Бензин Евро-2 убивает все части автомобиля — клапаны, датчики, форсунки и топливный насос
⋮
Печать
Страницы: 1 2  ... 4 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Schmidty 21 авг 2026 в 10:32
Ярила  •  На сайте 14 лет
Сообщений: 2 133
22
В России его официально разрешили использовать до 1 июля 2027 года, поэтому на заправках сейчас встречается в основном он — в нем больше вредных примесей, серы и отложений при сгорании

https://www.fontanka.ru/2026/07/02/76511862...t6d3xp559327189

Бензин Евро-2 убивает все части автомобиля — клапаны, датчики, форсунки и топливный насос

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Все комментарии:
zz77zz 21 авг 2026 в 10:33
Шутник  •  На сайте 4 года
14
ходи пешком! Хули делать то, другого нет пока
MaXuSxz 21 авг 2026 в 10:35
Весельчак  •  На сайте 16 лет
53
Тип рисовавший схему - слабо знаком с конструкцией автомобиля
kisana 21 авг 2026 в 10:36
Приколист  •  На сайте 16 лет
6
У меня один вопрос как ездили раньше на 76?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
student1273 21 авг 2026 в 10:36
Приколист  •  На сайте 3 года
13

Размещено через приложение ЯПлакалъ
student1273 21 авг 2026 в 10:36
Приколист  •  На сайте 3 года
32
Цитата (kisana @ 21.08.2026 - 10:36)
У меня один вопрос как ездили раньше на 76?

Машины были другие

Размещено через приложение ЯПлакалъ
alex1i 21 авг 2026 в 10:38
Ярила+  •  На сайте 14 лет
13
Цитата (kisana @ 21 авг 2026 в 10:36)
У меня один вопрос как ездили раньше на 76?

Сейчас допуски во много раз меньше между трущимися деталями, и любое нарушение стандарта топлива и масла приводит к кратному росту темпов износа.
LG5 21 авг 2026 в 10:38
Престарелый сластолюбец  •  На сайте 4 года
14
Некоторые люди утверждают, что крупнейшие НПЗ, принадлежащие основным нефтяным компаниям, в принципе уже не могут производить топливо ниже ЕВРО-5, оборудование другое. Перенастраивать на ЕВРО-3 долго и дорого и не имеет смысла.

Это сообщение отредактировал LG5 - 21 авг 2026 в 10:43
Modigar 21 авг 2026 в 10:41
Ярила  •  На сайте 15 лет
10
Как чистое топливо может убить насос???
GENERAL163 21 авг 2026 в 10:41
Шутник  •  На сайте 11 лет
2
Ебнврт, а где гарантии что еБро 2 не было до...
Речекряк 21 авг 2026 в 10:41
Юморист  •  На сайте 12 лет
15
У меня приятель в прошлом году купил дизельный Митсу Л200. Новый, но версия для африканского рынка. Там меньше электронных приблуд, больше простоты и надёжности. Так вот он, новый, 2025 года, на евро2. Тогда я смотрел на него с недоумением, теперь - с лютой завистью
Skaywalker 21 авг 2026 в 10:43
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
Что делать то?
У меня в ПТС написано «экологический класс - не установлено»
А по факту, кроме катализаторов ниче не будет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Патриккей 21 авг 2026 в 10:44
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
" Лопай, что дают" А. П. Чехов

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Atheist123 21 авг 2026 в 10:44
Жыдай  •  На сайте 17 лет
4
Цитата (MaXuSxz @ 21 авг 2026 в 10:35)
Тип рисовавший схему - слабо знаком с конструкцией автомобиля

я бы сказал что совсем не знаком.
особенно порадовало расположение катализатроа и дк1 )))
АААА4 21 авг 2026 в 10:44
Приколист  •  На сайте 14 лет
-5
Объясните мне, как раньше на Евро 2 ездили или сейчас все вопросы к производителям авто?
свинка 21 авг 2026 в 10:44
Ярила  •  На сайте 9 лет
2
Цитата (kisana @ 21 авг 2026 в 10:36)
У меня один вопрос как ездили раньше на 76?

Экологический класс и октановое число разные вещи. Мою машину с "евро 4" в СТС официально привезли в Россию, когда 80 бензин можно было найти даже в Москве.
Gex81 21 авг 2026 в 10:44
Исследователь жизни  •  На сайте 10 лет
3
Цитата (MaXuSxz @ 21.08.2026 - 10:35)
Тип рисовавший схему - слабо знаком с конструкцией автомобиля

Еще и слабо понимает, что автомобиль состоит не только из форсунок пары фильтров, лямбды катализатора и бензонасоса

Размещено через приложение ЯПлакалъ
sovnarcom 21 авг 2026 в 10:45
Приколист  •  На сайте 1 год
6
Цитата (kisana @ 21.08.2026 - 10:36)
У меня один вопрос как ездили раньше на 76?

А совсем раньше и на лошадях ездили, и бензин был не нужен. Сейчас совершенно другие двигатели. При одних и тех же объёмах мощность выше.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
ПРИМа25 21 авг 2026 в 10:45
Дед-пердед  •  На сайте 13 лет
3
Цитата (kisana @ 21.08.2026 - 10:36)
У меня один вопрос как ездили раньше на 76?

На 76м ездили зилы лазы и уазики помню. Тогда небыло никаких лямбд и форсунок.
А ещё был 72й

Размещено через приложение ЯПлакалъ
TVAR 21 авг 2026 в 10:46
Вождь эскадрильи конных водолазов  •  На сайте 20 лет
-7
Мы все умрем? )))
ElektrikSPb 21 авг 2026 в 10:46
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
ЯП заголовок поправил - все части СОВРЕМЕННОГО автомобиля. Хотя с другой стороны, есть мнение что никаким другим автомобилям на дороге нет места, но это уже отдельная тема.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
kiselev85 21 авг 2026 в 10:46
Приколист  •  На сайте 6 лет
7
Это сюр какой то. Сперва правительство оставляет на рынке только китайское говно. Люди накупили эти нежные машинки, которые сделаны из говна и палок. Отдав все деньги в Китай. Теперь, правительство вводит топливо евро2 и китайские тачки начали ломаться. Тут на рынок выходят китайские производители запчастей и опять идет отток денег в Китай за ремонты этого оовна. Мне кажется или вредители следят не так далеко, как об этом говорят в телевизоре ?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
прамчамук 21 авг 2026 в 10:48
Хохмач  •  На сайте 2 года
1
Цитата (kisana @ 21.08.2026 - 10:36)
У меня один вопрос как ездили раньше на 76?

Ну, для начала не было турбин. Во-вторых, допуски в топливной системе были другие, требования по детонации тоже. Вообще, за последние даже пару десятков лет ДВС сильно изменился.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
IIIYPUK 21 авг 2026 в 10:48
Ярила  •  На сайте 16 лет
2
Цитата (Речекряк @ 21 авг 2026 в 10:41)
У меня приятель в прошлом году купил дизельный Митсу Л200. Новый, но версия для африканского рынка. Там меньше электронных приблуд, больше простоты и надёжности. Так вот он, новый, 2025 года, на евро2. Тогда я смотрел на него с недоумением, теперь - с лютой завистью

а как-же он СБКТС получил?

Бензин Евро-2 убивает все части автомобиля — клапаны, датчики, форсунки и топливный насос
прамчамук 21 авг 2026 в 10:49
Хохмач  •  На сайте 2 года
4
Цитата (kiselev85 @ 21.08.2026 - 10:46)
Это сюр какой то. Сперва правительство оставляет на рынке только китайское говно. Люди накупили эти нежные машинки, которые сделаны из говна и палок. Отдав все деньги в Китай. Теперь, правительство вводит топливо евро2 и китайские тачки начали ломаться. Тут на рынок выходят китайские производители запчастей и опять идет отток денег в Китай за ремонты этого оовна. Мне кажется или вредители следят не так далеко, как об этом говорят в телевизоре ?

Вам кажется. На евро 2 любому современному мотору будет плохо. Хоть немецкому хоть японскому.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
55 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 4 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 4 091
50 Пользователей: Migueldiaz, NVA23NVA, Expertseu, GelX, LionGod, dmitriym, AK47m, Neva1, ProSha77, Veldt, nikolas63, alex171976, Hugges, АМАЛКЕР, Тильзитец, зашибу, stent1, moth1, Krematorium, Molodess, edx, БАСКЕРВИЛЯ, Trit5, shipguru, Ody99, Матвей125, MEGAVOLT24, Evgensta85, yuran4o, Aisberg39, дЫкЭтоя, jarosl, YDS, offlineby, somik722, Makaira, Pappas, mak79, Rushomer, zmei4ik, Naibu, SebastianaP, Santa50, Semen40021, Zuke, Опересете, VinceMongrel, Airylol, beks80814, mrGoshaS
Страницы: 1 2  ... 4 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх