Сабине Кем: Состояние Михаэля по-прежнему стабильное После затянувшегося молчания Сабине Кем, пресс-секретарь и менеджер Михаэля Шумахера, сделала короткое заявление, которое немецкие журналисты распространили через социальные сети. Но главное в её словах - даже не краткая информация о состоянии травмированного гонщика, а очередное обращение ко всем, кто неравнодушен к его судьбе.
Сабине Кем: «К сожалению, я должна повторить, что любую информацию, которая исходит не от докторов, занимающихся его лечением, и не от его менеджмента, нужно воспринимать как домыслы.
Я также повторяю, что семья Михаэля довольна тем, как врачи проводят его лечение, и полностью им доверяет. Состояние Михаэля по-прежнему считается стабильным».
Джон Уотсон: Маловероятно, что Уитмарш сохранит свой пост.
Вот никогда мне Уитмарш не нравился. Если Рон вернётся в паддок, это будет праздник лично для меня. Я старый фанат Мики и Кими, и разумеется, это безотрывно связано с Макларен и Роном Деннисом. Поэтому, если в интервью Уотсона есть зерно правды, я рад! (и немедленно выпил)
Если вернется Рон , я тоже буду только рад .Пора поднимать команду . Пытыц -выпил бы с тобой за это с радостью.(но в завязке я)
Ничего, при встрече не отмажешься. Завязал он. Хех...
Добавлено в 20:55 (Вытряхнув песок из штанин) Тут что-то подумалось - какие харизматичные личности глыбы были в паддоке: Рон Деннис, Патрик Хэд, Пол Стоддарт, Рос Браун, Питер Заубер, и (смахнув слезу) Эдди Джордан.. А нынешнее племя - Булье? Правда Хорнер хорош, ничего не скажешь, но это уже не то.
Если вернется Рон , я тоже буду только рад .Пора поднимать команду . Пытыц -выпил бы с тобой за это с радостью.(но в завязке я)
Ничего, при встрече не отмажешься. Завязал он. Хех...
Добавлено в 20:55 (Вытряхнув песок из штанин) Тут что-то подумалось - какие харизматичные личности глыбы были в паддоке: Рон Деннис, Патрик Хэд, Пол Стоддарт, Рос Браун, Питер Заубер, и (смахнув слезу) Эдди Джордан.. А нынешнее племя - Булье? Правда Хорнер хорош, ничего не скажешь, но это уже не то.
Кого я забыл упомянуть?
Кен Тирелл -в первую голову. Джек Брэбэм,Брайан Харт ,Джон Сертис, Джон Барнард , Гордон Марри ,Рори Бёрн ,Эрик Бродли , Алан Прост ,на худой конец.
Кимстеру вообще всё похуй. Вопрос: Учитывая все разговоры о предстоящем сезоне, обо всех изменениях, которые происходят в Формуле 1, вам, конечно, интересно впервые опробовать новую машину на трассе, чтобы понять, насколько иначе она себя ведёт? Кими Райкконен: У меня такое ощущение, что поведение машины не будет так уж сильно отличаться, вопреки тому, что многие думают. Хотя, может быть, я ошибаюсь. Надеюсь, в итоге все окажется не так сложно. Впрочем, конечно, техническим специалистам придётся нелегко, ведь им предстоит работать с новым двигателем, коробкой передач и всем остальным. Но на гонщиках всё это скажется в меньшей степени. Поживем – увидим. После первых тестов обсуждать эту тему будет уже намного проще. Вопрос: Что вы думаете по поводу двойных очков в последней гонке сезона? Кими Райкконен: Полагаю, кому-то это может помочь, но может обернуться против кого-то другого. Одним это понравится, другим – нет. Лично мне как-то всё равно: правила такие, какие есть.
Вопрос: Что вы думаете по поводу двойных очков в последней гонке сезона? Кими Райкконен: Полагаю, кому-то это может помочь, но может обернуться против кого-то другого. Одним это понравится, другим – нет. Лично мне как-то всё равно: правила такие, какие есть.
Кими вообще красава!!! И все же очень интересно будет понаблюдать на то как будут Алик с Кими в одной команде. Команда бомба получается!!!
Ну и конечно Роман с Мальдонадо, это что то с чем то будет!
Вообще интересный сезон нам предстоит.
И это: Привет всем любителям формулы!!! А болельщикам Кими отдельный салют!
Вопрос: Что вы думаете по поводу двойных очков в последней гонке сезона? Кими Райкконен: Полагаю, кому-то это может помочь, но может обернуться против кого-то другого. Одним это понравится, другим – нет. Лично мне как-то всё равно: правила такие, какие есть.
Кими вообще красава!!! И все же очень интересно будет понаблюдать на то как будут Алик с Кими в одной команде. Команда бомба получается!!!
Ну и конечно Роман с Мальдонадо, это что то с чем то будет!
Вообще интересный сезон нам предстоит.
И это: Привет всем любителям формулы!!! А болельщикам Кими отдельный салют!
Бывший гонщик Формулы 1 Энтони Дэвидсон заявил, что впечатлён работой Даниила Квята в прошедшем сезоне, и многого ждёт от нового пилота Toro Rosso. В последние годы Дэвидсон работает комментатором Формулы 1 на британском телеканале Sky Sport.
Энтони Дэвидсон: «Я многого жду от Даниил Квята. У него не самая простая фамилия, но уверен, что постепенно с этим справлюсь. В программе Red Bull Junior не выбрали бы кого попало, так что это не очередной рента-драйвер, пришедший в Формулу 1. Он заработал это право, продемонстрировав свои возможности.
Мы уже видели его выступления в Бразилии на свободных заездах. Там были очень сложные погодные условия, и мы были очень впечатлены тем, как он справлялся с этой ситуацией и как освоился».
Суд отклонил просьбу Мальи о прекращении уголовного дела
В пятницу мы писали о том, что долги Виджея Мальи и его авиакомпании Kingfisher Airlines превысили $1 млрд. Сам Малья настаивает, что эти проблемы не имеют никакого отношения к его команде Force India и не отражаются на работе в Формуле 1. Однако в итоге для него всё может обернуться тюремным заключением, так как он задолжал не только кредиторам, но и налоговым органам, которые уже начали судебное преследование.
Как стало известно в субботу, суд индийского штата Карнатака отказался аннулировать уголовные дела, возбуждённые против Виджея Мальи налоговым департаментом штата в связи с неуплатой налогов. Судья отклонил прошение, поданное Kingfisher Airlines и её главой Виджеем Мальей.
Специальный суд по экономическим преступлениям в Бангалоре, столице штата, открыл уголовное судопроизводство против Мальи и Kingfisher Airlines в прошлом году на основании трёх отдельных жалоб налогового департамента.
Когда-то Алкаш с Трактористом ручкались. Посмотрим, что будет в этом сезоне.
Ты знаешь, по началу я вроде загорелся, думал вот будет БАТТЛ!!!!! Потом немного подумал и пришел к выводу, что скорее всего нормальной зарубы не будет. Ща в первой части сезона выявится лидер или "выявят" его и скорее всего Второй будет не мешать Первому. Остаётся маленькая надежда, что лидер таки не определится и его не определят в боксах). И ещё скажу, что Алонсо уже говорил в каком-то вью, что мол мы уже взрослые бла-бла... типа все будет грамотно. Такшта особых иллюзий не питаю), но конечно хотелось бы увидеть честную борьбу. Ну как-то так)
Что Алонсо чемпионом является, что Кими является чемпионом. Они оба в своих командах были и есть номер 1. И я не думаю, что Кими или Алонсо будет подстраиваться. Так что зарубы будут. Но хочу надеяться на то, что эта парочка вытащит Феррари, как минимум, на позицию выше в кубке конструкторов.
Но остаётся открытым вопрос - а насколько хорошую машину сделают в Маранелло?
Добавлено в 13:34 Celeron1700 -НО остаётся открытым вопрос - а насколько хорошую машину сделают в Маранелло-? в преддверии больших перемен - все будут стараться . красные - не исключение. а Кими и Фернандо - дополнительные мотиваторы. Это сообщение отредактировал fin4 - 19 янв 2014 в 13:32
Добавлено в 13:34 Celeron1700 -НО остаётся открытым вопрос - а насколько хорошую машину сделают в Маранелло-? в преддверии больших перемен - все будут стараться . красные - не исключение. а Кими и Фернандо - дополнительные мотиваторы.
Чарли Уайтинг: Новые болиды будут немного уродливыми и странными
Гоночный директор FIA Чарли Уайтинг подтвердил то, чего так опасались многие болельщики Формулы 1 – внешний вид болидов 2014 года будет не слишком эстетичным из-за нововведений в техническом регламенте. В частности речь идет, о носовой части, которая по соображениям безопасности будет снижена до 185 мм.
«Я не могу вдаваться в подробности, но очевидно, что мы увидим много разных решений, которые покажутся странными, учитывая предыдущие стандарты, особенно это касается носовой части, - заявил Уайтинг. – Каждая команда прилагает все усилия, чтобы справиться с недостатком аэродинамической эффективности, и создает собственные идеи.
Думаю, мы увидим некоторые интересные решения, из-за которых многим новые машины покажутся немного уродливыми, немного странными. Но я уверен, что все мы привыкнем к этому».
меня интересует цена. от этого зависит посещение. что-то думается мне ,европейские этапы будут доступнее. ну , а так-то да ,надо ехать. Это сообщение отредактировал fin4 - 20 янв 2014 в 19:01
В начале прошлого года первый российский пилот остался без места в Формуле 1. Для многих его болельщиков такой итог оказался, как холодный душ. Виталий Петров после двух сезонов в Renault / Lotus перешел в Caterham, где вынужден был бороться за куда более низкие позиции.
За несколько гонок россиянин адаптировался и смог спокойно навязывать борьбу своему напарнику Хейкки Ковалайнену, который на тот момент уже третий год безуспешно пилотировал лучшую из худших машин. Особенно поразил Петров на гран-при Бразилии, где он финишировал 11-м, что до сих пор является лучшей позицией в истории команды Тони Фернандеса. К тому же, такой результат позволил Caterham вырвать 10-е место в КК и вместе с ним и призовые деньги у Marussia, но этого оказалось не достаточно. Команда предпочла забрать у соперников Шарля Пика и пригласить дебютанта Гидо ван дер Гарде.
Прошел год. Команда Caterham провела худший в своей истории сезон, замкнув впервые турнирную таблицу. Учитывая это, команда решила вновь сделать перемены. Для многих это показалось шансом Виталия Петрова вернуться в Формулу 1, однако сегодня оказалось, что этот шанс практически равен нулю.
Да, команда Caterham сегодня заявила о завершении сотрудничества с Шарлем Пиком, а также команда Тони Фернандеса попрощалась с основным спонсором ван дер Гарде, а следовательно и с самим голландцем, хоть и официального заявления пока нет. Но уже практически известно, кто заменит их в сезоне 2014. К сожалению, имени Петрова там не числится. Главными кандидатами, которых должны подтвердить со дня на день, являются экс-пилот Toyota и Sauber Камуи Кобаяши и дебютант Маркус Эрикссон.
Таким образом, вероятность возвращения Петрова очень мала. То же самое можно сказать и о Хейкки Ковалайнене, который так же потерял место в начале прошлого года, однако финну выпала в конце сезона возможность проявить себя, но он не смог ею воспользоваться в полную силу.
Добавлено в 01:41 Я ВЕРЮ!!!
Жизнь Шумахера — вне критической опасности
Из больницы в Гренобле сообщили первые по-настоящему хорошие новости. Сегодня вечером немецкая пресса сообщила, что врачи госпиталя в Гренобле перестали опасаться за жизнь Михаэля Шумахера.
Не делает поспешных выводов менеджер Шумахера Сабине Кем, которая говорит очень осторожными фразами.
"По ходу уик-энда состояние Михаэля стабилизировалось, но все еще остается критическим. Скажу, что его жизнь больше не находится в чрезвычайной опасности, но и о полной безопасности пока говорить рано", - сказала Кем.
Кобаяши и Эриксон будут выступать за Caterham в 2014 году рад возвращению Камуи
На специальной церемонии, прошедшей во вторник на базе в Лифилде, команда Caterham F1 объявила состав на 2014 год: как и ожидалось, контракты подписаны с опытным Камуи Кобаяши и 23-летним шведским пилотом Маркусом Эриксоном, которому предстоит дебют в Формуле 1. Александер Росси остаётся резервным гонщиком, а роль тест-пилота будет выполнять Робин Фряйнс. Также подтверждено, что Росси вместе с индонезийцем Рио Харьянто будут в выступать в серии GP2 в составе команды Caterham Racing.
Это сообщение отредактировал KingDiamond - 21 янв 2014 в 15:10
О, Камуи! Отлично. И, довольно неожиданно, не думал увидеть его за рулём в Ф-1. Он вроде бы без серьёзных спонсоров был. (или 65 813 672 йен собранная kamui-support, всё же большая сумма?)
Пытыц В прошлом году он писал, что болельщики перечислили 7 лямов, но не успел договориться.
Пару у Катерхэма, наванговал на 50\50))
А вообще, рад за Камуи. Самурай снова встрою.
Гарде нашел работу в Заубере. Тест-пилот и 3-й. Ди Реста возвращается в ДТМ, в 2010 выиграл чемпионат.
Это сообщение отредактировал MuJI - 21 янв 2014 в 16:10
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com