Секреты поезда Лев Толстой

Пишет Алексей Надёжин:

Из Москвы в Хельсинки и обратно я ехал на поезде Лев Толстой. Я подумал, что вам будет интересно посмотреть, как он устроен и чем отличается от обычных поездов, которые курсируют по России.

21 фото

На первый взгляд, купе выглядит точно так же, как обычного поезда.

Впрочем, отличия видны уже в коридоре. Двери купе не сдвигаются, а открываются наружу.

На дверях установлены электронные замки.

Замок открывается карточкой. Карточки проводник выдаёт всем пассажирам в начале поездки и забирает в конце.

В купе над дверью панель управления.

Электронная регулировка температуры. Есть и кондиционер и нагреватель.

По бокам столика - розетки.

Главный секрет купе кроется в столике.

Под столиком в каждом купе - раковина.

Место для багажа только под нижними полками.

Ещё есть небольшие полочки над верхними полками.

В конце коридора электронное табло.

Туалет современный с вакуумной системой слива унитаза.

Умывальник оснащён термостатом. Вода тёплая, включается большой кнопкой.

Удивительно, но в каждом вагоне есть не только туалет, но и душ.

У проводника есть кулер с холодной и горячей питьевой водой, электрочайник, холодильник и микроволновка.

В поезде работает WI-FI.

Сеть Wi-Fi работает в двух режимах: интернет и кино.
Есть три тарифа интернет: 99 рублей за 4 часа, 179 рублей за 8 часов и 199 рублей за 12 часов. Работает интернет как в России, так и в Финляндии.

Интернет работает на основе мобильного интернета и есть не везде. При подключении показывается карта качества покрытия на протяжении всего пути.

В режиме кино предлагается более 150 фильмов. Просмотр большинства фильмов стоит 79-99 рублей.

Вагоны поезда делают на Тверском вагоностроительном заводе в сотрудничестве с Siemens. Из Москвы он отправляется каждый день в 19:53 и прибывает в Хельсинки в 10:26 на следующий день. Из Хельсинки поезд отправляется в 18:23 и прибывает в Москву в 9:19. Билет в купе стоит около 7000 рублей.

А ещё на поезде Лев Толстой можно путешествовать с машиной, но это удовольствие недешёвое. В поезде есть специальные вагоны-автовозы, на которые можно загрузить свою машину и доехать из Москвы в Хельсинки и обратно. Провоз машины туда и обратно стоит около 450 евро.

© 2016, Алексей Надёжин

Пусть теперь в мягком ВИП-вагоне проедет. Там 6 купе,в каждом душ с туалетом.

"Только покойник не ссыт в рукомойник" ©. Особенно, если рукомойник прямо в купе находится
Карточки электронные без шнурка и без иного крепления - просираются пассажирами на раз-два. А так, цивилизованнее стало ездить намного. В плацкарте есть кондёры и биотуалеты

Для людей сделано...

"Билет в купе стоит около 7000 рублей."
"Провоз машины туда и обратно стоит около 450 евро."

а почему купе в рублях, а провоз машины в евро?

и кстати....где цены на плацкарт до Хельсинки?..почему внутри страны они есть, а как за границу ехать так нету....

Это сообщение отредактировал nonman - 19.07.2016 - 15:28