История сия берёт начало 29 сентября 1956 года. Всё началось довольно таки обыденно. А что такого то? Обычный слесарь, 26-летний Томас Фицпатрик лечился после той, вчерашней пятницы в баре на Вашингтон хайтс, в Северном Манхэттене. Как всегда, шуточки прибауточки, дружеские подначки, и тут кто то затронул тему дорожного движения и пробок.
"Подумаешь, пробки. Вы ещё не знаете, что такое пробки. Вот скоро понаплодят вот этих вот ваших автомобилей, и уже через полвека мы будем наши нынешние пробки вспоминать с улыбкой умиления. А сейчас ерунда. Я могу вообще от Нью Джерси до этого самого бара добраться за пятнадцать минут", - в пылу спора произнёс Томас.
В ответ громом грянул раскат дружеского хохота спорщиков.
"Ты? За пятнадцать минут? Ой, умру. А слабо за слова ответить?", - включился в пьяный спор владелец бара.
А вот этого говорить было не надо. Я забыл сказать, что слесарь то наш был не только слесарь, но и ветеран Корейской войны, герой, награждённый медалью Пурпурное сердце, плюс ко всему этому ещё и пилот, но самое главное, - Томас Фицпатрик наш был ирландцем до мозга костей. А, как известно, ирландцы не любят когда их берут на "слабо".
"Ну что ж. Посмотрим", сказал с улыбкой наш герой и вышел под хохот своих дружков.
Этот пьяный спор должен был бы закончиться так, как и большинство пьяных споров в мире: участники его должны были бы разойтись по домам, рухнуть на диван и наутро ничего не помнить. Но данный спор не просто стал исключением - он вошел в историю.
Итак, выйдя из бара, пьяный в драбадан Томас, в три часа ночи проник в авиашколу Тетерборо (Teterboro School of Aeronautics) и
Читать дальше...
|
yaplakal.com