Последствия ОЧЕНЬ сильной турбулентности

а из туалета нарик выходит и орёт на весь салон: саня нихуя се меня штырнуло!! я се за шиворот насрал!

Добавлено в 18:15

гы гы ))) друг отца лётчик был ))) пусть земля ему будет пухом, по пьяни рухнул на работе )))

Ага...Как в анекдоте, ещё нарик из клозета, наверное, вышел апосля с фразой: "Нихера се торкнуло - аж себе за шиворот насрал!" А вообще недайбог, конечно...Я при лёгенькой болтанке-то в обморок падаю, а тут вапще б от инфаркта скончался б...

бля...опоздал...)

Щито?
Самолёт поставить на хвост и он будет покачиваться в воздухе как лодка на волнах? Надмозг переводил?

тыщ 5 км? Это которые с Байконура летают?

мужик слева напиминает вот этого

Авария: Neos B763 над Атлантикой на 19 ноября 2012 года, турбулентности ранены 66

Саймон Hradecký, созданный понедельник, 19 Ноября 2012 18:19 Z, последнее обновление Среда, 21 ноябрем 2012 12:25 Z
Neos Boeing 767-300, регистрационный I-NDMJ выполнял рейс NO-731 из Гаваны (Куба) в Милан (Италия) с 268 пассажирами и 10 членов экипажа, было маршруту через Атлантику около двух часов в полете, когда самолет столкнулся турбулентности вызывающих отклонения высоты около 1000 метров. Самолет restabilised, двух врачей на борту потерпевшего оценивается и не рекомендовали, чтобы отвлечь указанием травмы были, в основном ушибы. Экипаж решил продолжить в Милане отчетный около 35 пассажиров необходимой медицинской помощи вызвало массовый реагирования на чрезвычайные ситуации в Милане с многочисленными скорой помощи доставлены в аэропорт. Самолет благополучно приземлился в Милане. 66 человек требуется медицинская помощь, 55 из них были доставлены в больницы. Пассажиры сообщили, что они ничего не замечая из обычного, кабина экипажа были просто подают обед, когда самолет столкнулся турбулентности бросив все незакрепленные предметы, как обед лотков, а также бортпроводники и пассажиры не носить их ремнями безопасности по салону. Многие пассажиры попали в кабину потолок и получили порезы, ушибы, а также подвижности зубов. . Две врачи рассмотрели ранения FAA сообщили о 20 ноября, что самолеты столкнулись с сильной турбулентности в океаническом воздушном пространстве контролируется Нью-Йорк океанический управления. Потолочные повреждены службы корзины (Фото: г-н Беттини): Вино на потолке (Фото: г-н Беттини):
СУКИН СЫН ЗА ЧТО МИНУС???

Это сообщение отредактировал dima7009 - 26.11.2012 - 19:16

Маски выбрасываются в случае разгерметизации. Тут они вывалились от ударов и вибрации: замки устроены таким образом, чтоб лючок конт ейнера с масками открывался легко.

А в самолете под конец полета и без турбулентности кирпичами попахивает!

а кто-то в сортире в это время за шиворот насрал

Для тех помнит перелёты на L410 полёт нормальный. АН-2 промолчу

это от страха как обычно цифры увеличиваются в стопицот раз



В салоне полная фубля, а запах небось
Была помоложе летала только в путь, а с возрастом стала стрематься. Особенно, когда попадаем в воздушную яму, и появляется явное ощущение, что задница отделилась от кресла

Летел с венесуэлы через атлантику то же . Но спасла водка ! Нажрался я с соседом, хорошо наш парень был а еслиб какой другой . То же кирпичи и подливка .

Хотел выразить свое мнение. Не надо строить всегда героев из себя, мне рассказывали дедушки участники войны, после первого ьартъобстрела или бомбежки многие герои выворачивали штаны. Это физиологический факт на страх - открытие всех сфинктров. Впредчувствии смерти и понимания ее организм очищаеся. Так что нет героев обоссанных или оне просто нечеловечески невоисприимчивые. Спросите мусульман почему у них не вешают?
Да потому. что во время повешения клиент обссыкается и т.д. а это для них грех...

Я на Эмбраере 120 попадал в турбулентность в тропиках. Я проснулся от прилетевшей с левого борта сумки(я был по правому борту), поматюкался и уснул: дело 2-го января было, жена кирпичей отложила (боялась по прилёту встать с места, думала, что напузырила), сумка, кстати её была. Стюардесса (негритянка) выпала из туалета-это было смешно. Она и сама заливалась-весёлая тётка.
Самолёт перевозил только работников компании и членов их семей, это был технический рейс.

Это сообщение отредактировал goriak - 26.11.2012 - 18:39

ахренеть, даже потолок абблёван

А Я Попробовал во время пожаров в тайге . Готовил бортмех вертушку. А непроспавшийся командир дал мне попробовать поднять машину. Поднял на пол метра, а он говорит Ну лети хули. Этож лисапед! А садится это проблема.
Вот тут был адреналин - кругом сосны по 30 метров, а я маленький такой на этой дуре! А ножками шевелю, а оно начало крутится, бля еле посадил и сказал ему
Видал я это Шайзе Лучше куплю себе ступу (там хоть баба)

)))) (кто в теме)

В Иране ещё как вешают

Добавлено в 19:32

Залит вином и соком, который разносили в этот момент. И на полу не блевотина, а обед, который со столиков улетел.

Это сообщение отредактировал zutya - 26.11.2012 - 19:33

И зачем я только это посмотрел - в четверг лететь два перелета по 5 часов.
Да и в предпоследнем полете трясло, как в утренней маршрутке.

2 таблетки драмины перед полетом и пусть нарик хоть мне за шиворот откладывает, сплю и все пофигу

да ладно, командиру капли в нос заливали!

Турбулентность - это когда после посадки не можешь отпустить подлокотники кресел

зы. Чартер в Египет

зызыз. 0,7 вискаря в одно горло

зызызыз. Мало что трясло, так уебок-пилот еще и заблудился

кирпичной крошкой присыпали

Короч летели мы из Шарма на 737-500, это такой небольшой в общем-то самолет и хуесосит его в турбулентности огогошеньки. В общем, подруга спит у меня на плече, влетаем в турбулентность, начинает подтряхивать самолет, я про себя уже начинаю очковать, но виду не подаю, трясет сильнее, все пристегнулись, даже самые блять ковбои-родео. Болтанка пиздец. Смотрю подруга дремлет, думаю ну ладно, а сидим она за руку меня держит. И тут.. попадаем в воздушную яму, весь салон "уфффффф" и в этот момент она просыпается, резко сжимает свою руку и ошалело смотрит на меня с взглядом "мы все умрем". Блеать я и так сидел крепился быть мужественным, но в этот момент думал силикатный кирпич выложу на поднос. Думаю в одном месте так сжалось, что будь там немного материала, алмаз получил под высоким давлением.