Работаю в собственном маленьком магазинчике. Покупателей не очень много, удаётся пообщаться с каждым. "Здравствуйте, чем помочь, спасибо, до свидания". Очень часто некоторые покупатели явно моложе меня обращаются ко мне на ТЫ (мне уже за 40). Обычно не реагирую, но сегодня утром не смог удержаться. Состоялся диалог: Я. - Здравствуйте П. - Свёрла есть у тебя на 3,2? Я. - Есть, вам сколько П. - Давай четыре. Скидку сделаешь? Я. - Не хочу. П. - Почему? Я. - Не хочу. Я к вам на ВЫ, а вы ко мне на ТЫ, вот и не хочу.. П. - Я же часто прихожу и вообще по-простому. Я ко всем так... Я. - Неужели ко всем? П. - Нет, ну к заказчиками на Вы.. Я. - И как вы определяете, к кому как обращаться? В общем, разговор был не очень приятный, осадок остался у всех.
Вопрос. Как вы определяете, к кому как обращаться? При личной встрече, при виртуальном общении. И как реагируете, если незнакомый человек говорит вам ТЫ?
Будет 10 фото По-видимому, самая первая информация о появлении в США нового тяжелого бомбардировщика с необычно высокими характеристиками попала к советскому руководству во время визита Э. Рикенбейкера в СССР в 1943-м. Иностранный отдел Военно-воздушных сил был тогда поставлен в затруднительное положение. С одной стороны, Рикенбейкер, как советник президента Рузвельта, требовал соответствующей свиты. С другой – он со времен Первой Мировой войны сохранял звание армейского капитана и по дипломатическим правилам не мог получить в сопровождающие офицера более высокого звания. В итоге к нему приставили молодого офицера, недавнего выпускника Военно-воздушной академии, капитана А. И. Смолярова, неплохо владевшего английским языком.
В СССР Рикенбейкеру показали ряд военных заводов и воинских подразделений. Перелетая с одного аэродрома на другой, Смоляров и Рикенбейкер коротали время за разговорами на различные темы. Во время одной из таких бесед американский гость и упомянул о новом бомбардировщике B-29, сообщив о его высоких летных данных. Как полагалось, после отбытия Рикенбейкера домой сопровождающий составил отчет, включив в него и информацию о новом самолете. Этот пункт вызвал немедленный интерес, и Смолярову пришлось подготовить специальный рапорт, в котором он припомнил все, что говорилось о B-29. После этого начался планомерный сбор информации об этой машине по всем официальным и неофициальным каналам.
19 июля 1943-го руководитель советской военной миссии в США генерал Беляев запросил американцев о возможности поставок по ленд-лизу образцов самолетов Р-38 Lightning, P-47 Thunderbolt, B-24 Liberator и B-29. Из этого списка американцы передали Советскому
В России могут ввести наказания за несанкционированную продажу армейского обмундирования. Кроме того, власти намерены ужесточить ответственность за незаконное ношение военной формы и знаков различия.
Соответствующие поправки в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП) разрабатывает Министерство обороны, рассматривается также вариант внесения поправок в Уголовный кодекс, сообщили источники «Известий» в российском военном ведомстве.
На сегодняшний день запрета на продажу обмундирования людям, которые не имеют права его носить, нет. Специализированные магазины требуют предъявить служебное удостоверение только при покупке формы правоохранительных структур.
«Сегодня в России совершенно бесконтрольно шьют и продают военную амуницию… Этим пользуются ряженые, которые надевают камуфляж и попрошайничают, прикидываясь ветеранами боевых действий Афганистана, Чечни, а сейчас и Сирии. Нередко в военной форме совершают преступления», — считает военный эксперт Владислав Шурыгин.
По его словам, такая ситуация «не прибавляет авторитета» российским ВС, поэтому с ней нужно бороться.
На них видно, что автомобиль одноместный. Панели кузова оригинальные, а вот ходовая часть, по предположениям пользователей - собрана из различных серийных запчастей.
Пользователи сети окрестили машинку "луноходом", и высказали предположение, что "ё-мобиль пошел в серию".
Сообщается, что владелец часто колесит на самоделке по улицам города. Однако, номеров на машине нет. Скорее всего, ее двигатель обладает объемом менее 50 кубов, что позволяет не регистрировать транспорт в ГИБДД.