Ремонт дроссельной заслонки 4G18

Страницы: 1 ...  3 4 5 6  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
шумасброд 10 янв 2020 в 22:55
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (Micron4ik @ 10.01.2020 - 22:45)
Цитата (шумасброд @ 10.01.2020 - 22:36)
В условиях производства данное восстановление механизма вообще ни о чём,когда там на проволоке(электроэрозионный станок ) вырезал,там на ЧПУ подогнал на станках ,которые миллионы стоят...У нас люди настолько отвыкли работать руками,что банальные вещи воспринимают как какое-то волшебство.А тут у ТСа ни допусков,ни чётких размеров ...Так на глазок сделал .чтоб просвета не было видно.Так то люди каждый день ловят размеры по 6 и 7 квалитету на древних 30 тилетних,ещё советских станках и не жужжат

Таких людей по пальцам пересчитать, да и станки ты сам понимаешь какие, они и были неважные, а теперь еще и по 30 лет.

А нужны ли там микроны, мучится, ее хрен вставишь туда, если она будет 1:1.
Она же сомкнулась - да, ну и ладно, это ее основное предназначение. У меня же тут не поток этих заслонок. За пузырь - совсем отлично

Я тебя прекрасно понимаю.У нас на заводе многие гонят халтуру,в том числе и восстанавливают посадочные места на валах и в корпуса втулки запрессовывают.Самое сложное делать -это посадочные места под подшипники(у тебя это подшипник скольжения).Ты кстати винты на оси заслонки закернил,а то они могут открутится?
SYMvlz 10 янв 2020 в 22:58
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
При наличии ОБРАБАТЫВАЮЩЕГО ЦЕНТРА, дорабатывать детали надфилем и шкуркой - бесценно!

Развёртки для дебилов????
ЗлобныйРыб 10 янв 2020 в 22:58
Юморист  •  На сайте 15 лет
1
Описанное автором делали еще лет 10 назад. Титус был такой в том еще Крыму. Ему узел посылали свой, а взамен получали то ли его, то ли новый переработанный с новым пятаком. Не доездил я на Лансере до тех болячек.
Titus 10 янв 2020 в 23:10
Шутник  •  На сайте 12 лет
27
Почему был, я есть, в этом Крыму, как работали, так и работаем)

По узлу - мы высылаем готовый, потом человек возвращает свой - находиться без машины на время ремонта не придется.

Гарантию на наши узлы даем пожизненную - они не ломаются, если что и смущает владельца - решаем.

Чиним узлы любых авто (включая электронные), но, 4G18 в приоритете, как всегда)))

Легко ищется по Amadeus Productions, ассортимент широкий, помимо дросселей.

Это сообщение отредактировал Titus - 10 янв 2020 в 23:11
HMRKazan 10 янв 2020 в 23:14
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Да да да! Великий срач 4G18!!!
Лансер говно!
AlexFalcon 10 янв 2020 в 23:15
Ярила  •  На сайте 6 лет
4
Цитата (mmmmmm43 @ 10.01.2020 - 21:53)
Измерять диаметр отверстия
китайским говноштангельциркулем это пиз...ец, из этого можно сделать вывод о качестве этого ремонта, как ремонтировать этот узел и рейку этого недоавтомобиля знают все владельцы этих лансеров .

А ка Вы отличаете китайские говноциркули от их американских прародителей? По цвету или на запах?
Судя по шпале, видимо все же на запах gigi.gif

Это сообщение отредактировал AlexFalcon - 10 янв 2020 в 23:32
motorotor 10 янв 2020 в 23:16
Весельчак  •  На сайте 9 лет
1
Дружище, ты конечно молодец но если бы внимательнее изучил конструкцию то понял бы, что при нажатии тросом на рычаг заслонки пружиша на оси давит на заслонку на одну сторону, прижимая заслонку там где ты видишь выработку. Это происходит из за отсутствия стопорного кольца на валу. Этот стопор есть на 2х литровой версии мотора, потому проблем подсоса нет. Соответственно при ремонте в идеале ставится подшипник и стопор, либо втулка и стопор. Без него это такое же временное решение.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
AlexFalcon 10 янв 2020 в 23:16
Ярила  •  На сайте 6 лет
0
Электронный цифровой штангенциркуль HORNADY, погуглите.

Ремонт дроссельной заслонки 4G18
Hegge1 10 янв 2020 в 23:16
Миру мир, войне пипиську.  •  На сайте 11 лет
-2
Цитата (Micron4ik @ 10.01.2020 - 22:21)
Цитата (Hegge1 @ 10.01.2020 - 22:19)
Пиздец, это же как нужно не ценить свою работу.
Если я такое делать буду, а я могу, это будет дороже чем три заслонки.
Меньше чем за 25 евро в час я даже задницей не пошевелю.
Сколько стоит этот узел?

Придет к Вам друг, попросит шкаф передвинуть, а Вы ему - 25 Евро в час и не тенге меньше. Так?

Хуй с пальцем не ровняй.
Titus 10 янв 2020 в 23:19
Шутник  •  На сайте 12 лет
5
Цитата (motorotor @ 10.01.2020 - 22:16)
Этот стопор есть на 2х литровой версии мотора, потому проблем подсоса нет.

Дросселя двушек мрут примерно после 220-240к км пробега, стопорное кольцо - не панацея, статистика огромная)
anikifya 10 янв 2020 в 23:19
Ярила  •  На сайте 16 лет
-2
Цитата (BlonskayaMA @ 10.01.2020 - 21:29)
Нууууу почемуууу сука, люди готовы убить неделю и что то сколхозить, за место того чтоб купить новый за 3к?!

Руки.
Есть.
Все дело в руках. dont.gif
HMRKazan 10 янв 2020 в 23:20
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (motorotor @ 10.01.2020 - 23:16)
Дружище, ты конечно молодец но если бы внимательнее изучил конструкцию то понял бы, что при нажатии тросом на рычаг заслонки пружиша на оси давит на заслонку на одну сторону, прижимая заслонку там где ты видишь выработку. Это происходит из за отсутствия стопорного кольца на валу. Этот стопор есть на 2х литровой версии мотора, потому проблем подсоса нет. Соответственно при ремонте в идеале ставится подшипник и стопор, либо втулка и стопор. Без него это такое же временное решение.

Согласен
Predatel 10 янв 2020 в 23:23
Ярила  •  На сайте 13 лет
-3
Цитата (BlonskayaMA @ 10.01.2020 - 21:29)
Нууууу почемуууу сука, люди готовы убить неделю и что то сколхозить, за место того чтоб купить новый за 3к?!

потому что в стране экономический рост, так по телевизору сказали
HMRKazan 10 янв 2020 в 23:24
Ярила  •  На сайте 10 лет
5
Сука, почему лансер рассыпался после 100тыс пробега и окончании гарантии, а чепыра еще проехала 350 тыс?
Фокус, ска, 160 тыс ездит и ноль проблем вообще?
Мицубиси в моем лице доверие потеряло. Робот на конвейере, не поставил втулку в двигатель в районе 4го цилиндра для ОЖ!!! Это пиздец!
AlexFalcon 10 янв 2020 в 23:27
Ярила  •  На сайте 6 лет
0
Цитата (Hegge1 @ 10.01.2020 - 22:19)
Пиздец, это же как нужно не ценить свою работу.
Если я такое делать буду, а я могу, это будет дороже чем три заслонки.
Меньше чем за 25 евро в час я даже задницей не пошевелю.
Сколько стоит этот узел?

Не, задницей здесь точно не получится, тут руками надо gigi.gif
SYMvlz 10 янв 2020 в 23:30
Ярила  •  На сайте 11 лет
3
Titus, ты тоже наждачной и надфилем отверстия дорабатываешь???

AlexFalcon
Нормальный штангель.

У меня вообще мой личный, купленный на хоббикинг, токарь полдня мучал и так и эдак...
Разбег в 1 сотку. Он моську свою скривил и сказал - говно!

Я при нём его микрометр закрутил посильней - показания ушли на 3-5 соток - сказал ему:
Не верю твоему микрометру, микрометрическому винту в нём - звезда пришла!

Валера токарь прихуел, покраснел...
Но поскольку с 2000го года знаем друг друга - с запинками произнёс - это самый пиздатый цифроштангель, что я видел...

Дело было 5 лет назад. До сих пор иногда ко мне, конструктору, за ним обращается.
AlexFalcon 10 янв 2020 в 23:36
Ярила  •  На сайте 6 лет
2
Цитата (SYMvlz @ 10.01.2020 - 23:30)
Titus, ты тоже наждачной и надфилем отверстия дорабатываешь???

AlexFalcon
Нормальный штангель.

У меня вообще мой личный, купленный на хоббикинг, токарь полдня мучал и так и эдак...
Разбег в 1 сотку. Он моську свою скривил и сказал - говно!

Я при нём его микрометр закрутил посильней - показания ушли на 3-5 соток - сказал ему:
Не верю твоему микрометру, микрометрическому винту в нём - звезда пришла!

Валера токарь прихуел, покраснел...
Но поскольку с 2000го года знаем друг друга - с запинками произнёс - это самый пиздатый цифроштангель, что я видел...

Дело было 5 лет назад. До сих пор иногда ко мне, конструктору, за ним обращается.

Да я верю, что человек, чья работа завязана на измерения, имеет нормальный мерительный инструмент, но вот тут некоторые, по фото прямо определяют, что китайский говноциркуль.
Micron4ik автор 10 янв 2020 в 23:42
ТЕХНОКРАТ  •  На сайте 10 лет
2
Цитата (SYMvlz @ 10.01.2020 - 23:30)
Titus, ты тоже наждачной и надфилем отверстия дорабатываешь???

AlexFalcon
Нормальный штангель.

У меня вообще мой личный, купленный на хоббикинг, токарь полдня мучал и так и эдак...
Разбег в 1 сотку. Он моську свою скривил и сказал - говно!

Я при нём его микрометр закрутил посильней - показания ушли на 3-5 соток - сказал ему:
Не верю твоему микрометру, микрометрическому винту в нём - звезда пришла!

Валера токарь прихуел, покраснел...
Но поскольку с 2000го года знаем друг друга - с запинками произнёс - это самый пиздатый цифроштангель, что я видел...

Дело было 5 лет назад. До сих пор иногда ко мне, конструктору, за ним обращается.

Да что вы докопались до наждачки. Микрометр вы натянули, он ушёл. Ну что за бред. На микрометре есть приспособление, чтоб его не натягивать. У вас есть все развертки на свете или мне ее купить надо было, ради одной запоротой втулки. Не вижу ничего плохого в слесарке, лучше чем вкорячивать. На станок, базировать, растачивать. Если можно за 5 минут все сделать, пару соток убрать и всё. Вы хоть были на производстве? Даст ли инструментальщик развёртку, если если ее нет в техкарте?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
loca1host 10 янв 2020 в 23:54
Юморист  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (BlonskayaMA @ 10.01.2020 - 21:29)
Нууууу почемуууу сука, люди готовы убить неделю и что то сколхозить, за место того чтоб купить новый за 3к?!

3к? Ты уверен? MITSUBISHI MD615660 27 840р
Например, у амадеуса восстановленная 7.5тр + твоя старая заслонка. И у него более правильная технология ремонта.
Amikus 11 янв 2020 в 00:03
Шутник  •  На сайте 6 лет
1
Цитата (Micron4ik @ 10.01.2020 - 22:46)
Почему? Что не так, скажите, я так больше не буду делать?

Долго, не качественно, не работает на машине полноценно.
Нет понимания всего устройства.
Вам дали станок, научили работать и на этом всё. Учите сопромат.
Чистая бронза не используется в автопромышленности продавливается, вытирается, создаёт дополнительное трение.
После полного восстановления или замены на новый дроссель, требуется его регулировка и тогда это работает годами.
Раньше их делал десятками.
10 мин, на диагностику (не всегда виноват дроссель) 3 час на восстановление, 15 мин на настройку. За все время (около 10 лет) лиг один приехал через год.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Мутныйman 11 янв 2020 в 00:06
Шутник  •  На сайте 10 лет
0
По первой фотке я понял что бульён не закипает при форсаже.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
rm2811 11 янв 2020 в 00:06
Ярила  •  На сайте 17 лет
0
Цитата
Руки.
Есть.
Все дело в руках.

Все машины ломаются.

Просто у лансера "фоннатоф" больше)
И они готовы на многое.
И масложор терпеть (навевает субарой, гы) и запчасти по конскому ценнику и прочая и прочая...

Ну нравится, так нравится.
Каждый дрочит, как он хочет.

Но это все равно печально)

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Komsomolec33 11 янв 2020 в 00:11
Шутник  •  На сайте 12 лет
6
У Ланера 9 две проблемы: маслосьемные кольца и дроссель. Первые менять после 100-130 тысяч, второй не чистить никогда!
Жена откатала 190 тысяч. Ещё поменяли все подушки двигателя и ремонтировали генератор, все. А, ещё датчик давления масла меняли.
Хорошая машинка, грех жаловаться.
Komsomolec33 11 янв 2020 в 00:14
Шутник  •  На сайте 12 лет
0
У Лансера 9 две проблемы: маслосьемные кольца и дроссель. Первые менять после 100-130 тысяч, второй не чистить никогда!
Жена откатала 190 тысяч. Ещё поменяли все подушки двигателя и ремонтировали генератор, все. А, ещё датчик давления масла меняли.
Хорошая машинка, грех жаловаться.

Это сообщение отредактировал Komsomolec33 - 11 янв 2020 в 00:16
laps13 11 янв 2020 в 00:15
Ярила  •  На сайте 10 лет
-1
Конечно не целесообразно, но за подход и старания зелень! ganja.gif
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 36 283
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  3 4 5 6  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх