Приветствую всех снова ! В особенности MuJI, JJBaltika, Пытыц ,INXX, Ravenmax и остальных !
Дождался долгожданной амнистии В этом году гифки , я так понимаю, будут не так актуальны, как "кубики", значит будем пилить "коубы", тем более они не столько много весят, нежели гифы.
Рад всех вас видеть в этой теме !
Разрядил весь плюсомет, как мог
Это сообщение отредактировал HairyRocket - 14 янв 2014 в 20:22
А нефиг лезть в политические темы )). Всем спасибо за бобро !
Добавлено в 20:39 Посмотрел на днях Rush Рона Ховарда. Залил пивом монитор с клавой , когда услышал дубляж. После короткой санобработки переключил на английскую аудиодорогу и получил огромное удовольствие. Никогда ! Никогда не смотрите эту шикарную киноленту с убогим русским дубляжом . Никогда !
Это сообщение отредактировал HairyRocket - 14 янв 2014 в 20:39
... В этом году гифки , я так понимаю, будут не так актуальны, как "кубики", значит будем пилить "коубы", тем более они не столько много весят, нежели гифы....
Привет. У меня машина старая, кубы сильно грузят, так что гифкам рад буду
... В этом году гифки , я так понимаю, будут не так актуальны, как "кубики", значит будем пилить "коубы", тем более они не столько много весят, нежели гифы....
Привет. У меня машина старая, кубы сильно грузят, так что гифкам рад буду
Во вторник вечером в столице Финляндии прошла традиционная гала-церемония, на которой были объявлены лучшие финские спортсмены, отличившиеся в 2013 году.
По итогам голосования, в котором принимали участие журналисты, Кими Райкконен был признан лучшим гонщиком, опередив представителей других автоспортивных дисциплин. В прошлом сезоне, выступая за Lotus F1, он завершил чемпионат на 5 месте в личном зачёте, одержав одну победу и 8 раз поднявшись на подиум.
Кими, который в этом году вернулся в Ferrari, на церемонии не присутствовал: в эти дни он находится в Маранелло, где работает на симуляторе и проводит встречи с инженерами.
Вопрос о внешнем виде болидов стартующего сезона "Формулы-1" сейчас волнует всех. Изменения в регламенте фундаментальные, они должны подтолкнуть конструкторов к радикальным решениям.
Наиболее существенные изменения коснутся носовой части и боковых понтонов. Во что это может вылиться, прогнозирует технический эксперт Джорджо Пиола на примере Ferrari:
То "утконосы", то черт знает что : (сарказмирую)
Это сообщение отредактировал HairyRocket - 15 янв 2014 в 20:15
Ferrari представит новую машину 25 января Как и McLaren, Ferrari представит новую машину до начала тестов в Хересе – презентация запланирована на 25 января, при этом впервые в истории команды индекс нового шасси выберут болельщики.
Начиная с сегодняшнего дня, болельщики могут проголосовать на официальном сайте команды, а также на ее страницах в Facebook и Twitter за один из пяти вариантов индекса: F14 T, F14 Maranello, F14 Scuderia, F166 Turbo, F616. Итоги голосования будут подведены 24 января в 12:30 по среднеевропейскому времени, а в субботу 25 января команда опубликует первые фотографии новой машины, а также мультимедийные ролики, рассказывающие о ней и об основных технических характеристиках.
Презентация машины пройдет в социальных сетях и на официальном сайте команды. Кроме того, через Twitter болельщики могут задавать вопросы руководителю команды Стефано Доменикали и двум основным пилотам, Фернандо Алонсо и Кими Райкконену. Ответы на самые интересные вопросы появятся в специальном видео, которое будет опубликовано 25 января.
З.Ы. За первые 4 часа уже более 105,000 проголосовавших
Когда-то Алкаш с Трактористом ручкались. Посмотрим, что будет в этом сезоне.
Добавлено в 14:43 Хорнер: Появление гонщицы в Формуле 1 – вопрос времени
За всю историю Формулы 1 на старт гонок выходили всего несколько женщин: Мария-Тереза де Филиппис, Дивина Галика, Дезире Уилсон, Лелла Ломбарди и Джованна Амати. В наши дни в паддоке присутствует всего одна пилотесса – Сьюзи Вольфф, принимавшая участие в тестах в составе Williams. Тем не менее, руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер считает, что появление женщины за рулем машины Формулы 1 на старте гонки – это вопрос времени.
Кристиан Хорнер: «Уже было многое сделано для того, чтобы в Формуле 1 появилась гонщица. С маркетинговой точки зрения это был бы отличный ход. Я не говорю, что этого никогда не произойдет, но в данный момент нет женщины, которая могла бы бороться за лидирующие позиции.
Сьюзи Вольфф – очень хорошая гонщица, однако мне сложно сказать, сможет ли она в данный момент бороться среди лидеров. Тем не менее, есть талантливые молодые пилотессы, так что их появление в Формуле 1 – вопрос времени».
Когда-то Алкаш с Трактористом ручкались. Посмотрим, что будет в этом сезоне.
Ты знаешь, по началу я вроде загорелся, думал вот будет БАТТЛ!!!!! Потом немного подумал и пришел к выводу, что скорее всего нормальной зарубы не будет. Ща в первой части сезона выявится лидер или "выявят" его и скорее всего Второй будет не мешать Первому. Остаётся маленькая надежда, что лидер таки не определится и его не определят в боксах). И ещё скажу, что Алонсо уже говорил в каком-то вью, что мол мы уже взрослые бла-бла... типа все будет грамотно. Такшта особых иллюзий не питаю), но конечно хотелось бы увидеть честную борьбу. Ну как-то так) Это сообщение отредактировал Ravenmax - 16 янв 2014 в 16:51
Red Bull Racing представит машину 28 января в Хересе Red Bull Racing объявила, что представит новую машину RB10 утром 28 января на пит-лейне автодрома в Хересе.
Прессу также проинформировали, что у журналистов будет возможность задать свои вопросы как руководителям команды, так и гонщикам – Себастьяну Феттелю и Даниэлю Риккардо.
Три команды претендуют на место в Формуле 1 В декабре FIA объявила о приеме заявок от команд, желающих выступать в Формуле 1 начиная с 2015 года. Немецкое издание Auto Motor und Sport пишет о трех потенциальных кандидатах – американской Haas Racing, проекте Колина Коллеса и команде сербского бизнесмена Зорана Стефановича Stefan GP.
Наибольшие шансы на попадание в Формулу 1 у Haas Racing. Команда с 2002 года выступает в серии NASCAR, а у ее владельца Джина Хааса есть мощный финансовый ресурс, поскольку ему принадлежит одна из крупнейших в мире компаний по производстве станков с ЧПУ. Кроме того, он владеет собственной аэродинамической трубой, считающейся одной из лучших в мире, расположенной в Конкорде, штат Северная Каролина.
По информации Auto Motor und Sport, Haas Racing намерена самостоятельно строить шасси, но вначале будет использовать шасси производства Dallara. Силовую установку и коробки передач поставит Ferrari, а руководителем команды станет Гюнтер Штайнер, бывший технический директор Jaguar и Red Bull Racing.
Шансы Колина Коллеса и Stefan GP получить одобрение со стороны FIA выглядят не столь высокими. У Коллеса уже есть опыт участия в Формуле 1. В разные годы он руководил командами Midland, Spyker, Force India и HRT. Кроме того, команды Коллеса принимают участие в серии DTM и выходят на старт в категории LMP2 чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC).
Сербский бизнесмен Зоран Стефанович предпринял несколько попыток попасть в Формулу 1, и в 2009-м даже собирался приобрести имущество команды Toyota, предназначенное для участия в сезоне 2010 года, но его заявка была отклонена FIA.
Pirelli объявила о трёхлетнем контракте с FIA Компания Pirelli объявила о подписании контракта с FIA на поставку шин командам Формулы 1. Соглашение, рассчитанное на три сезона, вступает в силу в 2014 году.
В опубликованном пресс-релизе компания подчеркивает, что благодаря совместной работе Pirelli и команд, удалось повысить уровень безопасности и эффективности в Формуле 1, что привело к корректировке Спортивного регламента. Принятые поправки могут быть представлены в двух пунктах:
1) Один из двенадцати тестовых дней перед началом сезона будет полностью посвящен тестам дождевой резины;
2) Каждая команда посвятит один из 8 тестовых дней по ходу сезона только работе с резиной. Это означает, что в каждый из 8 дней тестов по ходу сезона одна или максимум две команды сконцентрируются на работе вместе с инженерами Pirelli.
«Pirelli продолжит определять спецификацию шин и управлять всеми аспектами их модернизации в тесной консультации с FIA и командами в пределах параметров, установленных Спортивным и Техническим регламентом, – говорится в заявлении итальянской компании. – Помимо этого Pirelli и FIA договорились обсудить возможность создания партнерских отношений в рамках программы FIA по повышению безопасности на дорогах».
UPD для тестов в Хересе Пирелли сделали для тестов экстра хард (extra hard), чтобы избежать гранулирования (зернистости резины), в гонках он не будет использоваться.
Это сообщение отредактировал MuJI - 16 янв 2014 в 20:01
Михаэлю Шумахеру удалили часть черепа - По неподтвержденной информации, врачи госпиталя в Гренобле, где с черепно-мозговой травмой находится Михаэль Шумахер, удалили семикратному чемпиону часть черепа, чтобы снизить внутричерепное давление.
Операция прошла 13 января и закончилась успешно. Но стоит напомнить, что менеджер Михаэля Шумахера Сабина Кем просила не верить слухам, а только доверять официальным заявлениям врачей и ее лично. - эфодинворлд. вот это новость,правда неподтвержденная. в принципе - при такой ситуации ,видимо обычная процедура .
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com