Микрометром измерял советским, все нормально. И кстати, это мой любимый ШЦ, и я знаю как им измерять чтобы не врал. Он точно показывает, в пределах сотки, если не тянуть. Это предварительные замеры, нужно было с заготовками определяться. Внутренние диаметры измерял станком, швейцарской калибронанной ИС. :) Так и знал, что кто-то подколет.
А как иначе? Сам в двумя высшими техническими и в жар бросает от этих инструментов. Только ты измерял, наверное, не микрометром , а нутромером , а все вижу токаркой.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Отличный подход к делу!! А то сразу менять за много денег, как то не айс!!! лАНСЕР МАШИНА ХОРОШАЯ, НО ЕСЛИ СЛОМАЛАСЬ, МАСТЕРОВ МАЛО!! Зелёнки тебе, ТС, что заморочился и победил!!
\\"Они самые надёжные. Ничего за 200 тыщ не сломалось, только масло менял\\".
На днях 52к насчитали знакомому в \\"своём\\" сервисе на контрактных комплектующих (даже не китайских). А до этого двигло на 30к ремонтил. Лансер 9-й.
Ему красная цена 250.
Блять.
Лансер надо покупать новый, ездить 100к и продавать. Дальше будет гемор с любым поколением, но есть люди , которым нравятся эти машины и они готовы их ремонтировать регулярно и вбухивать бабло к запчасти , которые на Митсубиси самые дорогие
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Микрометром измерял советским, все нормально. И кстати, это мой любимый ШЦ, и я знаю как им измерять чтобы не врал. Он точно показывает, в пределах сотки, если не тянуть. Это предварительные замеры, нужно было с заготовками определяться. Внутренние диаметры измерял станком, швейцарской калибронанной ИС. :) Так и знал, что кто-то подколет.
А как иначе? Сам в двумя высшими техническими и в жар бросает от этих инструментов. Только ты измерял, наверное, не микрометром , а нутромером , а все вижу токаркой.
Вал микрометром. Втулки измерял на том чем резал эти втулки. Корпус электронной оптической измерительной системой с сапфировым шариком :) Ренишоу
Это сообщение отредактировал Micron4ik - 10 янв 2020 в 22:23
...люди готовы убить неделю и что то сколхозить...
Есть такие люди, у которых имеются мозги, образование, опыт, умелые руки и неистребимое желание "сделать самому". Мужики! Такие люди, к счастью, встречаются повсеместно и именно "на них всё держится" (знаменитая формула про "80% и 20%"). А от тупых "потребителей" материальных благ в современном обществе - ничего не зависит, ничего на них не "держится", и вообще, они нахуй не нужны! Без них мир только чище, гармоничнее и рациональнее. Купить может любой дурак. Сделать - может только умный и рукастый.
Пиздец, это же как нужно не ценить свою работу. Если я такое делать буду, а я могу, это будет дороже чем три заслонки. Меньше чем за 25 евро в час я даже задницей не пошевелю. Сколько стоит этот узел?
Пиздец, это же как нужно не ценить свою работу. Если я такое делать буду, а я могу, это будет дороже чем три заслонки. Меньше чем за 25 евро в час я даже задницей не пошевелю. Сколько стоит этот узел?
Ты живёшь не в том городе, за 75 евро в час официалы будут лизать этот Лансер , в каждую дырку лизнут.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Лансер надо покупать новый, ездить 100к и продавать. Дальше будет гемор с любым поколением, но есть люди , которым нравятся эти машины и они готовы их ремонтировать регулярно и вбухивать бабло к запчасти , которые на Митсубиси самые дорогие
Да мне похуй. Вот вааааще похуй.
Я свой "новодел" отдам через пару лет обратно дилеру и возьму новую машину. Такую же или модель поновее.
И лучше буду платить кредит/лизинг, чем на 25-тилетнюю ушатайку из восьмых рук надрачивать.
Это средство передвижения или заработка. Не более.
А время, потраченное, что бы "разобраться и сделать самому" - я лучше на что нибудь другое потрачу.
А будет ли это новая Гранта или новый Мерин - это ваще не важно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Пиздец, это же как нужно не ценить свою работу. Если я такое делать буду, а я могу, это будет дороже чем три заслонки. Меньше чем за 25 евро в час я даже задницей не пошевелю. Сколько стоит этот узел?
Придет к Вам друг, попросит шкаф передвинуть, а Вы ему - 25 Евро в час и не тенге меньше. Так?
Это сообщение отредактировал Micron4ik - 10 янв 2020 в 22:22
\"Они самые надёжные. Ничего за 200 тыщ не сломалось, только масло менял\".
На днях 52к насчитали знакомому в \"своём\" сервисе на контрактных комплектующих (даже не китайских). А до этого двигло на 30к ремонтил. Лансер 9-й.
Ему красная цена 250.
Блять.
Лансер надо покупать новый, ездить 100к и продавать. Дальше будет гемор с любым поколением, но есть люди , которым нравятся эти машины и они готовы их ремонтировать регулярно и вбухивать бабло к запчасти , которые на Митсубиси самые дорогие
знакомый чел грачует на лансере, летом подвозил был пробег 300к, говорит ставят гбо и до 500к, а потом а разборку, т.к. уже не рентабельно восстанавливать
...люди готовы убить неделю и что то сколхозить...
Есть такие люди, у которых имеются мозги, образование, опыт, умелые руки и неистребимое желание "сделать самому". Мужики! Такие люди, к счастью, встречаются повсеместно и именно "на них всё держится" (знаменитая формула про "80% и 20%"). А от тупых "потребителей" материальных благ в современном обществе - ничего не зависит, ничего на них не "держится", и вообще, они нахуй не нужны! Без них мир только чище, гармоничнее и рациональнее. Купить может любой дурак. Сделать - может только умный и рукастый.
Да колхозят здесь и там, самое главное побольше синей изоленты. Месяц посидят на форумах потом с говна и палок что то соберут и такие довольные думают - я умный и рукастый! Там прокладка нужна была а я изоленты хуйнул "синенькой", а с верху суперклеем. Если умный и рукастый, то зарабатываешь своей профессией. В пересчете на потраченное время может выйти новое дешевле. А здесь я так подозреваю, ТС даже не хозяин СТО - в рабочее время делал супер деталь для друга.
Это сообщение отредактировал BlonskayaMA - 10 янв 2020 в 22:36
В условиях производства данное восстановление механизма вообще ни о чём,когда там на проволоке(электроэрозионный станок ) вырезал,там на ЧПУ подогнал на станках ,которые миллионы стоят...У нас люди настолько отвыкли работать руками,что банальные вещи воспринимают как какое-то волшебство.А тут у ТСа ни допусков,ни чётких размеров ...Так на глазок сделал .чтоб просвета не было видно.Так то люди каждый день ловят размеры по 6 и 7 квалитету на древних 30 тилетних,ещё советских станках и не жужжат
В условиях производства данное восстановление механизма вообще ни о чём,когда там на проволоке(электроэрозионный станок ) вырезал,там на ЧПУ подогнал на станках ,которые миллионы стоят...У нас люди настолько отвыкли работать руками,что банальные вещи воспринимают как какое-то волшебство.А тут у ТСа ни допусков,ни чётких размеров ...Так на глазок сделал .чтоб просвета не было видно.Так то люди каждый день ловят размеры по 6 и 7 квалитету на древних 30 тилетних,ещё советских станках и не жужжат
Таких людей по пальцам пересчитать, да и станки ты сам понимаешь какие, они и были неважные, а теперь еще и по 30 лет.
А нужны ли там микроны, мучится, ее хрен вставишь туда, если она будет 1:1. Она же сомкнулась - да, ну и ладно, это ее основное предназначение. У меня же тут не поток этих заслонок. За пузырь - совсем отлично
Есть такие люди, у которых имеются мозги, образование, опыт, умелые руки и неистребимое желание \"сделать самому\". Мужики! Такие люди, к счастью, встречаются повсеместно и именно \"на них всё держится\" (знаменитая формула про \"80% и 20%\"). А от тупых \"потребителей\" материальных благ в современном обществе - ничего не зависит, ничего на них не \"держится\", и вообще, они нахуй не нужны! Без них мир только чище, гармоничнее и рациональнее. Купить может любой дурак. Сделать - может только умный и рукастый.
Забыл ещё станочек ЧПУ за овердохуя денег американских.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Автор, чтоб закрепить успех, со стороны тросика необходимо подпереть вал, чтоб он не перемещался продольно под действием возвратной пружины. Фото нет. Примерная схема - на болты клапанной крышки крепится кронштейн, соосно валу дросселя на кронштейн крепится шпилька, она фиксируется на кронштейне двумя гайками, регулируя зазор между торцом вала заслонки и заостренным концом шпильки (в идеале шарик запрессовать в кончик шпильки).
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com