Так получилось, что по работе нахожусь временно в очень далекой и сейчас практически недоступной Аргентине.
Понял, что гораздо более интересно изучать, наблюдать и погружаться в чужие миры других стран, если получается делиться своими наблюдениями.
Недавно начал набрасывать свои заметки по поводу того, как здесь, в Аргентине, ездят люди, ну и через это, постоянно вылезают связанные темы, поэтому получается, что вроде бы начинаю рассказ за автомобильную тематику, а потом отвлекаюсь, отвлекаюсь и получается как-то обо всём.
Ведь через то, как и на чем люди ездят можно увидеть многое, от характера, темперамента, агрессивности и миролюбия до прикольных фишек (прости Господи) урбанистики и даже экономики.
А экономика — это тоже интересно, если подходить к ней через людское. Проехав на сегодняшний день примерно пару-тройку тысяч километров по Аргентине, я пока могу сказать совершенно точно одно: то, как здесь ездят - очень далеко от теории, изложенной в ПДД.
В первую очередь я имею ввиду разметку, перестроения, взаимоотношения с пешеходами, приоритеты, скоростной режим и правила проезда нерегулируемых перекрестков (если сейчас меня спросить, а что осталось? – задумаюсь надолго).
Еще оговорюсь, что Аргентина – потрясающая страна, очень красивая, солнечная. Её жители очень любят, гордятся. Любовь к Родине и уважение к государственной символике культивируется прям с детства, в школах, где и гимн поют и флаг регулярно поднимают.
Недавно встретил фразу такую: «В Аргентине лучше не знать правила дорожного движения, чтобы не рассчитывать, что и другие их знают». Сначала меня это как-то покоробило, но по мере набора своего личног
Эта новость прошла незамеченной для большинства людей, хотя, по моему мнению, она заслуживает особого внимания.
Речь идёт о неизбежности введения цифрового ID для каждого человека. На сайте РБК, в частности, эта новость вышла под таким названием: "Тони Блэр назвал Грефу причины неизбежного введения цифрового ID".
Правительства неизбежно будут внедрять цифровые ID, сообщил Тони Блэр, отвечая на вопрос председателя правления Сбербанка Германа Грефа на международном онлайн-тренинге по повышению глобальной киберустойчивости Cyber Polygon (видеотрансляция велась на сайте мероприятия).
«Коронавирус, как игра, — большинство людей, кто заразится, выживет, но мы понимаем, что для некоторых он может иметь серьезные последствия. Проблема в том, что мы должны отправить на карантин всю экономику, чтобы это небольшое количество людей выжили», — отметил бывший премьер-министр Великобритании. По его словам, цифровой ID может позволить выйти из этой ситуации. Если люди будут иметь биометрическую информацию, привязанную к этому ID, смогут доказать, что их тест на коронавирус был отрицательным, или что они уже переболели и имеют антитела, то страны смогут вернуться к нормальной жизни.
В правительстве России не смогли договориться о решении проблемы с долгами за электроэнергию на Северном Кавказе. Минфин отказался выделить более 16 миллиардов рублей и предложил «Россетям» заплатить из собственных средств. Об этом со ссылкой на источники пишет «Коммерсантъ».
Как указано в материале, госкомпании необходимы были 16,8 миллиарда рублей, чтобы компенсировать задолженность гарантирующих поставщиков перед энергокомпаниями. В конце июня премьер Михаил Мишустин поручил рассмотреть эту просьбу.
В ответ Минфин указал, что чистая прибыль «Россетей» в 2020 году составила 61,2 миллиарда рублей, прочие финансовые активы — 92 миллиарда рублей. По мнению ведомства, госкомпания сама в состоянии решить проблему с долгом, а кроме того, ей следует эффективнее работать над тем, чтобы снизить уровень потерь подконтрольных компаний до нормативов.
Северный Кавказ отвечает за половину задолженности за электроэнергию на российском рынке. Причинами исторически считаются большой объем хищений и сложность сбора денег с конечных потребителей. В 2020 году «Россети» договорились с генерирующими компаниями, что полностью погасят текущие платежи, а те в ответ реструктурируют старые долги.
Источником денег для «Россети Северный Кавказ» должны были стать средства, получаемые с дивидендов дочерних структур. Но Андрей Рюмин, новый глава компании, отказался от идеи, после чего энергетики лишили три компании холдинга права работы на энергорынке. На этом фоне «Россети» опасаются банкротства северокавказского филиала и срыва подготовки к осенне-зимнему сезону.
В «Россетях» заявили, что продолжают работу с правительством для получения средств на цели, связанные