«Добрый дядя» Генри Форд

Как мы видим, по состоянию на 11 мая 1945 основной производственный комплекс не поврежден - он на заднем плане. Даже высоченная труба стоит. Однако полностью или почти полностью разрушены бараки остарбайтеров - на переднем плане. Складские помещения, находящие между лагерем рабочих и производственным комплексом, пострадали в небольшой степени - от взрывной волны или, как указывает нижеприлагающийся текст, от обстрела немецкой артиллерии с правого берега Рейна в самом конце войны, когда войска союзников были уже на левом берегу. Очевидно, что, когда хотят доказать разрушения завода, то демонстрируют снимки именно этих складских помещений.

Далее текст из книги Zwangsarbeit bei Ford, Verlag Betrieb Rode-Stankowski, Koeln, 1996; это - собрание документации, изданное музеем EL-DE Haus, посвященное эпохе нацизма в Кельне.

При сканировании последние буквы на развороте "съелись", однако, очевидно, никто не будет возражать против следующего перевода: "Хотя уже в US Strategic Bombing Survey указывалось значение заводов Форд для немецкой военной промышленности, только 15 и 18 октября 1944 состоялись первые бомбардировки завода. Во время нанесения "высокоточных ударов " 85 задействовованных бомбардировщиков не поразили производственные мощности, лишь только лагерь принудительных рабочих.. Позднее было указано официально, что цель была выбрана ошибочно. Однако Францишек Войциковски, узник концлагеря, который пережил бомбардировку, сообщил, что самолеты летели низко и, по его мнению, не хотели нанести удар по самому предприятию.
К заметным разрушениям привел только обстрел немецкой артиллерией с правой стороны Рейна, который состоялся в апреле 1945 и должен было остановить американские части. Перед входом американцев Заводское Управление большую часть оборудования демонтировало. Кельнские заводы Форда пережили войну без повреждений."

Это сообщение отредактировал mrPitkin - 19.09.2018 - 13:35

Если не знаешь, то промолчи - за умного сойдешь...

Напечатано 1 ноября 1914 г. в газете «Социал-демократ» № 33

В.И. Ленин. ПОЛНОЕ СОБРАНИЕ СОЧИНЕНИЙ, том 26.

Откуда такая информация? Особенно по поставкам авиадвигателей? Без пруфа бред.

С горизонтального полета с высоты 7-9 км, поразить такую цель как бараки вообще не возможно. Бараки сгоревшие а не разбомбленные, фасады стоят. Оно и понятно вряд ли это были капитальные конструкции.

Из книги одного британского еврея-журналиста Чарлза Хайема, известного своими "скандальными биографиями звёзд Голливуда", и внезапно разродившегося ещё и таким вот высером. У него вообще много прекрасного, типа романа между Кэри Грантом и Говардом Хьюзом ))
Пруфов, естественно, никаких.

Это сообщение отредактировал BattlePorQ - 19.09.2018 - 14:06

Зачем им нужна гражданская война если они и так власть взяли. После апрельских тезисов 1917-го года был взят курс на социалистическую революцию, до этого планировали буржуазную.

Правило трёх Ф Никогда не покупай Форд, Фиат и Фсе Французское.

Это анализ мировой действительности того времени. Где делается вывод что ГВ неизбежна так как в империалистический мир народу власть без боя не отдаст.
Вот прикинь, больше половины страны сегодня встанет на дыбы против олигархов и прочих пенсионных реформ и выкинет в порыве из кремля действующую власть. Думаешь олигархи так просто свалят в закат ? Неееет, они начнут под свои знамёна и бабки стягивать силы для силового возврата власти, причём не будут чураться забугорной помощью за долю "малую". Вот именно так и было в 1917 году. Большевики готовились к ГВ не потому что хотели её, а потому что знали что буржуа её развяжут не желая терять власть.
Надо не просто цитаты кидать, а желательно их ещё и понимать.

Если не знаешь, то промолчи - за умного сойдешь...

Потогонная система у Форда была лишь на конвейере, к другим службам был индивидуальный подход. К примеру, ремонтники, обслуживающие конвейер, получали зарплату только тогда, когда ничего не делали. Как только случалась поломка, учет их рабочего времени останавливался до устранения неисправности. Таким образом стимулировалась работа на совесть. Чтобы прежде всего они сами были заинтересованы в безупречной работе чтобы как можно пореже раздавался звонок, останавливающий часы, за которые им закроют наряды.

А 3 года ПМВ на фронтах чем большевики занимались? Наверное батюшку-царя защищали? Или все-таки революционной агитацией?
А может ты приведешь документы в которых бы говорилось, что большевики отказываются от выдвинутого лозунга про Гражданскую войну?

То ли дурак, то ли прикидываешься.
В работе Ленина не говорится о неизбежности ГВ. Ленин ставит ЗАДАЧУ превратить империалистическую войну (она уже началась) в Гражданскую.
Не надо подменять понятия.

Как шулеры, ей богу! Что ты, что Питкин.

Что есть империалистическая война ?

Он по моему, первый начал массовое произдводство автомобилей. И любой "несчастный"
рабочий на конвейере мог этот автомобиль за 1-2 года купить...
А Маяковский мог ещё той хуеты наплести "я достаю из широких штанин"

Смотрю тут уже полотенец накидали)))
Ладно , влезу не в попад.

Заводы Форда, говорите ???
У нас большинство крупных холдингов переняли его практику. Хороший учитель.
Одни часть зарплаты карточками выдавали на отоваривание в своих магазинах. (Сейчас не знаю) Ну и квартирки , в рассрочку ))) Ими же построенные.
Досуг , соревнования в свободное время. По добровольно - принудительному.
Заботливые в рот их ебать.

В ночь 28 на 29 марта 1942 года на городе Любеке британские ВВС отработали технологию "огненного шторма". Еще в 1936 году англичане организовали производство зажигательных бомб и к началу войны их запас составил пять миллионов штук. Как писал великий русский писатель Антон Павлович Чехов: "Нельзя ставить на сцене заряженное ружье, если никто не имеет в виду выстрелить из него". Вот и бомбы нужно было куда-то девать. Многие дома в немецких городах были деревянными, нужно было лишь поджечь их, создать воздушную тягу и дом превращается в факел. Если учесть, что многие улочки оставшиеся от Средневековья были узкими, то для разгула огненной стихии раздолье. На Любек было сброшено 150 тонн фугасных бомб, которые пробили крыши домов, а затем были сброшены 25 000 зажигательных бомб. Эксперимент оказался удачным — Любек запылал, огонь резвился на пепелище 32 часа. Эффективность зажигательных бомб была намного выше простых фугасных боеприпасов. Нужно было пробовать на крупном городе. В качестве целей были выбраны Гамбург и Кёльн. Всё теперь зависело от погоды.

С погодой в ночь на 31 мая 1942 года Кёльну повезло, лучше бы этого не было. 868 бомбардировщиков нанесли удар по основной цели и 15 по второстепенным. Общий тоннаж сброшенных бомб составил 1455 тонн, две трети из которого составляли зажигательные. В результате возникло 2500 очагов пожаров. Но слиться в единый огненный смерч им помешали действия пожарных и ... Кёльнский собор, который находясь в эпицентре всей этой свистопляски, мешал огню. 12840 зданий было полностью разрушено или получило различной степени повреждения, но город полностью не сгорел, в отличие от Гамбурга, который подвергся "огненному шторму" в ночь с 27 на 28 июля 1943 года.

После войны, восстановленный в должности обер-бургмистра Кёльна, Конрад Аденауэр Противоречивая жизнь первого канцлера послевоенной Германии, подчеркивал, что степень ущерба , причиненного городу в воздушных налетах была огромна. Более половины домов и общественных зданий были полностью разрушены, почти все остальные были частично повреждены, только 300 домов было без повреждений. Был велик ущерб, нанесенный городу уничтожением улиц, трамвайных путей, канализации, водопроводных и газовых труб, электрических установок и других коммунальные служб. Была угроза для здоровья людей. Не было ни газа, ни воды, ни электрического тока, ни транспортных средств. Мосты через Рейн были уничтожены. Везде горы щебня на улицах, гигантские участки мусора из взорванных и обстрелянных зданий. Уничтожены церкви, многим из них почти тысячу лет, скелеты когда-то красивых мостов, торчащих из Рейна, и бескрайние просторы заброшенных домов. Кельн стал городом-призраком.


А вот имущество американских фирм сохранилось. Адольф Гитлер гордился дружбой с Генри Фордом и не раз заявлял об его финансовой поддержке нацистскому движению. В 1930 году Форд вместе с Конрадом Аденауэром лично присутствовал при закладке первого камня при строительстве завода Ford в Кёльне, с 1939 года именовавшегося Ford–Werke AG. Мало того — в 1941 году U.S. Ford Motor Co. передаёт на завод чертежи грузовика Ford V3000, который будет производиться до конца войны и станет наряду с Opel Blitz одним из самых распространенных в немецкой армии. Кёльн превращался в руины, а завод никто не трогал, даже когда в довесок к автомобилям на заводе стали производиться моторы для "Фау-2" (V–2), первой в мире баллистической ракетой дальнего действия, разработанной немецким конструктором Вернером фон Брауном и с помощью которой обстреливался Лондон. Случайный налёт на завод в конце 1944 года оказался единственным, да и разбомбили не цеха, а бараки, где жили остарбайтеры.

Видимо получив нагоняй от заокеанских друзей и наставников, более самолёты здесь не показывались. И не зря — производство грузовиков здесь возобновилось в мае 1945 года, в 1947 году началось производство 3-тонного армейского грузовика на шасси V3000A военного времени. При этом формально существовал запрет на производство в послевоенной Германии военной техники. Деньги не пахнут.
А вот гражданские объекты, в том числе уникальные исторические памятники, уничтожались и не только в Кёльне, но и по всей Германии. Мне попалась на глаза книга немецкого генерал-майора пожарной охраны в отставке Ганса Румпфа "Воздушная война в Германии". Многие в мире думают, что авиационные налёты на Германию были ответным шагом Великобритании в ответ на немецкие. Так всё было с точностью наоборот. Первый авиационный налёт на Лондон был совершен немецкой авиацией 4 сентября 1940 года, а первый британский налёт — 11 мая 1940 года на Фрейбург в Бадене по прямому приказу британского премьер-министра Уинстона Черчилля. ТЫЦ

Первым был Рэнсом Э. Олдс в 1902 году.

Ну вот про него впервые слышу, а про Форда знают все...Много он напроизводил?

О-па. А до этого его два года выпускали без чертежей? )

Чтобы читатель понял, почему мне пришлось подчеркнуть особо, как редкое исключение, "случай" добросовестных оппонентов, приглашаю сравнить с этими тезисами следующее возражение господина Гольденберга: Лениным "водружено знамя гражданской войны в среде революционной демократии" (цитировано в "Единстве" г-на Плеханова, № 5).

Не правда ли, перл?

Я пишу, читаю, разжевываю: "ввиду несомненной добросовестности широких слоев массовых представителей революционного оборончества... ввиду их обмана буржуазией, надо особенно обстоятельно, настойчиво, терпеливо разъяснять им их ошибку"...

А господа из буржуазии, называющие себя социал-демократами, не принадлежащие ни к широким слоям, ни к массовым представителям оборончества, с ясным лбом передают мои взгляды, излагают их так: "водружено (!) знамя (!) гражданской войны" (о ней нет ни слова в тезисах, не было ни слова в докладе!) "в среде (!!) революционной демократии"...

Что это такое? Чем это отличается от погромной агитации? от "Русской Воли"?

Я пишу, читаю, разжевываю: "Советы Р. Д. есть единственно возможная форма революционного правительства, и поэтому нашей задачей может явиться лишь терпеливое, систематическое, настойчивое, приспособляющееся особенно к практическим потребностям масс, разъяснение ошибок их тактики"...

А оппоненты известного сорта излагают мои взгляды, как призыв к "гражданской войне в среде революционной демократии" !! http://www.hrono.ru/libris/lib_l/lenin_apr.php

Тебе словами Ленина ответить или как?

На самом деле это не имеет значения, что есть империалистическая война. Здесь важно другое - Ленин желает поражения своей стране в войне и не просто желает, а требует именно этого с одной только целью - уничтожить царизм и повернуть оружие против эксплуататоров.
Заметь Ленин не ставит задачу отказа от участия в войне, не требует отвода русский войск на свои границы. Нет, это не наш путь, только хардкор! Всех на штыки. Человеколюб великий...

Я вам приводил уже источники, что его начали выпускать в 1941-м году по чертежам американской модели 1940-го года.

И марки REO и Oldsmobile ни о чём не говорят?
Всё относительно. По сравнению с Фордом в двадцатые - копейки. Для 1902 года - много, по 3-4 тысячи машин в год в 1902-05 годах. Тогда сотня в год считалась уже массовым производством.

Источник у тебя полное дерьмо.
Дай ссылку на ПСС Ленина.

И учти маленький нюанс.
Свою работу в 1914г. Ленин писал за границей находясь в эмиграции. Там ему ничто не угрожало - местной полиции пофиг, а царской охранки там нет. А работу апреля 2017г. писал уже в России и за базаром приходилось следить. Но прошло несколько месяцев о великий человеколюб Ленин раскрылся в полной мере.
Уж так раскрылся, что даже соратники охренели.

Из дневников Николая II видно, что он ещё в мае 1917 года смутно представлял себе, чем большевики отличаются от остальных революционеров. В записи от 1 мая отмечено, что Совет подвергается атаке «ещё каких-то организаций гораздо левее»[15]. Троцкий Л. Д. в своей работе «История русской революции» отмечает, что в начале 1917 года «большевики были мало известны».

My Webpage

До хрена они наагитировали?

Ленин говорил о необходимости превратить войну империалистическую в гражданскую именно для захвата власти. Все пошло по другому сценарию власть взяли советы (безо всяких большевиков) и фактически отдали временному правительству, которой править не смогло и ввергнув страну в хаос фактически расписалось в собственном бессилии. Тогда большевики подняли практически брошенную власть и сказали баста вся власть советам.
Т.е. сценарий был один, получилось совсем по-другому, но власть оказалась у большевиков, поддержаных советами. Гражданскую войну развязывают за власть. Когда у большевиков власти н было они говорили война уже идет, нужно использовать ее пока люди недовольны и вооружены и брать власть, когда они взяли власть другим путем надобность отпала, но зато появилась у их противников - буржуазии. Именно они развязали гражданскую войну и призвали интервентов.

По факту это слегка модернизированный G917, который с 1939 года выпускался.
Самое заметное изменение - решётка радиатора. Да, такая же, как у американцев 1940. И, собственно, что?

Это сообщение отредактировал BattlePorQ - 19.09.2018 - 15:15