Из США сообщают об аресте совестливого неполживца по имени Сир Мейер Пейдж (Sir Maejor Page), "президента" движения BlackLivesMatter в Атланте.
Совестливец уличен в том, что из собранных на "борьбу с расизмом" $466 тысяч резаной, он как минимум $200 тысяч потратил на себя - купил себе дом и мебель, заказал костюмы у портного, хавал лобстеров в ресторанах и тому подобное.
Теперь борца за нашу и вашу свободу ФБР обвиняет в аферизме и отмывке денег, а другие борцы - в крысятничестве (кстати, они его и сдали ментам).
В Карелии наши предки с древнейших времен и вплоть до начала ХХ в. употребляли в пищу хлеб из сосновой коры.
Очень интересны вкусовые качества и способ приготовления древесного хлеба.
Исследование истории выпечки хлеба из сосновой коры в Олонецкой губернии проводил Юрий Александров, научный сотрудник Карельского государственного краеведческого музея и на собственном эксперименте испек хлеб, который употребляли в пищу наши предки. Он определил пропорции и состав добавок, процесс заготовки коры и процесс выпечки хлеба, сравнив полученные результаты с письменными источниками.
Г. Р. Державин в «Поденной записке» очень подробно описывает техническую часть выпечки древесного хлеба: «Хлеб из сосновой коры следующим образом приготовляется: по снятии коры очищают оной поверхность, сушат на воздухе, жарят в печи, толкут и прибавляют муки, замешивают тесто и пекут хлеб. Хлеб из соломы: берут и рубят намелко концы колосьев и солому, сушат, толкут и мелют, присыпают муки и приготовляют хлебы».
Эти строки являются очень ценным источником, т.к. соблюдена точная последовательность шагов при выпечке хлеба.
Китайский Great Wall Motor, известный в России по своим внедорожникам и пикапам, представил на Международном автосалоне в Пекине новую разработку — концептуальный седан Chaopai.
Особенность этой машины — эффектный дизайн в неоклассическом стиле. В кузове с ярко выраженными тремя объемами, пластике внешних панелей, изящной деталировке хромом читаются отсылки к европейским и японским автомобилям 60-х годов. Над стилем Chaopai работал англичанин Фил Сайммонс (Phil Simmons). В китайском концерне он трудится с 2018-го, а до того занимал должность директора по экстерьерам в британском Land Rover, где, в частности, руководил созданием облика таких моделей, как Range Rover Velar, Discovery и Discovery Sport последних генераций. Салон также выполнен в ретростиле, из интересных особенностей здесь стоит выделить горизонтальную архитектуру передней панели, дефлекторы вентиляции и комбинацию приборов круглой формы.
О технической стороне ничего не говорится. Вероятнее всего, это лишь макет-демонстратор с проработанным дизайном, но без технической начинки.
В Great Wall говорят, что Chaopai — это провозвестник серийной модели, которая появится в продаже в течение пары лет.
Президент Беларуси Александр Лукашенко ответил президенту Франции Эммануэлю Макрону, посоветовавшему ему уйти в отставку на фоне протестов в республике. Об этом сообщает агентство «БелТА» со ссылкой на пресс-службу белорусского лидера.
«Как президент страны, исходя из принципов самого господина Макрона, хочу сказать, что сам президент Франции, следуя собственной логике, должен был бы уйти в отставку еще два года назад — когда на улицы Парижа только начали выходить „желтые жилеты“. Годы идут, „жилеты“ до сих пор на улицах, господин Макрон на удивление тоже до сих в должности, а Франция стала страной, где массовые протесты стали привычным явлением», — заявил Лукашенко.
Помимо этого, белорусский лидер обратил внимание, что во Франции также есть проблемы с движением BLM и мусульманскими протестами в Марселе и Лионе.
«Как опытный политик незрелому, хочу посоветовать господину Макрону поменьше смотреть по сторонам и вместо этого заняться, наконец, внутренними делами Франции. Хотя бы начать решать проблемы, которых в стране накопилось немало», — заявил президент Беларуси.
Напомним, ранее Макрон в интервью изданию Le Journal du Dimanche высказал мнение, что власть в Беларуси не может принять «логику демократии», похвалил «мужество протестующих» и заявил, что Лукашенко должен уйти в отставку.
Клиффорд (Клифф) Ли Бёртон (англ. Clifford Lee Burton; 10 февраля 1962 — 27 сентября 1986) — легендарный американский музыкант, второй бас-гитарист метал-группы Metallica, виртуоз. Высокая техника, необычная манера игры, разнообразие музыкальных вкусов и неожиданная трагическая смерть сделали его культовым музыкантом. В 2011 году признан одним из лучших бас-гитаристов всех времен согласно опросу, проведенному журналом Rolling Stone.
Клифф Бёртон родился 10 февраля 1962 года в городе Кастро Вели в Калифорнии. В возрасте 6 лет начал играть на фортепьяно. В 1976 году, когда ему было 14, умер его старший брат, и Клифф, тяжело переживавший смерть старшего брата, начал учиться игре на бас-гитаре у местного учителя. Клифф уделял игре на бас-гитаре не менее шести часов в день (даже после присоединения к Metallica).
Перед окончанием школы в 1980 году, он прошёл специальный музыкальный курс в колледже города Напа Вели (Napa Valley), что в северной Калифорнии. В этом колледже одним из его друзей-одноклассников был Джим Мартин, лидер и гитарист группы Faith No More.
Члены группы Metallica искали замену тогдашнему басисту, Рону Макговни, который отказался от продолжения музыкальной деятельности в группе. В соответствии с информацией к альбому Garage Inc., они посетили концерт группы Trauma (в которой тогда играл Бёртон) и услышали потрясшее их тогда гитарное соло. Заметив, что соло (это было знаменитое (Anesthesia) Pulling Teeth) играет не гитарист, а басист, остальные члены Metallica решили, что Клифф им идеально подходит.
После концерта Джеймс и Ларс подошли к нему и сказали, что слышали его соло и хотят, чтобы он стал их бас-гитаристом. Клифф долго не с
Я всё понимаю, государству нужны здоровые рабы, ой, сори, рабочие. Ну, или хотя бы не очень здоровые, но способные дотянуть до пенсии…
Отсюда и борьба с курением, и пропаганда здорового образа жизни, и мода на спорт. Это, конечно, похвально, а, главное, уже даёт первые результаты. Молодёжь теперь у нас почти не курит, бегает и прыгает, жаль только работать не хочет…
А вот что делать тем людям, которые курили не то что годами, а десятилетиями? Согласитесь, мужику под пятьдесят очень сложно взять и отказаться от своей вредной привычки в одночасье. Для него сигарета – это уже неотъемлемая часть существования. Без неё у многих просто теряется смысл.
Актер Никита Логинов умер в Москве на 57-м году жизни. Как узнал Пятый канал, артисту стало плохо после работы.
Трагедия случилась на выходе из театра «Около дома Станиславского», в котором Логинов служил руководителем художественно-постановочной части.
Сейчас на месте работают сотрудники полиции, обстоятельства трагедии выясняются. По данным телеканала, у него случился сердечный приступ.
Логинов известен благодаря ролям в таких картинах, как «Антикиллер», «Московская сага», «Последний мент», «Адвокат-9», «Москва. Три вокзала», «Пятая стража» и ДМБ.
«Суровый» Нижний Тагил. Здесь располагается крупный металлургический комплекс России. Но двести лет назад на его месте находились обычные бараки, где жили обычные мужики, которые голыми руками закаляли сталь.
С 18 века Урал становится индустриальной кузницей России. Новые технологии требовали новые изобретения и новые машины. Эта эпоха рождала талантливых инженеров и изобретателей, которые двигали прогресс и экономику.
Удивительно, но на Урале впервые в мире придумали паровую машину, первый русский пароход, а затем и паровоз. Когда Джеймс Уатт только в теории рассуждал о паровой машине, у нас, на Урале, она уже вовсю функционировала. Иван Ползунов построил её за тринадцать месяцев. Но механик вскоре умер, а машину надолго забыли...
...1833 год, Нижний Тагил. На центральной площади толпа зевак, говорят, что будут показывать нечто доселе невиданное. «Грандиозный пароходный дилижанец» — именно так официально называлась машина, которую собирались показывать всему люду. Представляют чудо технику отец и сын Ефим и Мирон Черепановы, крепостные, но гениальные изобретатели.
Машина шокировала публику, «сама да вдруг идёт, без телеги, без ничего». Кто-то от испуга крестится, кто-то рад без памяти, а кому-то не терпится залезть на чудо машину и самому взять правление в свои руки. Кто-то ликует и радуется. Машина показала себя превосходно, двигалась на паровом двигателе по рельсам, которые называли колесопроводом, тянула за тобой многотонный вагон.
По сути, в 1833 году в России впервые был продемонстрирован паровоз, но начальство, почему-то, отнеслось к изобретению скептически и даже запретило дальнейшее продвижение изобретения. А Черепановы стр
Имхо- картинка такая же как и когда Турецкие БПЛА работают. Удар наносят по развёрнутым ПВО на боевом дежурстве. ПВО Армении это Бук М2 и С-300. Судя по кадрам - данные ПВО не замечают турецкие БПЛА
yaplakal.com