kolobog А о Палмере, мой любимчик ошибся малек, Но у него мафына была неисправна, значит нещитово Это сообщение отредактировал RusLandiya - 28 июл 2017 в 16:30
Квят стабилен до охуения. В П1 13, и сейчас 13. хотя напарник уже в 10. Совсем нет прогресса.
Это сообщение отредактировал KStati - 28 июл 2017 в 16:30
Хуйня, и Верляйн так смог. А вот Джовинацци не смог, поэтому приехал боком. А у Грожана тормоза оказались збись, и он единственный кто не впечатался, а просто ткнулся, и че он на них жалуется?
Хуйня, и Верляйн так смог. А вот Джовинацци не смог, поэтому приехал боком. А у Грожана тормоза оказались збись, и он единственный кто не впечатался, а просто ткнулся, и че он на них жалуется?
RusLandiya,
Максимальная скорость во второй тренировке:
Это сообщение отредактировал iganbel - 28 июл 2017 в 16:41
Квят стабилен до охуения. В П1 13, и сейчас 13. хотя напарник уже в 10. Совсем нет прогресса.
И ЧТО??? Это скорее исключение из правил!!! посмотрим что завтра будет и на квале...
Он просто послушал моего совета "уступить в одной их практик" Потому что, если он выигрывает все трени, то в квале какая то бяка случается, а если он уступает Сайнсу хотя бы в одной, то все норм Так что завтра проверим.
Не, тут я согласен с Вильневым (вроде), серьезно смотреть на гонки пылесосов совершенно невозможно. Хоть бы какую нибудь перделку приделали для звука, а так уиии уиии, пыщь пыщь, фхххх ...финиш
Он просто послушал моего совета "уступить в одной их практик" Потому что, если он выигрывает все трени, то в квале какая то бяка случается, а если он уступает Сайнсу хотя бы в одной, то все норм Так что завтра проверим.
Ладно. Уговорили. По резине видно что гонку отрабатывали.
Не, тут я согласен с Вильневым (вроде), серьезно смотреть на гонки пылесосов совершенно невозможно. Хоть бы какую нибудь перделку приделали для звука, а так уиии уиии, пыщь пыщь, фхххх ...финиш
А как они электрическими движками "газуют" просто умора.
Не, тут я согласен с Вильневым (вроде), серьезно смотреть на гонки пылесосов совершенно невозможно. Хоть бы какую нибудь перделку приделали для звука, а так уиии уиии, пыщь пыщь, фхххх ...финиш
А как они электрическими движками "газуют" просто умора.
А как тебе идея, "дополнительная мощь от зрителей"? Понравился, оппа моща прет, а если нет, значит делаешь фейспалм и едем дальше. Нет, пока не смотрибельно. Да и машинки выглядят не айс. Смесь спиннера с гироскутером.
Это сообщение отредактировал RusLandiya - 28 июл 2017 в 16:57
Да и машинки выглядят не айс. Смесь спиннера с гироскутером.
Им надо уходить от моно серии. Такие гранды могут позволить себе с нуля спроектировать машины. Вот тогда будет конкуренция и скачек в технологиях. Может глядишь и Тесла подтянется. А сейчас что? машинку дали, дорабатывать не дают, можно перекрасить и шильдик свой налипить. Этоже детский сад какойто!
Всем здоровья! Пришел с работы, включаю телек, ОППА!! Вторая практика.. Сижу фтыкаю, вас почитываю.. Смарю, в камментах, Палмер уёпся.. бл*ть, смотрю в телек - едет... Дошло кароч до меня, что я в записи на Арене смарю! А чо, у нас сёдня в тени 37.. Тепло..
Им надо уходить от моно серии. Такие гранды могут позволить себе с нуля спроектировать машины. Вот тогда будет конкуренция и скачек в технологиях. Может глядишь и Тесла подтянется. А сейчас что? машинку дали, дорабатывать не дают, можно перекрасить и шильдик свой налипить. Этоже детский сад какойто!
Да и "дозаправка" по ходу гонки выглядит смешно если честно (пилот пересаживается в другую машину). А вот если уйти от моносерии и как-то продумать возможность быстрой смены батарей по ходу гонки, будет веселее. ИМХО
Немного оффтопа, если позволите, на тему будущего электрокаров: Автомобиль Nio EP9 от китайской конторы NextEV: Суммарная мощность в 1360 л.с. (1480 Н•м) позволяет машине разменивать сотню за 2,7 с, разгоняться до 200 км/ч за 7,1 с и достигать максималки 313 км/ч.
На данный момент является вторым по скорости на Серверной петле Нюрбургринга, среди серийных автомобилей (среди всех серийных, а не только электрических).
Время круга составило 6:45.9, что всего лишь на 1 секунду и 6 десятых медленне McLaren P1 LM (причем это не обычный Р1, а его "одоржненная" гоночная версия, с максималкой более 350 км/ч и разгоном до сотни за 2.4 секунды), что для круга длинной 20,832 км по факту просто погрешность (специально посчитал - разница 0,4% (Четыре десятые процента, Карл!))
Это кстати в тему и приходе Китая в Формулу Е
Само видео заезда:
Это сообщение отредактировал Сметант - 28 июл 2017 в 19:09
Им надо уходить от моно серии. Такие гранды могут позволить себе с нуля спроектировать машины. Вот тогда будет конкуренция и скачек в технологиях. Может глядишь и Тесла подтянется. А сейчас что? машинку дали, дорабатывать не дают, можно перекрасить и шильдик свой налипить. Этоже детский сад какойто!
"дозаправка" по ходу гонки выглядит смешно если честно (пилот пересаживается в другую машину). А вот если уйти от моносерии и как-то продумать возможность быстрой смены батарей по ходу гонки, будет веселее, ИМХО. Немного оффтопа, если позволите, на тему будущего электрокаров: Автомобиль Nio EP9 от китайской конторы NextEV: Суммарная мощность в 1360 л.с. (1480 Н•м) позволяет машине разменивать сотню за 2,7 с, разгоняться до 200 км/ч за 7,1 с и достигать максималки 313 км/ч
Сметант, спасибо! Прочитал, посмотрел с интересом. JJBaltika уже приводил сегодня картинку с четырьмя электро тузами в рукаве. Как бы мы не кичились личным свидетельством эпохи величия F1 середины-конца 20 века, но атмосферников нам не вернут.
Это сообщение отредактировал iganbel - 28 июл 2017 в 19:54
Им надо уходить от моно серии. Такие гранды могут позволить себе с нуля спроектировать машины. Вот тогда будет конкуренция и скачек в технологиях. Может глядишь и Тесла подтянется. А сейчас что? машинку дали, дорабатывать не дают, можно перекрасить и шильдик свой налипить. Этоже детский сад какойто!
"дозаправка" по ходу гонки выглядит смешно если честно (пилот пересаживается в другую машину). А вот если уйти от моносерии и как-то продумать возможность быстрой смены батарей по ходу гонки, будет веселее, ИМХО. Немного оффтопа, если позволите, на тему будущего электрокаров: Автомобиль Nio EP9 от китайской конторы NextEV: Суммарная мощность в 1360 л.с. (1480 Н•м) позволяет машине разменивать сотню за 2,7 с, разгоняться до 200 км/ч за 7,1 с и достигать максималки 313 км/ч
Сметант, спасибо! Прочитал, посмотрел с интересом. JJBaltika уже приводил сегодня картинку с четырьмя электро тузами в рукаве. Как бы мы не кичились личным свидетельством эпохи величия F1 середины-конца 20 века, но атмосферников нам не вернут.
В этом и прелесть . Все движется вперёд. Гонки это мир который никогда не спит .
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
А о Палмере, мой любимчик ошибся малек, 
Но у него мафына была неисправна, значит нещитово 
yaplakal.com
RusLandiya28 июл 2017 в 16:17