«Бородавочник» никак не уймется

До 1983-го года было выпущено 10 самолетов Т-8. С Т-8-11 ввели бустер БУ-45 в канал элеронов. Все остальные каналы оснащались бустерами изначально. Все серийные Су-25 имели бустеры во всех каналах управления. Принят на вооружение Су-25 в 1987году, кстати.
Про КН-23 уже писали, добавлю лишь, что в 1978 году КН-23 уже стояла на Т-8-10 - всего лишь за 9 лет до принятия на вооружение. Так что про поздние серии вы ошиблись.
Сейчас в частях Су-25 заменяют на Су-25СМ, в которых установлен новый ПНК.

Интересно, а за что мне минус? Я вот серьёзно спросил, т.к. на самом деле не знаю, что потом происходит со всеми этими снарядами с обеднённым ураном. Уж всяко никто не ходит и не собирает их. И вот интересно, а можно ли этот обеднённый уран как-то использовать?

А мне сразу минусы лепят.

Отвечу использовать его нельзя там его крайне мало это им всем афганом собирать и еще ирак подключить

Тут видимо речь о управляемом вооружении и конкретно птур

Я, конечно, не специалист, но как мне кажется, Су-25 производили на Тбилисском заводе и его не производят уже давно. А все эти модные СМТ - это модернизация имеющихся. Всем планерам уже по 20 с лишним лет.

Из этих ваших интернетов.

Но из продвинутого сектора оного.

А где их на территории РФ выпускают, если не секрет? Или их в Тбилиси с производства снимают?

Ссылку можно?

Т.к. вопрос заинтересовал, немного порылся-поискал:

© Вики

Т.е., получается, что вся "невозможность" создания "грязной бомбы" из обеднённого урана заключается лишь в том, что пока что толком никто её и не пытался создавать...

А так-то

© Вики
И если всё-таки кто-то задастся такой целью, американцы, получается, уже заранее снабдили террористов большим количеством сырья.

балансер, паралай, сухой. Даже на воле попадаются факты.

не, наш пизже!

Да Вы совсем батенька дурак

Относительно многоствольных орудий: есть свои плюсы и минусы.
Плюсы: высокая плотность огня ( совокупная масса снарядов/время)
Минусы: большой конус рассеивания, большое время реакции на состояние спуска ( стрельба начинается с задержкой и заканчивается с задержкой)

Относительно бронирования: A-10 - бронировка кресла, задняя стенка кабины, пол кабины и частичная защита электроники, лобовое бронестекло; Су-25 - полностью бронированная кабина, лобовое бронестекло.

Эксплуатация: Су-25 может эксплуатироваться с любых полей, подходящего размера. Всё оборудование, необходимое для обслуживания - на борту (стремянки, топливный насос и шланги, инструмент). А-10 - только с применением спецтехники.

Что касается остального: обе машины по-своему красивы, обе прошли проверку в боевых условиях. Су-25 прошёл ряд модернизаций и уступает следующему поколению. А-10 - модернизировался, но средств на разработку замены нет ( ровно такая же ситуация с B-52 - дедушка живее всех живых ещё на 25+ лет). Машины будут эксплуатироваться до полного износа.

Если у кого сомнения в отсутствии средств у "гиганта демократии" - посмотрите на всё остальное. К примеру на любимый многими Абрамс - только модернизация трупиков. В авиации - совсем тускло, особенно с учётом затрат на доводку стыреного Яка ( спасибо демократам), ставшего F-35. Флот - сомнительные разработки на базе чужих проектов ( про Замволт, думаю, все слышали).

Ну и подконец: все ж это Тандерболт, а не Вартхог и тд. И назван в память его дедушки, P-47, разработки товарища Александра Картвели.

Улан-Уде. Только там выпускали модификации Су-25 (УБ, УТГ). Собирались Су-39 и Су-25УБМ, но вроде как пока молчат.

Я так понимаю, что бы природный обогатить до возможности перехода в критические состояния и взрыва нужно поебаться, а уж обеднённый - ухихикаешься бомбу собирать.

Если разобраться в принципе работы пушек Гатлинга, то можно прийти к выводу, что вращение стволов неразрывно связано с работой затворной группы и ударно-спускового механизма.
Исходя из этого информация, представленная Вами неверна.
Так же хочу обратить внимание, что пушка GAU-8A имеет безленточное питание, а стреляные гильзы не выбрасываются, а возвращаются в барабан, который опустошает тех персонал на земле. Это сделано для предотвращения попадания стреляных гильз в двигатели и минимизации изменения центровки при расходе боекомплекта.
Исходя из этого, "не выстреливать, а выбрасывать" сняряды бородавочнику некуда.
Для наглядности GAU-17


Это сообщение отредактировал Kit163 - 15.02.2017 - 15:51

Эмм помню ф19 и ф117 119 не помню, а так да а 10 и ф14 самые простые

Бля, как-то необычно пиздато в этой теме. Люди спорят, приводят факты стараются не переходить на личности, не говорят что кто-то "импотент" или какая-то группа "вообще, все козлы и обязаны". Такое стало уже редкостью для япа. Мужики продолжайте.
Кит
Опередил мой вопрос про центровку самолёта при стрельбе. Выключи считыватель мыслей, пажаласта.

Это сообщение отредактировал MrakoBess - 15.02.2017 - 15:38

Ну дык разговор-то не про полноценную атомную бомбу.

А тут, по сути (ну, на мой дилетантский взгляд) - напильником аккуратненько в стружку настрогать все имеющиеся в наличии снаряды, загрузить стружку в контейнер, привязать обычную мину помощнее, да взорвать на высоте над каким-нибудь городом.
Облако пыли "нерадиоактивного" (как заверяют американцы) обеднённого урана накроет некоторую площадь... Вот и грязная бомба.

Вообще-то первой реакцией на появление А-10 с советской стороны был МиГ-27 с 6-ствольной 30 мм пушкой.
А самолёты серии МиГ-23 / 27 как раз и назывались "Стрижи".

Вполне допускаю, что первые снаряды не выбрасываются, а отправляются в барабан-отстойник.

Но готов утверждать, что несколько десятков снарядов расходуются впустую на во время раскрутки блока.
А скорее всего, и при торможении.

Ну а что тут такого? Там этих снарядов... На две-три очереди хватит по любому.


Вопрос в том, что в современных войнах, никто не даст ему спуститься (безнаказанно) на 600 метров и 10 сек. леть прямолинейно на скорости 500 км.ч.

В Улан-Удэ,же не?

но есть мнение, что А-10 был ответом на применение МИГ-17 в варианте штурмовика.
Точнее, на действие их Н-37 по наземной технике.

У него БК 1150 выстрелов. Барабан вмещает 1470, но стандарно снаряжают 1150 снарядов. И ни одно гильза из этих 1150 не покидает самолет в полете. Моторы раскручивают пушку и систему питания практически моментально. На "разбеге" и "выбеге" просто ниже скорострельность. Как механизм Гатлинга может вращаться не производя выстрел?
На видео видна работа система питания GAU-8A. Верхний ряд - снаряды, нижний-гильзы.


З.Ы. и в современных, и в предыдущих войнах если штурмовики оказались в районе цели обозначает что никто не смог ЗАПРЕТИТЬ им творить то, для чего они прилетели. А разрешения они, как правило, не спрашивают.

Это сообщение отредактировал Kit163 - 15.02.2017 - 16:02

А где пилот возле самолёта на первом снимке...