Будет 8 фото о том, как я с нашим краном и бригадой подрядчиков, меняем стекла на СКА Арене в Санкт-Петербурге.
Сначала меняем 7 стекол на отметке 0.00 Это напротив "Радуги" на Космонавтов. Привычно, не торопясь вырезаем битое стекло, потом я его краном вытаскиваю из проема, ставим на пирамид и подаю целое, бригада его на суппорта прикручивает и едем дальше. Жара капец!
38-летняя Екатерина и 26-летний Андрей впервые решили встретиться после общения в соцсетях. Женщина предложила покататься. Однако парень выпивал и вскоре стал вести себя агрессивно. Он достал лезвие и набросился на несчастную. После убийства Андрей как ни в чем не бывало сел за руль и поехал дальше, но попал в ДТП. Все это время труп Екатерины лежал в автомобиле.
Душегуба задержали. Ранее он был судим за кражу, грабеж, разбойное нападение и угон.
В общем простая ситуация: Мне через госпочту в личный кабинет на госуслугах поступило уведомление об исполнительном производстве в отношении третьего лица. К ИП приложен протокол. У чувака эвакуировали автомобиль и требуют с него сумму за эвакуацию авто. Наложили запрет на регистрационные действия авто.
В Госуслугах у меня появилась задолженность за этого гражданина. Сервис мне предлагает её оплатить. Смешные.
Не понял, почему же так произошло и стал досконально изучать протокол на предмет общих данных. И выяснил, что у чувака такие же серия и номер паспорта (WTF!?!?!). Конечно же, это опечатка пристава, составлявшего протокол.
Теперь вот думаю, передадут ли исполнительные листы в банки, где у меня карты. И оплатят ли банки без проверки ФИО.
Ну и мой дословный текст обращения судебным приставам через госуслуги:
Мне, Иванову Ивану Ивановичу, в личный кабинет Госуслуг поступило ИП № 0000000/00/63000-ИП в отношении какого-то Санова Сани Саныча. Судя по протоколу, у него такие же паспортные данные, как у меня (мягко говоря, я удивлён). Также мне начислена его задолженность, которую Госуслуги предлагают мне оплатить. Своими действиями судебный пристав: 1. Предоставляет третьему лицу (то есть мне) личные данные гражданина (указанные в протоколе ИП) без его согласия; 2. Считает, что гражданин Санов получил через госпочту уведомление о возбуждении ИП (по факту - не получил, так как по ошибке пристава направлено мне, а не ему); 3. Заставил меня проявить смятение, повысил мне давление, отнял у меня время по факту того, что эта задолженность может быть через портал Госуслуг предъявлена банк
Парень согласовал отдых за полгода, но в последний момент босс потребовал остаться. Его не волновали ни потраченные деньги, ни планы — только ультиматум: либо теряешь сотни тысяч, либо увольнение. В итоге парень выбрал долгожданный отпуск.
Армения, Азербайджан и США согласовали меморандум по созданию транспортного коридора через Зангезурский коридор, сообщает издание Periodista Digital со ссылкой на документ, переданный армянской диаспорой во Франции. Меморандум «Мост Трампа» предполагает, что частная компания из Штатов возьмет контроль над спорным регионом в 42 км и станет эдакой независимой третьей стороной между Ереваном и Баку.
После реализации этого проекта Азербайджан получит сухопутный коридор в Нахичевань и дальше в Турцию. Предполагается, что американцы будут забирать 40% доходов от использования артерии, армяне — 30%, куда остальное — не уточняется. Охранять коридор будет ЧВК из Штатов. В случае запуска данного пути Анкара получит прямой выход в Каспийское море через подшефный Баку, следовательно, и на остальную Среднюю Азию. Официально эту информацию никто не подтверждал.
Московские власти с 23 июля переводят все городские зарядки для электромобилей на платный режим. Тариф составит от 15 до 20 руб. за 1 кВт•ч. Речь идет о 350 зарядных станциях, которые городские власти построили за пять лет в рамках проекта «Энергия Москвы». Это примерно 10% от всех станций, которые существуют в столице. Власти объясняют решение необходимостью привлечения инвестиций в инфраструктуру, обещая строить ежегодно 500 новых станций. К 2030 году мэрия обещает нарастить их число до 35 тыс. Главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков называет решение столичных властей «ожидаемым», «когда-то это должно было закончиться».
Эксперт отмечает, что при неспешной езде по трассе расход электроэнергии на электрокаре составляет в среднем 15 кВт•ч на 100 км, таким образом, если заправляться на московских ЭЗС мощностью более 50 кВт, получится 300 руб. за 100-километровый путь, или, если сравнивать с ценой 95-го бензина, примерно 4–5 л на 100 км. «Выходит, что электромобиль не настолько заметно дешевле по сравнению с машиной с традиционным силовым агрегатом,— резюмирует господин Кадаков.— При этом изначально машина с электродвигателем стоит заметно дороже, а значит, отбивать покупку придется дольше». «Электромобили — это игрушка для богатых. Нет собственной зарядки — эксплуатировать электромобиль почти нереально,— комментирует решение городских властей вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин.— Электромобили на вторичном рынке и так не пользовались и не пользуются спросом, продавцы вынуждены сильно снижать цены. Теперь стоимость таких машин упадет еще сильнее»
По итогам января — июня 2025-го в Россию в сумме импортировали 149,3 тысячи новых легковых автомобилей, динамика относительно аналогичного периода 2024-го — минус 63%, сообщает агентство «Автостат».
Львиная доля новых легковушек ввезена из Китая — 77%. Немало машин импортировали из Киргизии — 8%. Далее в этом рейтинге следуют Беларусь и Южная Корея (4,7% и 4,4% соответственно), а замыкает пятерку лидеров Казахстан (2,2%).
Самые импортируемые по итогам первого полугодия машины — это Changan (15,8%), Geely (10%), Haval (6,9%), Tank (6,5%), Toyota (5%).
Чаще всего в готовом виде в РФ ввозят кроссоверы Changan UNI-S/CS55 Plus, Geely Monjaro, Changan CS35 Plus, Haval M6 и рамный внедорожник Tank 300.
Обрушение объемов импорта новых машин объясняется просто: на складах дилеров и дистрибьюторов до сих пор хранятся около 400 тысяч «залежалых» машин, выпущенных в 2023-2024 гг
ДТП с участием бывшего старшего помощника прокурора Нижних Серег (Свердловская область) произошло 21 июля. Об этом ЕАН сообщили местные жители, которые предоставили видеозапись с места происшествия.
«ДТП произошло в Нижних Сергах на перекрестке улиц Ленина и Розы Люксембург. Автомобиль, за рулем которого находился бывший старший помощник прокурора города Артем Владимирович Мамай, выехал на встречную полосу и врезался в машину, двигавшуюся во встречном направлении. После столкновения бывший прокурор Мамай вышел и первым делом скрутил со своего автомобиля госномера», - сообщают очевидцы случившегося.
«По данному факту Госавтоинспекцией проводятся разыскные мероприятия, личность водителя устанавливается. По итогам проверки в отношении водителя будут приняты меры реагирования в соответствии с действующим законодательством», - заявили в ГАИ МО МВД Нижних Серег.
Мигранты подрались с жителями подмосковных Химок за право играть на футбольном поле. Действия иностранцев попали на видео, ролик опубликовал Telegram-канал «Многонационал».
На представленных кадрах группа приезжих громко выясняет отношения с россиянами на футбольной площадке. Затем ссора перерастает в потасовку.
Как утверждает издание, жителям Химок приходится подолгу ждать, пока мигранты наиграются в футбол.
До этого сообщалось, что в Чехове задержали 32 мигранта после массовой драки у торгового центра.
Еще раньше во Владивостоке иностранцы устроили драку в очереди у миграционного центра. В конфликт вмешались сотрудники полиции..
Президент РФ Владимир Путин подписал закон, согласно которому организация может получить статус экстремистской из-за приговора, вынесенного руководителю, основателю или участнику за экстремистскую деятельность.
Соответствующий документ размещен на сайте официального опубликования правовых актов.
Экстремистское сообщество также может быть признано экстремистской организацией после вступления в законную силу обвинительного приговора по уголовному делу в отношении лица за создание сообщества, предусмотренного статьей 282.1 УК РФ "организация экстремистского сообщества", за руководство этим сообществом или участие в нем.
23 июля 1946 года родился Александр Леонидович Кайдановский.
С раннего возраста он познал, что такое свобода. После того как его родители развелись, Саша жил сначала с матерью, а потом — в новой семье отца-инженера. «Он был неугомонным, всегда все решал сам и не признавал никакой власти. Он постоянно искал чего-то и от этого брался за многое, пытаясь найти в этом себя», — рассказывала его приемная мать Ирена Михайловна.
По окончании 8 классов средней школы, Александр поступил в Днепропетровский сварочный техникум имени Б. Патона. Но уже вскоре он понял, что профессия электросварщика — это не его призвание. Спустя год (в 1961 году) пятнадцатилетний Саша ушел оттуда.
Он поступил в Ростовское училище искусств, в котором учился у Михаила Бушнова. «Я никогда не пугался необузданного характера, если видел, что за ним скрывается талантливая личность. У нас с Сашей за весь период обучения не произошло ни одного скандала. Он, несомненно, был неординарной личностью, предсказать его будущее было трудно, но он выделялся из всего курса какой-то яркой манерой жить, этакой необъяснимой „забурунностью“ — необузданностью души, которая бросала его из одного состояния в другое», — рассказывал о своем ученике М. Бушнов.
В 1965 году Александр Кайдановский окончил училище и вместе с женой Ириной (к тому времени он уже был женат) уезжает в Москву, где он первоначально поступил во МХАТ. Но потом, проучившись пару месяцев, благодаря всё той же необузданности, переходит в театральное училище имени Щукина, в котором и завершил свое обучение.
«Мы жили в ужасных условиях, но все скрадывалось тем невероятным общением, которое было в эти годы. Саша был очень общитель
Машина получила отечественную панель приборов, но электронные блоки либо французские, либо китайские
«Клубный сервис» купил Lada Iskra в комплектации Techno за 1,5 млн рублей и провел полную разборку машины — с отделением двигателя и подрамника. Новинка АвтоВАЗа во многом порадовала Илью Свиридова: он отметил двойные уплотнители дверей, аккуратную проводку и аккуратную сборку (сварку и подгонку кузовных панелей). Герметик на швы тоже нанесен аккуратно.
Подушка безопасности водителя оказалась китайской, а подушка безопасности переднего пассажира сделана в Японии. Блок управления подушками безопасности – китайский, медиасистема с сервисами Яндекса сделана в Китае, а вот панель приборов оказалась российской — производства «ИТЭЛМА». Из интересного — во многих местах на кузове обнаружились надписи Renault.
Поворотные кулаки оказались ржавыми, а металлические панели за передним бампером (две горизонтальные и одна поперечная, на них крепится замок капота и другие элементы) по как-той непонятной причине оказались не окрашены. В целом под капотом и по днищу хватает странных и неоднозначных решений.
Добавлю от себя. Искра построена на платформе нового Логана. Но почему то зарубежный Логан в базе дешевле,имеет кондиционер и более богатое оснащение... Странно...
yaplakal.com