В некоторых самолётах штурман сидит за спиной пилотов (Ан-26, Ил-18, Ту-22м2,3...), а, например в Ту-95мс ещё и спиной по полёту.
На Ил-76 - самое удобное и просторное рабочее место штурмана, в КБ Ильюшина эргономика всегда была на высоте. А у некоторых только в последний момент вспоминали, что этим аппаратом люди будут управлять.
Ещё интересный факт о штурманских кабинах - на вертолёте Ми-12 в верхней кабине находился именно штурман.