Автомобилистам от автомобилистов, не видел похожей темы

9 Б Это уже становится бедствие, сука, как я таких ненавижу!!!

Может причина, что при свободном правом ряде, занимаете левый?

Добавлено в 12:19
Бесит когда едет авто без включенных фар днем, а тем более вечером и ночью. Ближний должен гореть ВСЕГДА! На фоне машин с огнями, авто с выключенными фарами выглядит как запаркованный авто. Не экономьте лампочки и капли бензина! Жизнь стоит дороже. Да и кузовщину ровнять тоже не дешево.
P.S.: владельцы нормальных ШТАТНЫХ ходовый огней не в счет

Это сообщение отредактировал Nivl - 3.07.2013 - 12:20

по 1. Ни разу такого не встречала, но идя на обгон надо в первую очередь включать свои мозги "не уверен - не обгоняй"
по 2. Может Вы так и считали, но на самом деле, если тебе мигают аварийкой то либо ты кого-то пропустил, либо у тебя с машиной что-то не так. Я в первую очередь смотрю на свет (может задела дальний или противотуманки или у меня просто лампочка перегорела), если всё со светом ок, то думаю где бы остановиться чтобы оглядеть свою машину на предмет неприятностей.
по 3. ну сигналят и пусть сигналят, хотя опять же ни разу не встречала, чтобы люди так быстро стали бибикать сзади

Нормальная фура обладает отличной динамикой
Фура груженая 40 тонн

Это сообщение отредактировал ЭлектррикЪ - 3.07.2013 - 12:31

Для курицы это будет адекватным решением! Ты налево свернешь только когда прогорит зеленый и уже на желтый, а все кто стоит за тобой, тупо простоят весь зеленый, а кто сумеет перестроится вправо, проезжая мимо такого "адекватного", искренне "поблагодарят" длинными гудками клаксона.
Будь добр, заранее продумывай свой маршрут, что бы мог заблаговременно включить поворотник.

п.3 - полностью согласен, было несколько ситуаций
п.6 - если хотят послать или нахамить - подрежут или обгонят и специально снизят скорость, до меньшей чем твоя.
п.9 - вопрос спорный, многое реально засыпают)))

По поводу выезда на перекресток при заторе за ним - с 1го июля это косарик (п.12.13 ч.1 КоАПП), и это радует, ибо народ понимает только кошельком (вспоминая те же ремешки, которые очень быстро приучились надевать неадекваты с понтами, но без мозгов).
По поводу включения поворотника во время маневра - те же ПДД саршэнна недвусмысленно требуют включать поворотники ЗАБЛАГОВРЕМЕННО. А те же гайцы могут остановить и пусть и не оштрафовать за неправильное использование указателей, а предупредить, но время вы потеряете.
Я для себя вынес простые правила - не торопиться (выехать заранее, ехать спокойно и по правилам), не дергаться (опаздываешь - не страшно, крайне мало причин, по которым РЕАЛЬНО можно начать дергаться) и не психовать на баранов, которые торопятся, дергаются и психуют, увеличивая энтропию на дороге. Ну и, естественно, продумывать маршрут заранее вплоть до того, чтобы вспомнить, какая полоса куда ведет, дабы не метаться ужаленным тушканом по дороге.

а нах нужны задние противотуманки? чё-то ни разу не видел
ну и про аварийку - по ТС мигание аварийкой за всё - хз чё он там мигает)
по жизни - мигание аварийкой - спасибо, если хочешь обратить внимание - сигналь при обгоне, можно и пальчиком показать. насчёт п.Д вааще не понял - меня хотят кинуть и перед этим мигают аварийкой?

мои пять копеек:
1. коллеги запомните, постоянно двигаться в левом ряду вне населенных пунктов запрещено ПДД
2. не стоит переключаться на дальний свет, когда машины еще не разъехались
3. в сильный туман по мимо противотуманок включаю еще аварйку. она значительно ярче чем противотуманки.

и не то чтобы правило, но как поступаю я:
обгоняя другую машину и видя в зеркало, что кто-то тоже полез на обгон, а из-за меня ничего не видно - не выключаю левый поворот пока его маневр безопасен (иногда перестраиваюсь обратно в свой ряд с включенным левым поворотом) и водитель обгоняет и если вижу что идет встречная или какая-либо другая помеха (поворот, сплошная) - включаю правый поворот заблаговременно.

неоднократно получал за это благодарности в виде поднятого большого пальца или моргание аварийкой.

ни гвоздя, ни жезла)))

Это сообщение отредактировал PapaRoach - 3.07.2013 - 14:03

в последнее время?! да всегда таких мудаков море было! сам когда начинал водить был из их числа). когда раздражение на подобные вещи в исполнении других появилось, начал с себя)

Для многих это новость и они по старинке пользуются майкой.

ну да) ксенон и по кругу бывает, есть спрос, есть предложение. не веришь - пройдись по комплектациям элитных производителей, счас правда на светодиоды перешли

Добавлено в 14:16

точно. просто по логике - он же левый может включил потому что сам счас начнёт влево смещаться, например препятствие объезжать, поэтому включённый левый - не обгоняй! ну и правый - может сам к обочине прижаться или показывает правый поворот который ты из-за него не видишь, так что правый поворотник - обгон возможен. подстав - не встречал, дальнобои люди вменяемые

Del

Это сообщение отредактировал Medwedius - 3.07.2013 - 14:22

да в России большинство дорог вне населённых пунктов - 1 полоса в 1 сторону), даже федеральные трассы, про Е95 не знаю, не катался), а вот федеральная трасса Байкал (от Новосиба до Читы) на 99,9%

а мне порой кажется, что люди работающие извозчиками маршруток считают, что дорога только для них, и ездят как хотят

Ну до меня тоже бывает не сразу допирает, что я прочитал
По теме, один раз ехал за фурой, дорога - по полосе в каждую сторону. Тут дальняк мигает направо, ну я решил, что типа - обгоняй. А там встречка. Я оказывается съезд с трассы, куда ему надо было поворачивать, не заметил.
Сейчас с рацией езжу, вообще проблем нет. Дальнобои - народ общительный, в большинстве своем. =)

Это сообщение отредактировал MakerSpb - 3.07.2013 - 14:33

у меня лежит 200 канальный ёсан, думаю поставить а на каком канале общаются?

CB 27МГц
канал 15D - это дальнобойщики. Еще есть джиперы и т.д.
Но на некоторых рациях идет смещение, т.е. получается 15E.
(ёсан 2204, например, получается, 15C)
Вот здесь подробно:
http://russia-cb.narod.ru/setka.htm

P.S. Канал 15С - стандарт, а на некоторых смещение =) Просто я всю жизнь с Alan'ами, а на них 15D как раз )))

Это сообщение отредактировал MakerSpb - 3.07.2013 - 14:45

Про поворотники
"Ими можно пользоваться не только для обозначения маневра, но и в информационных целях для едущих сзади водителей."
Пилять, есть еще и пешеходы, и велосипедисты. Неужели часть водителей так сильно экономит личные калории и ресурс машины, когда их не включает при маневре - если рядом нет другого 4-х колесного? ИМХО, это действие должно быть рефлекторным - как дышать.
Несколько раз из-за таких мчудаков были грустные ситуации

Я тут не заметил не слова, про нахождение рядом другого 4-х колесного.
Из текста следует, что при маневре, всегда нужно их включать.
А уж в информационных целях для пешехода... хм... помигать пешеходу аварийкой, мол, спасибо, что под колеса не прыгнул... Так что ли :D

Каюсь,намедни ехала по трассе и тупила:( водители,которые ехали сзади меня охеревали. Мои оправдания: ехала больше 6 часов за рулем, +сильный дождь+ страх перед трассой!
К чему я это,мне стыдно,что порой я туплю на трассе,но ездить-то надо:(

Гнал машину японку с Владивостока, огромное спасибо всем дальнобойщикам, помощь на трассе при обгоне не оценимая особенно в мертвых зонах, еще раз спасибо мужики.

Booo
irishkaiv
Бутухан
Большое спасибо вам, отлично объяснили.
Сам только учиться собираюсь, и на Алтай рвануть сразу. Вот бы влетел... xD

Это ещё ничего. Но вот как быть вот с такими упырями, которые пытаются втиснуться с нескольких рядов (в моём направлении - два прямо, правый - только направо, на встречке - два налево, два - прямо). Причем направо (от меня) сужение до ОДНОЙ полосы. Плюс фуры, которые с правого ряда на поворот идут. Картина, почти что, ежедневная.

Прошу также обратить внимание, что я нахожусь в КРАЙНЕМ левом ряду и мне нужно прямо.
И на этом видео ещё не самый худший расклад - проехал относительно быстро.

Это сообщение отредактировал Salvet - 3.07.2013 - 17:02

Да, все кто поворачивает налево с правого ряда - пидары!