Штрафы в размере от 5 тыс. до 100 тыс. рублей установили в Московской области за нарушение запрета о продаже топлива несовершеннолетним, соответствующее решение принято депутатами Московской областной думы в окончательном третьем чтении в среду.
"По предложению "Единой России" Московская областная дума ранее приняла закон об ограничении продажи несовершеннолетним горюче-смазочных материалов. Он вступит в силу с 1 сентября 2026 года. Теперь же мы рассмотрели вопрос о введении ответственности", - сказал председатель Мособлдумы Игорь Брынцалов.
Как уточнили в пресс-службе регионального отделения партии "Единая Россия", для физлиц, нарушивших закон, размер штрафа составит 5 тыс. рублей, для должностных лиц - 50 тыс. рублей, для юридических - 100 тыс. рублей.
Отмечается, что исключение по продаже топлива сделано для подростков, имеющих официальное право управления мопедами или легкими мотоциклами. Сотрудники АЗС будут обязаны проверять документы.
Войну фанатам стайлинга объявил Национальный автомобильный союз. Представители НАС обратили внимание, что тренд на тонировку фар только растёт. Главной причиной они считают слишком низкие штрафы — 500 рублей «ценителей эстетики» не пугает.
При этом на дороге они — реальная угроза: тонировочные и фотохромные плёнки делают работу фар бессмысленной, и в тёмное время машина превращается фактически в невидимку. На другой чаше весов — любители, наоборот, «посиять» в потоке. Стайлеры устанавливают себе яркие ксеноновые фары и слепят других водителей.
По данным «Базы», НАС отправил главе МВД Колокольцеву инициативу о том, чтобы ужесточить закон: поднять штрафы до 30 тысяч и лишать прав на полгода за использование плёнок и нештатных световых элементов.
01. Всем привет. На дворе середина июня и нас опять занесло поближе к морю. Мы в городишке Лисам, что на северо-западе Англии, на берегу Ирландского моря.
Пост необычно длинный. Будет 81 фотка, просьба не ломать.
Такое заявление сделал замминистра юстиции России Вадим Баланин.
По его словам, традиционные ценности и крепкая семья — это аксиома. Однако в последние годы семейные отношения сильно изменились: растёт число сожительств без штампа в паспорте и сохраняется высокий уровень разводов.
Чиновник считает, что такое положение дел представляет серьёзную угрозу для общества и государства.
Простите, попал в синюю яму. Знаю и чётко осознаю, что по трезвости, всё хочется делать и планов громадье. Как вылезти? Не попадайте пожалуйста в эту яму. Слава Богу есть жена, дети, друзья, а так бы шандец. Пишу потому что разговор и советы помогают. Заминусите ну и бог Вам судья!
В истории советской автомобильной индустрии существовало огромное количество любопытных и нестандартных проектов. Конечно, лишь единицы дошли до серийного производства, однако исследования проводились сразу по нескольким перспективным направлениям. На этот раз поговорим о Запорожском автомобильном заводе и его проекте начала 60-ых годов - ЗАЗ 970.
Очередной «эффективный менеджмент», или как нас превращают в рабов KPI
Мужики, накипело. Просто сил нет молчать. Хочу высказаться по поводу этой модной нынче херни под названием «KPI». Кто придумал это слово — гореть ему в аду вместе с теми, кто внедряет это в жизнь что бы выдать из нас как можно больше КПД ради своей прибыли.
Устроился я значит продавцом в Тележку. Ну, думаю, буду товар предлагать, с людьми общаться, консультации давать — работа понятная. Ага, сейчас. Реальность оказалась куда веселее. Сейчас у нас «эффективность» измеряется не тем, как ты продал, а тем, как ты упахался за смену.
Система штрафов — это отдельный вид извращения. Ты постоянно ходишь с этим дамокловым мечом над головой. Мало продал? Штраф. Присел отдохнуть? Штраф. За минуту не успел оформить? Штраф. Но самое главное — руководство свято уверено, что сотрудник не должен простаивать ни секунды.
Знаете, что такое «свободная минутка» в их понимании? Это не передышка, чтобы глоток воды сделать. Это сигнал: «Бери метлу и махай!». Выпал момент, когда в зале нет покупателей? Вжух — ты уже не продавец, ты уборщик. Прошел полчаса — ты мерчендайзер, переставляй банки по фэн-шую. Приехала машина — бросай всё, ты грузчик, таскай коробки.
То есть, я пришел на одну должность, а по факту выполняю обязанности пяти человек сразу. И всё это под соусом «оптимизации процессов» и «выжимания максимума за единицу времени». Им плевать, что ты устал как собака к середине смены. Им плевать, что пока ты драишь пол в дальнем углу, в другом отделе стоит покупатель и ждет консультацию, которую некому дать. Главное — чтобы ты не стоял без дела. Чтобы каждый твой вдох был