСТе больше вариаций. Например, для квадратных знаков (к ним относится «Парковка») может появиться новый формат — 35x35 см, тогда как сейчас минимум 60x60. Для круглых (например, «Остановка запрещена») предусмотрен диаметр 50 см.
Верхнее озеро (граница США и Канады) полностью не замерзло. Этим решил воспользоваться молодой человек и, как обычно, прокатиться по волнам на доске. Во время тренировки ударил морозец...