В Сургуте 6 сентября, ориентировочно в 23:00, во время проведения ремонтных работ на улице Гагарина, водитель катка допустил наезд на человека. От полученных травм 27-летний мужчина скончался на месте. Как говорят очевидцы, погибший стоял спиной к машине, водитель его не заметил, в результате невнимательности и случилась трагедия. На месте происшествия работают дознаватели, которые опрашивают свидетелей случившегося и водителя катка. Как стало известно журналистам СургутИнформ-ТВ, происшествие оформляется, как несчастный случай при проведении работ, позднее все материалы дела будут переданы в Следственный комитет. По предварительным данным погибший являлся сотрудником департамента дорожного хозяйства администрации Сургута, он курировал проведение работ на данном участке ремонтируемой дороги, а подрядчиком выступала АО "Северавтодор" «Вечером он по личной инициативе заехал на объект, где идут дорожные работы. Из-за череды внешних обстоятельств произошел несчастный случай. Возбуждено уголовное дело», — рассказал источник в администрации города.
Станция, используемая для сбора научных данных, исчезла со дна Балтийского моря. Об этом сообщается на сайте немецкого Центра океанических исследований имени Гельмгольца GEOMAR.
Сигналы с обсерватории перестали поступать 21 августа. Для выяснения причин произошедшего к ней отправили дайверов. Однако они обнаружили на месте станции только разорванный кабель для передачи данных.
Отмечается, что научная обсерватория находилась в запретной зоне у северного побережья Германии, куда не пускают лодки и рыболовные суда. Но вес установки не позволяет предположить, что она пропала из-за сильного шторма, течения или морских животных.
Таким образом, на данный момент самым правдоподобным объяснением исчезновения станции является именно кража, полагают полицейские. Однако кому она могла понадобиться, и каким образом ее забрали, остается загадкой. Немецкая полиция продолжает расследовать инцидент.
По данным исследовательского центра, обсерватория была установлена в 2016 году и находилась на глубине 22 метра. Ее стоимость оценивается примерно в 300 тысяч евро.
Любой, кому хоть иногда приходится ездить за рулём, особенно в таких мегаполисах, как Москва, да при интенсивном движении, любит говорить - на дорогах одни мудаки. Я, как имеющий права ВС с 95-го года, и разные машинки с 96-го, с этим не соглашусь. Мудаков на дороге не больше, чем в обществе в целом, где-то 5-10 процентов. А остальные - нормальные водители. Просто мудаки очень хорошо запоминаются. Но по научному методу, их надо хотя бы классифицировать, перед тем как перейти к серьёзным исследованиям. Вот эту классификацию мудаков я и предлагаю. Фоток и видео не будет совсем, потому что у каждого водителя есть свои яркие воспоминания, не нужно ничего навязывать. Итак:
1) Шашечники
Причина: То ли куда-то спешат. А скорее всего никуда не спешат. Считают, что движение со скоростью потока - противоречие с их горячей кровью.
Диагноз: заноза в заднице.
Проявление: Перестраиваются из ряда в ряд. В лёгком случае пациенту кажется, что его ряд едет медленнее других рядов. Прогноз в этом случае отчасти благоприятный - такой мудак, увидев, что после внешних обстоятельств, таких, как смена режима светофора, ряд, с которого он только что выехал, вдруг поехал быстрее, может добавить ума. Но в тяжёлых случаях мудак перестроится снова. В особо тяжёлых (особенно когда нет пробки, но есть интенсивное движение), мудак будет перестраиваться постоянно. В особо клинических - ещё и прижмётся к машине, которую собрался опередить (ограничив тем самым себе видимость), а затем резко рванёт в другую полосу.
Почему бесят: Когда ты едешь спокойно, соблюдая разумную скорость и рекомендованный двухсекундный интервал, да хоть и односекундный если молод, перед тобой в п
Медработники четвертого отделения Курганского областного противотуберкулезного диспансера (КОПТД) в поселке Чернавск, работа которого будет прекращена 16 октября, направили в районный избирком коллективное заявление с отказом от своих избирательных прав, пишет Znak.com.
«Мы официально отказываемся от реализации предоставленного нам частью 2 статьи 32 Конституции РФ права „избирать и быть избранным в органы государственной власти“ по причине бессмысленности процедуры голосования», — говорится в заявлении врачей.
Ниже врачи объяснили, что местные власти в течение нескольких лет вместо того, чтобы повлиять на оптимизацию в здравоохранении и образовании, «придумали новый термин — консервация на неопределенный срок лечебного учреждения — с закрытием учреждения вообще».
Медработники отметили, что обращения к главе региона Вадиму Шумкову с просьбой сохранить отделение были безрезультатны, так как их переслали в департамент здравоохранения Курганской области — орган, который и принял решение о ликвидации отделения.
«Наша власть забыла о главном — о людях, их интересах и потребностях, наконец о равных возможностях и справедливости. Так не должно быть ни в здравоохранении, ни в социальной сфере. Хотим сказать: мы не выступаем против голосования вообще, мы против системы, где народом избранная власть игнорирует свой собственный народ», — подытожили врачи.
Вскоре после подачи заявления в поселок приехала главный врач диспансера Юлиана Просвирнина, сообщила одна из подписантов. «Такие разборки начались, что ужас прямо. Но мы сдаваться не намерены. Больше терпеть это уже невозможно», — добавила медик.
"Все это случилось 13 сентября 2018 года между станицой Тбилисской и Ладожской. У вас даже пост был с данным ДТП. Прошу встать на мою защиту тех людей, которые знают ПДД. У меня предстоит суд. Я изначально проходил по делу, как свидетель. В дальнейшем меня переквалифицировали в подозреваемого.В данном ДТП погибло 2 человека. На фуре ехал я. Там отчеливо видно, что горит сигнал поворота".
Здравствуйте!А зовут его Василий Недопекин.И ему абсолютно похуй на какие митинги ходить и в каких провокациях участвовать.Редкий мудак.
На первом видео 2016-го года наш "герой" ходит по Москве с украинским флагом за свободу Надежды Савченко,кричит про славу Украине и прочую не менее занимательную хуйню.
yaplakal.com