Главная » Разделы » Хаос » Инкубатор

Бензин Евро-2 убивает все части автомобиля — клапаны, датчики, форсунки и топливный насос

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

Kit30 21 авг 2026 в 11:27

Хохмач • На сайте 12 лет

-1

Октан корректоры в помощь.

LG5 21 авг 2026 в 11:28

Престарелый сластолюбец • На сайте 4 года

Цитата (шумасброд @ 21 авг 2026 в 11:07)

Цитата (LG5 @ 21 авг 2026 в 10:38)

Некоторые люди утверждают, что крупнейшие НПЗ, принадлежащие основным нефтяным компаниям, в принципе уже не могут производить топливо ниже ЕВРО-5, оборудование другое. Перенастраивать на ЕВРО-3 долго и дорого и не имеет смысла.

Тут видел недавно как продвигают идею на мини НПЗ,которые грубо говоря можно установить и запустить на паре соток земли хоть в чистом поле. Вполне возможно,что под эти мини НПЗ и продавили закон

На таких мини-НПЗ хорошо если ЕВРО-0 получится.

MikhailR 21 авг 2026 в 11:28

Ярила • На сайте 11 лет

-7

Цитата (Schmidty @ 21 авг 2026 в 10:32)

В России его официально разрешили использовать до 1 июля 2027 года, поэтому на заправках сейчас встречается в основном он — в нем больше вредных примесей, серы и отложений при сгорании

Разве можно быть таким откровенным пиздоболищем, что в основном евро-2? Я вчера заправил евро-5 и все летние месяцы заправляю только его.

Да минусите, вам выше выкладывали паспорт. Можете сами на любой заправке его посмотреть. Ах да, забыл, вы же с Украины и такой возможности у вас нет.

Это сообщение отредактировал MikhailR - 21 авг 2026 в 11:32

beisel 21 авг 2026 в 11:30

Ярила • На сайте 15 лет

Цитата (MaXuSxz @ 21 авг 2026 в 10:35)

Тип рисовавший схему - слабо знаком с конструкцией автомобиля

вообше скажем не знаком топливный насос в катализаторе, кои возле задней оси . бак назван каталитотором . заебись че уж там
больше я смотреть и читать как-то не захотел таких экспертов

mrzorg 21 авг 2026 в 11:30

Ярила • На сайте 16 лет

-2

Цитата (про100имя @ 21 авг 2026 в 10:04)

Цитата (kisana @ 21.08.2026 - 10:36)

У меня один вопрос как ездили раньше на 76?

Другие двигатели были. Не было катализаторов, ниже степень сжатия, другие материалы двигателя.

Можно сказать, там всё было другое. Вся конструкция автомобиля.

maximilian01 21 авг 2026 в 11:34

Ярила • На сайте 12 лет

Там похер... Кто будет против, значит пытается подорвать благополучие страны

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Cacktus 21 авг 2026 в 11:37

Ярила • На сайте 7 лет

Цитата (MaXuSxz @ 21 авг 2026 в 10:35)

Тип рисовавший схему - слабо знаком с конструкцией автомобиля

Так ведь ИИшная картинка-то...

mrGoshaS 21 авг 2026 в 11:42

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (alex1i @ 21 авг 2026 в 10:38)

Цитата (kisana @ 21 авг 2026 в 10:36)

У меня один вопрос как ездили раньше на 76?

Сейчас допуски во много раз меньше между трущимися деталями, и любое нарушение стандарта топлива и масла приводит к кратному росту темпов износа.

Нет, по механике в обычных авто мало что поменялось. Да и то, уменьшение зазоров сказалось только на вязкости применяемого масла, к примеру 0W20, вместо 5w40.
Топливо влияет только на экологию и образование нагара, также быстрей окисляет масло, требуется более частая замена. Т.е. каты, распылители форсунок, датчики кислорода - будут быстрей выходить из строя.

ElektrikSPb 21 авг 2026 в 11:45

Ярила • На сайте 8 лет

Цитата (Речекряк @ 21.08.2026 - 10:41)

У меня приятель в прошлом году купил дизельный Митсу Л200. Новый, но версия для африканского рынка. Там меньше электронных приблуд, больше простоты и надёжности. Так вот он, новый, 2025 года, на евро2. Тогда я смотрел на него с недоумением, теперь - с лютой завистью

В смысле "тогда я смотрел на него с недоумением"? Тут же сразу было понятно что чуваку повезло и уже тогда можно было начинать завидовать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Билликобхэм 21 авг 2026 в 11:45

Ярила • На сайте 1 год

Цитата (kisana @ 21 авг 2026 в 10:36)

У меня один вопрос как ездили раньше на 76?

76? Как на 72м и на 66м ездили?)))

Прадоруб 21 авг 2026 в 11:47

Ярила • На сайте 9 лет

Цитата (kiselev85 @ 21 авг 2026 в 10:46)

Это сюр какой то. Сперва правительство оставляет на рынке только китайское говно. Люди накупили эти нежные машинки, которые сделаны из говна и палок. Отдав все деньги в Китай. Теперь, правительство вводит топливо евро2 и китайские тачки начали ломаться. Тут на рынок выходят китайские производители запчастей и опять идет отток денег в Китай за ремонты этого оовна. Мне кажется или вредители следят не так далеко, как об этом говорят в телевизоре ?

Это не сюр, а великий говностратег так управляет страной. Сюр это то, что несмотря на весь пиздец, есть имбецилы, которые продолжают его поддерживать.

Poluboks 21 авг 2026 в 11:54

Ярила • На сайте 9 лет

Цитата (ПРИМа25 @ 21 авг 2026 в 10:45)

Цитата (kisana @ 21.08.2026 - 10:36)

У меня один вопрос как ездили раньше на 76?

На 76м ездили зилы лазы и уазики помню. Тогда небыло никаких лямбд и форсунок.
А ещё был 72й

Я и 66-ой помню и 72-ой.

mrGoshaS 21 авг 2026 в 11:59

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (Билликобхэм @ 21 авг 2026 в 11:45)

Цитата (kisana @ 21 авг 2026 в 10:36)

У меня один вопрос как ездили раньше на 76?

76? Как на 72м и на 66м ездили?)))

Степень сжатия у автомобилей была ниже, мощность с единицы объема соответственно ниже, экология хуже. Но машины были в основном только у государства. Территория страны огромная и никто на это внимание не обращал, если через леса и поля едет один грузовик с продуктами. А сейчас народ уплотнили, появились частные автомобили в большом количестве. И это стало сильно заметно.

arthur4ik 21 авг 2026 в 12:02

Ярила • На сайте 10 лет

Терпилы в очередной раз недоумевают. Политика пришла в их дом и целенаправленно ухудшает им жизнь.

amid19661 21 авг 2026 в 12:06

Приколист • На сайте 9 лет

Какой бред...но многие пиплы нормально хавают.Есть конечно проблемы,но явно не те.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

АМАЛКЕР 21 авг 2026 в 12:10

Шпаломётчик • На сайте 13 лет

В любом случае на моем авто из этого списка есть только клапана, да и то 99% времени авто работает на пропане.
Так что я сильно не переживаю.
Мотоцикл мой проектировался в конце семидесятых, именно под такой бензин, или даже хуже. Пусть попробует "вкус детства"...

NuckiThomson 21 авг 2026 в 12:11

Балагур • На сайте 10 лет

Цитата (kiselev85 @ 21.08.2026 - 10:46)

ХЗ, у меня ничего не сломалось. Беда в том, что в интернете каждый некомпетентный дебил мнит себя экспертом и пишет всякую дичь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

kotlovan 21 авг 2026 в 12:12

Хохмач • На сайте 1 год

А песле 1 июля 27 года евро 1 разрешат.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

АМАЛКЕР 21 авг 2026 в 12:13

Шпаломётчик • На сайте 13 лет

Цитата (Билликобхэм @ 21 авг 2026 в 11:45)

Цитата (kisana @ 21 авг 2026 в 10:36)

У меня один вопрос как ездили раньше на 76?

76? Как на 72м и на 66м ездили?)))

Вы ведь знаете что А-76 это по одному методу маркировка, а, например Аи-91 по другому?
А-76 это примерно Аи-81 - Аи-83

Это сообщение отредактировал АМАЛКЕР - 21 авг 2026 в 12:13

nahis 21 авг 2026 в 12:13

Ярила • На сайте 6 лет

Стоимость у этого Евро-2, как будто его из будущего привозят, как Евро-2030.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Expertseu 21 авг 2026 в 12:14

Ярила • На сайте 8 лет

Почему каталик в баке?
Схему еблан рисовал!

Pappas 21 авг 2026 в 12:15

Ярила • На сайте 3 года

Цитата (kisana @ 21 авг 2026 в 10:36)

У меня один вопрос как ездили раньше на 76?

По сравнению с современными авто- хуево. Машина в двигатель которой можно было не залезать 100 т.км и более была большой редкостью. Карбюраторы постоянно требовали настройки и чистки, утренний запуск двигателя, особенно зимой был сравни колдовству, чужую машину, без подсказки владельца вообще можно было не завести( не нажимать газ, подсос до половины и как схавтит, сразу чуть убрать

). Конечно не только бензин был этому причиной. это как сейчас пить из речек, в целом сразу не умрешь, но и здоровья это не прибавит.

печник99 21 авг 2026 в 12:16

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (zz77zz @ 21 авг 2026 в 10:33)

ходи пешком! Хули делать то, другого нет пока

Меня спрашивают " почем бензин?", а я не знаю! Толку от этого знания? Если нужно ехать, то заправишься и поедешь! Это не печенье, от которого можно отказаться!

Neva1 21 авг 2026 в 12:23

линкор • На сайте 1 год

Цитата (Речекряк @ 21 авг 2026 в 10:41)

для Африки -дизельная дефорсированная версия дизеля 2.4 4N15 , минус сажевый и ЕГР ,усиленные рессоры и покрышки потолще , не завидуйте приятелю .

по теме - нет ничего вечного . но бензин и ДТ с повышенным содержанием серы немного быстрее прикончат современные моторы ( закоксовка и перегрев поршней с коротенькой юбкой ,засорение форсунок непосредственного вспрыска.)

KarabasBarab 21 авг 2026 в 12:24

Киборг-убийца • На сайте 11 лет

Цитата (Kit30 @ 21 авг 2026 в 11:27)

Октан корректоры в помощь.

а они что серу нейтрализуют ?

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

37 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 7 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 6 061
29 Пользователей: sergiosg, franktal, КОРОВКИН, spaike, Praktik46, RadistGSS, sel11, дауж, Shanskiy, Narwen, spydik, dimon1968, Iceblink, Bambezia, ArtEkat, Buszz, DmitryKass, Мифон, Шлакоблок74, azurevip, Shteps, kiriller75, andysh888, Razlo, drea2866, пипец38, Умка, Miforez, НЕО