Исторический путь автомобилей в XIX веке
⋮
Печать
Страницы: 1 2  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
mad94 29 авг 2026 в 15:48
Ярила  •  На сайте 3 года
1
Цитата (Meganom @ 29 авг 2026 в 14:21)
Забавно, что кареты уже были, а поставить кабину на самобеглую коляску не сразу догадались.

При тогдашней организации движения водителю нужен был хороший обзор, как кучеру, поэтому его место долгое время было открытым. Даже когда появились закрытые салоны для пассажиров, место водителя часто оставалось открытым.

Даже в 20-х годах.

Исторический путь автомобилей в XIX веке

Это сообщение отредактировал mad94 - 29 авг 2026 в 15:49
hime автор 29 авг 2026 в 15:51
Хохмяч  •  На сайте 20 лет
0
Цитата (ДиХлофоss @ 29 авг 2026 в 15:33)
А вообще, как по мне, самые красивые автомобили это в 50 - 60-х годах. Просто конфетки.

довоенные 30-е прекрасные.
а послевоенные средства были только у Штатов, но у них своё понятие о прекрасном.
mad94 29 авг 2026 в 16:01
Ярила  •  На сайте 3 года
1
Цитата (hime @ 29 авг 2026 в 15:43)
хотя вот на этой фото вроде он же (1899 Daimler 12HP Rennwagen) но как-то не понятно с рулём

Однако суровый у него ручной стартер.
mad94 29 авг 2026 в 16:22
Ярила  •  На сайте 3 года
2
Цитата (ganya @ 29 авг 2026 в 14:28)
Мне вот этот отрывок напомнило)

Между прочим, в этом фильме автомобиль мисс Дюбуа был паровым, которые были популярны в США.
Для фильма была изготовлена точная до деталей модель паромобиля Stanley Steamer.

Этот автомобиль в фильме называют паровозом и это не фигура речи, а констатация факта.

Исторический путь автомобилей в XIX веке
hime автор 29 авг 2026 в 20:07
Хохмяч  •  На сайте 20 лет
1
Цитата (mad94 @ 29 авг 2026 в 16:22)
Цитата (ganya @ 29 авг 2026 в 14:28)
Мне вот этот отрывок напомнило)

Между прочим, в этом фильме автомобиль мисс Дюбуа был паровым, которые были популярны в США.
Для фильма была изготовлена точная до деталей модель паромобиля Stanley Steamer.

Этот автомобиль в фильме называют паровозом и это не фигура речи, а констатация факта.

Так тут это человеческий паровоз.

В первом ролике показан и Stanley "Rocket" Steam Car (1906) - паровой болид.
Цитата
Первым автомобилем, преодолевшим 200-километровый рубеж скорости, стал паровик фирмы Stanley (фирма выпускала паромобили до середины 1920-х годов). За рулем парового болида находился гонщик Фред Марриот.
...
В качестве силовой установки в автомобиле использовалась горизонтальная паровая машина с двумя цилиндрами, которая развивала максимальную мощность 150 л.с. и приводила в движение задние колеса. Масса рекордного паровика составляла чуть менее 1 тонны.

Рекорд был установлен в январе 1906 г. на флоридском пляже в окрестностях городка Дайтона - он составил 205 км/ч при заезде на 1 милю и 195 км/ч при заезде на 1 км (отмеренном внутри этой мили).
отсюда

Исторический путь автомобилей в XIX веке
hime автор 29 авг 2026 в 20:08
Хохмяч  •  На сайте 20 лет
1
ещё

Исторический путь автомобилей в XIX веке
hime автор 29 авг 2026 в 20:09
Хохмяч  •  На сайте 20 лет
1
ещё

дополню:
Цитата
Рекордные паровозы так и не смогли перебить рекорд Stanley Rocket. Среди них быстрее всех летом 1938 года промчался паровоз Mallard (202,7 км/ч). Правда, в 1985 году американец Роберт Бэрбер в Бонневиле разогнался на сконструированном им паромобиле до 234 км/ч. Но этот рекорд так и не получил официального признания.


Исторический путь автомобилей в XIX веке

Это сообщение отредактировал hime - 29 авг 2026 в 20:09
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 1 695
0 Пользователей:
Страницы: 1 2  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх