Чаще всех побеждал на «Гран-при Венгрии» Хэмилтон — пять раз. Феттель, для сравнения, одержал всего одну победу, в том самом памятном для Квята 2015-м. Но «Хунгароринг» можно считать скрытой ловушкой для победителя: последним пилотом, кто выиграл «Гран-при Венгрии», а потом завоевал чемпионский титул, был Михаэль Шумахер в 2004-м.
Во всех последующих сезонах пилот, первым увидевший клетчатый флаг в венгерской гонке, в борьбе за титул терпел поражение. Так было и с Хэмилтоном в 2007, 2009, 2012, 2013 и 2016 годах. Это совпадение????
Квят стабилен до охуения. В П1 13, и сейчас 13. хотя напарник уже в 10. Совсем нет прогресса.
И ЧТО??? Это скорее исключение из правил!!! посмотрим что завтра будет и на квале...
Он просто послушал моего совета "уступить в одной их практик" Потому что, если он выигрывает все трени, то в квале какая то бяка случается, а если он уступает Сайнсу хотя бы в одной, то все норм Так что завтра проверим.
Дружище, ты это говорил пере Сильверстоуном. Не буду напоминать чем всё закончилось
Им надо уходить от моно серии. Такие гранды могут позволить себе с нуля спроектировать машины. Вот тогда будет конкуренция и скачек в технологиях. Может глядишь и Тесла подтянется. А сейчас что? машинку дали, дорабатывать не дают, можно перекрасить и шильдик свой налипить. Этоже детский сад какойто!
Да и "дозаправка" по ходу гонки выглядит смешно если честно (пилот пересаживается в другую машину). А вот если уйти от моносерии и как-то продумать возможность быстрой смены батарей по ходу гонки, будет веселее. ИМХО
Немного оффтопа, если позволите, на тему будущего электрокаров: Автомобиль Nio EP9 от китайской конторы NextEV: Суммарная мощность в 1360 л.с. (1480 Н•м) позволяет машине разменивать сотню за 2,7 с, разгоняться до 200 км/ч за 7,1 с и достигать максималки 313 км/ч.
На данный момент является вторым по скорости на Серверной петле Нюрбургринга, среди серийных автомобилей (среди всех серийных, а не только электрических).
Время круга составило 6:45.9, что всего лишь на 1 секунду и 6 десятых медленне McLaren P1 LM (причем это не обычный Р1, а его "одоржненная" гоночная версия, с максималкой более 350 км/ч и разгоном до сотни за 2.4 секунды), что для круга длинной 20,832 км по факту просто погрешность (специально посчитал - разница 0,4% (Четыре десятые процента, Карл!))
Это кстати в тему и приходе Китая в Формулу Е
Само видео заезда:
Кстати, судя по звуку, коробки передач на этой вундервафле, в отличие от Формулы Е нет. Что и требуется электродвижку.
Квят стабилен до охуения. В П1 13, и сейчас 13. хотя напарник уже в 10. Совсем нет прогресса.
И ЧТО??? Это скорее исключение из правил!!! посмотрим что завтра будет и на квале...
Он просто послушал моего совета "уступить в одной их практик" Потому что, если он выигрывает все трени, то в квале какая то бяка случается, а если он уступает Сайнсу хотя бы в одной, то все норм Так что завтра проверим.
Дружище, ты это говорил пере Сильверстоуном. Не буду напоминать чем всё закончилось
А что не так? Квалу то он взял в Сильверстоуне! Так что работает схема. А к гонке подберем новый рецепт удачи
Квят стабилен до охуения. В П1 13, и сейчас 13. хотя напарник уже в 10. Совсем нет прогресса.
И ЧТО??? Это скорее исключение из правил!!! посмотрим что завтра будет и на квале...
Он просто послушал моего совета "уступить в одной их практик" Потому что, если он выигрывает все трени, то в квале какая то бяка случается, а если он уступает Сайнсу хотя бы в одной, то все норм Так что завтра проверим.
Дружище, ты это говорил пере Сильверстоуном. Не буду напоминать чем всё закончилось
А что не так? Квалу то он взял в Сильверстоуне! Так что работает схема. А к гонке подберем новый рецепт удачи
Во всех последующих сезонах пилот, первым увидевший клетчатый флаг в венгерской гонке, в борьбе за титул терпел поражение. Так было и с Хэмилтоном в 2007, 2009, 2012, 2013 и 2016 годах. Это совпадение????
И что теперь? Предлагаешь в эти выходные за Хэма болеть?
А почему бы и не Дэн? С такой техникой бороться за чемпионат нереально, зато он здесь уже побеждал, да и порадует больше фанатов в мире, чем если бы выиграл кто-нибудь другой из гонки за чемпионат.
Не, тут я согласен с Вильневым (вроде), серьезно смотреть на гонки пылесосов совершенно невозможно. Хоть бы какую нибудь перделку приделали для звука, а так уиии уиии, пыщь пыщь, фхххх ...финиш
А как они электрическими движками "газуют" просто умора.
надо рэльсы с лескричеством добавить и смотреть на гонки трамваев.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
*
Так что работает схема. 
совсем беда с ногами .
yaplakal.com