Оранжевый должен перестраиваться только после перекрестка, если он перестраивается на перекрестке, то он тоже ебанат.
Схуяли? Пропускает всех движущихся прямо по правой полосе и перестраивается на перекрестке. 100% соблюдение ПДД РФ. Это у белорусов перестроение на некруговом перекрестке запрещено.
Я в таких ситуациях мысленно "разгибаю" главную дорогу. И всё становится понятно. Получается, что второстепенная дорога относительно главной является поворотом направо. Поворот направо допустИм из крайнего правого ряда, если иное не оговорено знаками или разметкой. Значит, чёрная машина имеет право проехать по главной дороге по указанной траектории. Оранжевая машина, по идее, нарушает, надо было перестроиться заранее. Но если уж очень нужно туда проехать - пусть уступит чёрной, затем проезжает, не создавая никому помехи.
Да где же вас таких разгибателей главных дорог этому обучают-то?
в автошколах. преподы при разъяснениях пунктов правил и разборе их на конкретных примера применяют. ну вы то наверно на занятия не ходили.
странный порадокс если главную "разогнуть" в прямую или "согнуть" до 90 градусов ораньжевого будут считать мутаком 146 процентов респондентов. но если главная будет во второстепенку переходить прямо, а главная уходить или в сторону под углом от 90 до 1 то всё кырдыг главная становится непойми чем:))))
много копий сломано по первой картинке, ещё год назат тут над заКибальщиками смеялись. ))
а вот скажите любезные "еду прямо значит не маневрирую" на перекрёстке полосы для движения есть???? если нету - вопрос закрыт. если есть - то ещё пара вопросов. 1 - точка пересечения траекторий движения на чьей полосе находиться??? 2 точка пересечения находиться на полосе которая относится к главной или второстепенной проезжей части дороги??? 3 главная или второстепенная дорога проходит через данный перекрёсток???
?имеют ли право оба водителя в данной ситуации продолжить движение по главной дороге, каждый оставаясь в своей полосе; или чёрный ?обязан сначала перестроиться в левую, чтобы проехать этот перекрёсток, и проезжать этот перекрёсток по главной бок о бок вообще нельзя;
По ПДД, если оба едут налево, то черный уже проспал - у него сплошная, которая разделяет ряды. Ему надо было перестроиться заранее. Поэтому ему по ПДД надо ехать только прямо. Если он поедет из правого ряда налево - штраф 1500р. Если он перестроится через сплошную в левый ряд, чтобы поехать из левого - штраф 1500р за пересечение сплошной между рядами.
нет, ничего мудрить не надо. Всё просто - надо смотреть на знаки. Если на знаках второстепенная дорога уходит под углом направо, а по факту, как на картинке - оба не правы, т.к. не со своего ряда лезут поворачивать.
Надо открыть ПДД. Направления дальнейшего движения для на приоритет въезжаюшего на перекресток не влияет. Оба при въезде имеют равный приоритет - заехавший по главной.
Цитата
13.9. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения.
Не теряет приоритета тот, кто движется прямолинейно в направлении въезда на перекресток со второстепенной. Он на него с главной заехал, и только этот фактор влияет на его приоритет.
?имеют ли право оба водителя в данной ситуации продолжить движение по главной дороге, каждый оставаясь в своей полосе; или чёрный ?обязан сначала перестроиться в левую, чтобы проехать этот перекрёсток, и проезжать этот перекрёсток по главной бок о бок вообще нельзя;
По ПДД, если оба едут налево, то черный уже проспал - у него сплошная, которая разделяет ряды. Ему надо было перестроиться заранее. Поэтому ему по ПДД надо ехать только прямо. Если он поедет из правого ряда налево - штраф 1500р. Если он перестроится через сплошную в левый ряд, чтобы поехать из левого - штраф 1500р за пересечение сплошной между рядами.
интересная теория .аргументируй пожалуйста в соответствии с действующим ПДД, конкретизируя пункты правил и давая развёрнутые пояснения.
Перед поворотом налево черный должен сначала занять крайнее левое положение. Он не занял. Поэтому пусть канает прямо, там ищет место для разворота, и канает назад, и если нет запрещающих поворот знаков, то едет.
Сударь, у Вас права с уже более 5-летним стажем) Наверное Вас удивлю, но про то, что перестраиваться на перекрёстке нельзя - давно убрали из ПДД, кажется году в 2013. Сейчас перестраиваться на перекрёстке можно. Обгонять нельзя, но в некоторых случаях тоже можно, когда ты на главной дороге на нерегулируемом перекрёстке.
Xsandr, а вообще в предыдущей теме от января 2016 было приведено 100500 тысяч аргументов - пох! Переубедить удалось одного или двух, засомневались еще несколько человек.
ps pavel68rus, у тебя глаз не задергался при входе в эту тему?
это не совсем та ситуация, хотя картинка сделана из неё) Картинку сам делал по мотивам некоторых дорог из нашего города) Думал, если привести ту, из прошлой темы, на которую ты дал ссылку - это будет слишком просто и все ответят правильно) Я заблуждался)
вот прям так и представил едут такие "знатоки" ПДД Мурманск- Санкт-Петербург, хорошая такая дорога, ровная как бык поссал, особенно в Мур. обл и захотелось им местные достопримечательности посмотреть... и топят они как оранжевый "яж прямо - яж неманеврирую", а справа фура с горки разогналась))))
давайте приравняем "яж прямо" к "ЯЖ МАТЬ", и закроем вопрос.
Любителям выпрямлять главную. Так и быть, давайте ее выпрямим, но не до конца. Чтобы перекресток стал буквой Y, что тогда? Оба обязаны включить поворотники, оба оворачивают, и оба не со своего ряда. В этом случае уступает оранжевый так как имеет помеху справа приближающегося справа с равным приоритетом. Но он должен будет уступить даже в том случае, если главная пойдет не налево, а направо! Нет в ПДД понятия "выезд по главной", есть только "приближающийся по главной"
Цитата
13.9. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения.
Цитата
13.10. В случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Этими же правилами должны руководствоваться водители, движущиеся по второстепенным дорогам.
Xsandr, а вообще в предыдущей теме от января 2016 было приведено 100500 тысяч аргументов - пох! Переубедить удалось одного или двух, засомневались еще несколько человек.
ps pavel68rus, у тебя глаз не задергался при входе в эту тему?
Я уж хотел ТСа в баянизме обвинить Уж сколько дорог было выгнуто-перегнуто не сосчитать И тут и там, как и везде в подобных темах, люди путают здравый смысл и ПДД. А вопрос задан именно по ПДД, и виновника определять будут согласно пунктов ПДД.
Моё мнение такое. Во-первых. Табличка 8.13 ставится на перекрестках, где главная дорога меняет направление. В нашем случае табличка есть, то есть главная дорога МЕНЯЕТ НАПРАВЛЕНИЕ, следовательно движение по ней есть ни что иное, как поворот налево. Что и делает черный , в отличие от рыжего, который едет прямо. Во-вторых. "8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении". Т.е. черный должен был заранее встать в левый ряд(полосу) Рыжему же ни один из указанных в задаче знаков и разметки не запрещает двигаться прямо. Пусть даже и с перестроением, которое на перекрестке, кстати, не запрещено. Т.е. двигаясь в разрешенном направлении и совершая не запрещенный маневр (перестроение) рыжий получает "приветик" в правую бочину от черного "выпрямляльщика главных дорог".
Это сообщение отредактировал pavel68rus - 21 мар 2018 в 09:59
?имеют ли право оба водителя в данной ситуации продолжить движение по главной дороге, каждый оставаясь в своей полосе; или чёрный ?обязан сначала перестроиться в левую, чтобы проехать этот перекрёсток, и проезжать этот перекрёсток по главной бок о бок вообще нельзя;
По ПДД, если оба едут налево, то черный уже проспал - у него сплошная, которая разделяет ряды. Ему надо было перестроиться заранее. Поэтому ему по ПДД надо ехать только прямо. Если он поедет из правого ряда налево - штраф 1500р. Если он перестроится через сплошную в левый ряд, чтобы поехать из левого - штраф 1500р за пересечение сплошной между рядами.
интересная теория .аргументируй пожалуйста в соответствии с действующим ПДД, конкретизируя пункты правил и давая развёрнутые пояснения.
ок. Я уже писал, но повторюсь.
8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.
13.10. В случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Этими же правилами должны руководствоваться водители, движущиеся по второстепенным дорогам.
"Если автомобиль поворачивает на перекрестке не с той полосы, с которой нужно, штраф за поворот машины не со своей полосы в 2018 году достигает 1 500 рублей."
" Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, за исключением случаев, предусмотренных частями 2 - 7 настоящей статьи и другими статьями настоящей главы, - (в ред. Федеральных законов от 21.04.2011 N 69-ФЗ, от 05.04.2013 N 43-ФЗ) (см. текст в предыдущей редакции) влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей."
ошибся в сумме штрафа при пересечении сплошной разметки. Не 1500, а 500р
Так-то, конечно оранжевый, но эти два долбоеба поменялись местами: черный, которому надо налево - почему-то в правой полосе, а оранжевый, которому прямо - в левой, в результате чего вылезает на встречку. А в целом, надо пиздить дорожников, которые так построили, что при движении прямо через перекресток, ты попадаешь в полосу встречного движения.
Налево ? Серьезно ? А вот, к примеру, знаки есть, опасный поворот, не важно, налево он, направо, надо ли в данном случае включать поворотник, ведь поворот же ? Ах да, я забыл, опасный поворот, согласно ПДД это закругление дороги, а не поворот. А что такое тогда поворот ? Ну, как ни странно, данный термин в ПДД не разжеван, возможно именно поэтому ломается столько копий ???
Хотя в данном случае, достаточно взять один термин, понятие, как хотите - главная дорога. Что такое главная дорога ?
дорога, обозначенная знаками 2.1, 2.3.1 - 2.3.7 или 5.1, по отношению к пересекаемой (примыкающей), или дорога с твердым покрытием (асфальто- и цементобетон, каменные материалы и тому подобное) по отношению к грунтовой, либо любая дорога по отношению к выездам с прилегающих территорий. Наличие на второстепенной дороге непосредственно перед перекрестком участка с покрытием не делает ее равной по значению с пересекаемой.
Т.о. основным признаком главной дороги, является тот факт, что ее пересекает или к ней примыкает иная дорога, которая не является главной, а значит в данном случае имеет место быть перекресток, и любой, кто хочет с главной дороги попасть на примыкающую, пересекаемую, должен руководствоваться правилами проезда перекрестков и правилами маневрирования.
Получается, что черный, хотя и мог занять левую полосу, но не обязан в данном случае этого делать, т.к. поворотов никаких не совершает, просто главная дорога меняет направление в данном конкретном месте, а вот оранжевый, совершает съезд с главной дороги на второстепенную и это уже маневр ...
Я в таких ситуациях мысленно "разгибаю" главную дорогу. И всё становится понятно. Получается, что второстепенная дорога относительно главной является поворотом направо. Поворот направо допустИм из крайнего правого ряда, если иное не оговорено знаками или разметкой. Значит, чёрная машина имеет право проехать по главной дороге по указанной траектории. Оранжевая машина, по идее, нарушает, надо было перестроиться заранее. Но если уж очень нужно туда проехать - пусть уступит чёрной, затем проезжает, не создавая никому помехи.
А почему Вы разгибаете главную дорогу? Почему бы Вам её не согнуть? =) Второстепенная дорога, судя по знаку - прямо. Главная дорога - под 120 градусов налево. Разогни главную дорогу под 90 градусов и всё станет понятно.
Я придумал для себя этот метод ещё на занятиях в автошколе. И получалось правильно решить любую задачу из вопросов/билетов на тему проезда перекрёстков. Значит, этот метод работает И моя водительская практика это подтверждает))
В том то и дело что ты его себе придумал. Таких как ты изолированность надо от общества, выпрямителей главных дорог. Ты бы хуй че решил в билетах по своему методу. Возьми квадратный перекресток и поверни с правого ряда налево, посмотри что получится из этого.
Так-то, конечно оранжевый, но эти два долбоеба поменялись местами: черный, которому надо налево - почему-то в правой полосе, а оранжевый, которому прямо - в левой, в результате чего вылезает на встречку. А в целом, надо пиздить дорожников, которые так построили, что при движении прямо через перекресток, ты попадаешь в полосу встречного движения.
Налево ? Серьезно ? А вот, к примеру, знаки есть, опасный поворот, не важно, налево он, направо, надо ли в данном случае включать поворотник, ведь поворот же ? Ах да, я забыл, опасный поворот, согласно ПДД это закругление дороги, а не поворот. А что такое тогда поворот ? Ну, как ни странно, данный термин в ПДД не разжеван, возможно именно поэтому ломается столько копий ???
Хотя в данном случае, достаточно взять один термин, понятие, как хотите - главная дорога. Что такое главная дорога ?
дорога, обозначенная знаками 2.1, 2.3.1 - 2.3.7 или 5.1, по отношению к пересекаемой (примыкающей), или дорога с твердым покрытием (асфальто- и цементобетон, каменные материалы и тому подобное) по отношению к грунтовой, либо любая дорога по отношению к выездам с прилегающих территорий. Наличие на второстепенной дороге непосредственно перед перекрестком участка с покрытием не делает ее равной по значению с пересекаемой.
Т.о. основным признаком главной дороги, является тот факт, что ее пересекает или к ней примыкает иная дорога, которая не является главной, а значит в данном случае имеет место быть перекресток, и любой, кто хочет с главной дороги попасть на примыкающую, пересекаемую, должен руководствоваться правилами проезда перекрестков и правилами маневрирования.
Получается, что черный, хотя и мог занять левую полосу, но не обязан в данном случае этого делать, т.к. поворотов никаких не совершает, просто главная дорога меняет направление в данном конкретном месте, а вот оранжевый, совершает съезд с главной дороги на второстепенную и это уже маневр ...
Я в таких ситуациях мысленно "разгибаю" главную дорогу. И всё становится понятно. Получается, что второстепенная дорога относительно главной является поворотом направо. Поворот направо допустИм из крайнего правого ряда, если иное не оговорено знаками или разметкой. Значит, чёрная машина имеет право проехать по главной дороге по указанной траектории. Оранжевая машина, по идее, нарушает, надо было перестроиться заранее. Но если уж очень нужно туда проехать - пусть уступит чёрной, затем проезжает, не создавая никому помехи.
Да где же вас таких разгибателей главных дорог этому обучают-то?
в автошколах. преподы при разъяснениях пунктов правил и разборе их на конкретных примера применяют. ну вы то наверно на занятия не ходили.
странный порадокс если главную "разогнуть" в прямую или "согнуть" до 90 градусов ораньжевого будут считать мутаком 146 процентов респондентов. но если главная будет во второстепенку переходить прямо, а главная уходить или в сторону под углом от 90 до 1 то всё кырдыг главная становится непойми чем:))))
много копий сломано по первой картинке, ещё год назат тут над заКибальщиками смеялись. ))
а вот скажите любезные "еду прямо значит не маневрирую" на перекрёстке полосы для движения есть???? если нету - вопрос закрыт. если есть - то ещё пара вопросов. 1 - точка пересечения траекторий движения на чьей полосе находиться??? 2 точка пересечения находиться на полосе которая относится к главной или второстепенной проезжей части дороги??? 3 главная или второстепенная дорога проходит через данный перекрёсток???
Такие автошколы сжигать надо. Нет таких понятий в ПДД как выпрямление главной дороги, есть перекрестки и правила их проезда.
Это сообщение отредактировал Robotron - 21 мар 2018 в 10:04
Любителям выпрямлять главную. Так и быть, давайте ее выпрямим, но не до конца. Чтобы перекресток стал буквой Y, что тогда? Оба обязаны включить поворотники, оба оворачивают, и оба не со своего ряда. В этом случае уступает оранжевый так как имеет помеху справа приближающегося справа с равным приоритетом. Но он должен будет уступить даже в том случае, если главная пойдет не налево, а направо! Нет в ПДД понятия "выезд по главной", есть только "приближающийся по главной"
Соглашусь почти полностью.
Но мне дико говорить даже о возможности приоритета у нарушителя. Если водитель движется в запрещенном направлении, то нехуй и заикаться о каких-либо его правах.
Если сказано, что поворачивать нужно заняв крайнее положение, то будь любезен занимай это положение перед поворотом. Не занял - не рассчитывай на то, что тебе кто-то чем-то обязан.
Мне очень удивительно, что некоторые не считают движение по главной дороге на этой схеме поворотом.
Это сообщение отредактировал Свояк - 21 мар 2018 в 09:57
Получается, что черный, хотя и мог занять левую полосу, но не обязан в данном случае этого делать, т.к. поворотов никаких не совершает, просто главная дорога меняет направление в данном конкретном месте, а вот оранжевый, совершает съезд с главной дороги на второстепенную и это уже маневр ...
Учи что такое маневр
Цитата
8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны — рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.
В том то и дело что ты его себе придумал. Таких как ты изолированность надо от общества, выпрямителей главных дорог. Ты бы хуй че решил в билетах по своему методу. Возьми квадратный перекресток и поверни с правого ряда налево, посмотри что получится из этого.
Так он его выпрямит и поедет прямо. Придумали повороты какие-то
В том то и дело что ты его себе придумал. Таких как ты изолированность надо от общества, выпрямителей главных дорог. Ты бы хуй че решил в билетах по своему методу. Возьми квадратный перекресток и поверни с правого ряда налево, посмотри что получится из этого.
Так он его выпрямит и поедет прямо. Придумали повороты какие-то
И резина целее будет, и лампочки в поворотниках не включать, и в зеркала не смотреть. Сплошной профит
Уже бесят такие авторы как ТС. На таких перекрёстках не может не быть знака- движение по полосам.
Это сообщение отредактировал dimak3 - 21 мар 2018 в 10:07
Мне очень удивительно, что некоторые не считают движение по главной дороге на этой схеме поворотом.
Я повторюсь уже, извини. В большинстве случаев, чего уж тут таить, мы передвигаемся по одним и тем же маршрутам. И действуем практически машинально. И эти наши действия в большей степени связаны с существующим на маршруте траффиком. https://yandex.ru/maps/13/tambov/?ll=41.466...000%2C64.764367 Вот вам перекресток в Тамбове, на котором налево херачат из двух рядов (даже на фото видно). И всё по одной причине- траффик. Прямо будет ехать одна машина на 10 000 и то в праздник, и то ночью.
Это сообщение отредактировал pavel68rus - 21 мар 2018 в 10:11
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
, в отличие от рыжего, который едет прямо.
yaplakal.com