Японский поезд установил рекорд в 590 км/ч

Прям слоган для РЖД; РЖД у нас особый путь

Эх, не дожить до такой магистрали Европа-Азия. Ладно, самтиками полетаем.

Нет, у нас это не сделают, пока нет таких скоростных работников РЖД которые будут бежать за поездом и прибивать гвоздями выскакивающие рельсы. Сейчас они за Сапсанами не успевают....

не должно быть переездов, почему ж/д перевозчикам можно ограничивать право людей на свободное передвижение и перекрывать дороги ради своего бизнеса?

Если есть необходимость безостановочного проезда, стройте мосты, тоннели, эстакады.

На выезде из города ж/д переезд если закрывается в час пик, создают пробку на 3 часа, это для сотен машин, там автобусы, люди которые едут куда-то по работе, вынуждены выходить за рамки рабочего времени, ради того, что бы кто-то заработал на доставке груза.

Конечно, ж/д это важная часть экономики, но организованна как всегда.

блять, авария на такой скорости это пздц, это не просто вагоны с рельс сошли, это фарш блять из железа и человечины( пардоньте за мой французский

Эх, не дай бог сбой какой-нибудь в электронике произойдёт...

Подумаешь! Если бы у нас бабло не пил или,то у нас бы поезда давно 1000км.ч. гоняли бы!
А вообще-обидно...

Монорельс как бэ вообще на высоте 5 метров висит,там переездов нету...

В советах очень много правильных идей которые не успели реализовать. Вообще в реалиях России у нас должен в перую очередь развиваться ЖД транспорт, а потом авиа и только в самую последню авто транспорт. Чем в принципе и занимался СССР.

а у главы Central Japan Railway уже есть собственное шубохранилище?

Ебануццо замах! Цифра-то ведь неслучайна, это совсем вплотную к скорости звука (на уровне земли, конечно)))!

Одно утешает -Российская атомная энергетика впереди всех. Не будет электричества - не поедут эти супер-пупер поезда ...

Я два раза в месяц езжу на Скором поезде Хабаровск-Москва (на вахту). Скором подчеркнуть. А вы тут про Сапсан.

И мне отрадно слышать, что где-то скорый поезд значит быстрый.

Это вроде в вакууме хотят сделать.


Если мы говорим о скорости звука, мы должны спросить: а в какой среде?
Скорость звука в воздухе составляет около 335 м/сек. Но это при температуре 0° С. С повышением температуры скорость распространения звука также увеличивается. Нет среды — нет и звука. Если в каком-то объеме создать вакуум, звук в нем не сможет распространяться. Это связано с тем, что звук распространяется волнами. Вибрирующий предмет передает свою вибрацию соседним молекулам или частичкам. Происходит передача движения от одной частички к другой, что приводит к появлению звуковой волны.

Диалог физиков. давай расскажи мне что в вакуме нет звука!
Ага Звука в вакууме и быть не может.

Это все провокации и байки, невозможно ехать долгое время со столь сильно сжатым очком, сфинктер лопнет

В России с нашими расстояниями и пассажиропотоком такого никогда не будет, это бесполезно. Максимум между Москвой и Питером дорога на 400км/ч - все. Больше нет смысла. Слишком дорого.

Мне кажется, если бы у нас были такие поезда, то вся центральная Россия гоняла бы на работу в МСК. Вот был бы пиздетс...

Для какого, нахрен, сравнения? Что сравнивать то? гавно с алмазами? Каменный век и космические технологии?

А что с энергоэффективностью у поезда на магнитной подушке? Ведь в то время, когда колесо держит вес груза бесплатно, через катушки магнита надо пропускать немалый ток только для того, чтобы поезд не лёг брюхом на землю.

BRIZANT

Мля... про Transrapid почитайте хоть. Там было чуть раньше, и это была реально эксплуатируемая система.

всё нормально, скоро мы их сделаем - в 2017 году Юницкий планирует запустить в производство скоростные модули на основе Струнного транспорта: http://rsw.by - так что скоро японцы будут нервно курить в сторонке

там на конечных станциях небось сетки уловители стоят. а то так немудрено и из страны выскочить...

А если авария??? Размажет на несколько километров! А у нас в России не исключено, что при постройке украдут 80% денег и дорога будет разваливаться запуская поезд в свободный полёт!!!

Простите великодушно, но при чем здесь Якунин и РЖД?
РЖД - заказчик. Скоростные поезда в России изготавливают ТМХ с французской Alstom и Синара с Simens. Это структуры частные. Если они не могут предложить хороший продукт, то почему РЖД " просрало полимеры"?
РЖД может купить у тех же японцев (не на магните, а обычные тоже скоростные) или напрямую у Alstom или Simens, но вы же первые будете вопить точно то же про шубохранилища и прочее. Дескать, свои заводы стоят, а покупаем у иностранцев.

Магнитные подушки, кстати, себя не оправдывают на дальняк по соотношению цена/получаемый результат. Иначе бы в том же Китае уже все было бы охвачено ими.

По поводу нужности скоростного передвижения в России тоже вопрос открытый: а надо ли оно на таких расстояниях и с таким малым пассажиропотоком?

Для грузового сообщения еще как-то скорость актуальна в России, но не для пассажирского.

А вот как раз грузовых скоростных поездов и нет нигде в мире, ни разработок, ни потребности в них.

Короче, не все так однозначно у нас.

Новый рекорд - 603 км/ч