Премьер-министр Украины Денис Шмыгаль предупредил жителей страны о вероятной отмене пенсий в будущем.
По его словам, уже через 15 лет власти будут вынуждены прекратить выплату пенсий украинцам. Премьер-министр считает, что в бюджете на пенсии гражданам не останется средств.
Необходимостью отказаться от выплаты пособий пожилым станет демографическая катастрофа, которая ожидает Украину. По данным Шмыгаля, уже в ближайшем будущем один работающий украинец будет содержать двух пенсионеров.
Он отметил, что для того, чтобы содержать пенсионеров, властям Украины придется повысить налоги в два раза. При этом Шмыгаль признал, что платить повышенные налоги компании отказываются. То есть «увеличение в два раза невозможно», отметил политик.
Как вариант решения премьер-министр сказал о создании "накопительной системы пенсий".
4 октября 1980 года, ровно сорок лет назад, погиб в автомобильной аварии Пётр Машеров. Не будь этой аварии, возможно история СССР сложилась бы по иному. Но история, как известно, не терпит сослагателного наклонения...
Об окончании поста сообщу, кто сломает - тот Горбачёв.
В годы позднего застоя советские граждане жили в обстановке взаимной любви – партия любила народ, а народ любил партию. Любовь лично к Леониду Ильичу Брежневу вообще не знала никаких границ.
Весь этот показушный елей на публике оборачивался злыми анекдотами на кухнях.
Мало кто лидеров той поры мог похвастаться искренней и безоговорочной любовью народа, которая не нуждалась ни в какой имитации.
Лидер Белорусской ССР Петр Машеров был редким исключением. «Батька Петр» пользовался репутацией рачительного хозяина, справедливого руководителя, и, что важно, к нему не прилипали слухи о тайных богатствах и роскошном образе жизни.
Уникальный факт для постсоветского пространства – Машерова нет на свете почти уже сорок лет, но и сегодня к его образу апеллируют как власти Беларуси, так и оппозиция.
Петр Машеров погиб, когда его политическая карьера должна была выйти на новый уровень. Многие считают, что вся история Советского Союза пошла по другому сценарию после ДТП, произошедшего 4 октября 1980 года на трассе Москва – Минск.