В ответ на тему: Таксист не человек? 4 года работаю в фирме. Официально, т.е. с разрешением и т.п. Работы по специальности нет (закончил вышку, но вакансии заоблачные), поэтому пока что это единственный источник дохода. Цены строго фиксированные и цена поездки считается спутником. Т.е. от меня вообще не зависит стоимость поездки. ЗА смену (14-16 часов) - выходит где-то 2000 рублей. Из них 13% фирме, ~750 руб. бензин. Итого я домой привожу 1000 руб.Средняя стоимость заказа - 70-100 рублей (12 руб\км)
А теперь ЛОМАЮ СТЕРЕОТИПЫ! - я ненавижу пустой трёп. Когда везу человека всегда молчу. Отвечаю только односложными фразами. Для меня дорога важнее. - я ненавижу шансон. Люблю металл с женским вокалом и джазовые композиции 30-х-50-х гг. А в дороге вообще ничего не слушаю. Иногда играет радио. - я всегда помогу нормальному человеку с багажом\выйти\зайти\открыть дверь и т.п., если он нормальный и нуждается в этом. Даже не ради чаевых. - я не нарушаю правил (все нарушения фиксируются, и, помимо штрафа от ГИБДД, тебя ещё и начальство выебет). - я не кавказец. И открою тайну - в нашей фирме (само большой в городе) КАВКАЗЦЕВ\(других соседей) НЕТ! Вообще! Ни армян, ни чеченцев, ни азеров, НИКОГО. Русские почти все. Есть беларусы, украинцы, один якут. - НИ ОДНА девушка таксистам не предлагает расплатиться собой\минетом и т.д. Вы же в паримахерской за стрижку не предлагаете куни\минет? Бизнес- есть бизнес. О-о-очень редко может девушка попытаться познакомиться (один случай только помню за 4 года), но это
Вышедшая из-под контроля установка «напала» на рабочего из Саксонии, швырнув его о металлическую пластину.
21-летний мужчина скончался в результате серьезной травмы грудной клетки на заводе «Фольксваген». Робот проломил грудную клетку своей жертве, в результате инцидента рабочий скончался в больнице, сообщает немецкое издание Hessische Niedersächsische Allgemeine.
Трагедия произошла в понедельник в зале сборки двигателей, когда рабочий находился во внутренней части автоматизированной установки. В пресс-службе концерна VW предполагают, что установка могла двинуться по сигналу другого рабочего, который находился с внешней стороны. Вследствие ошибки робот и убил несчастного.
Как сообщает представитель концерна, точных причин произошедшего установить пока не удалось, ведётся расследование. Однако известно, что на момент происшествия робот всё ещё находился в собственности фирмы-поставщика, сообщил пресс-секретарь «Фольксваген».
— От сотрудников сторонних фирм также требуется соблюдение требований безопасности, — заявили в «Фольксвагене».
Это не первый несчастный случай на заводе «Фольксваген». В мае 2014 года на заводе концерна под Ганновером в результате падения стальной балки погиб 44-летний мужчина, ещё один человек серьёзно пострадал.