Титановый молот

В феврале 1992 года: российская подлодка К-276 «Кострома» («титановый» проект 945) случайно столкнулась с патрулировавшей в Баренцевом море американской подлодкой «Батон Руж» (USS Baton Rouge SSN-689). В тот момент, когда «Батон Руж» находилась на перископной глубине, она внезапно попала под таранный удар всплывающей советской субмарины – «Кострома» ударила своей рубкой прямо в центр корпуса американского шпиона

4 фото via

Повреждения "Костромы"

От неожиданности обе субмарины выскочили на поверхность, у американских моряков выступил холодный пот – пройди «Кострома» на метр выше, она бы ударила «американца» своей носовой оконечностью. По всем раскладам, российская лодка должна была проломить своим титановым корпусом хлипкий борт «Батон Руж», утопив «вероятного противника» прямо у входа в Кольский залив.
Впрочем, российских моряков-подводников совсем не прельщали подобные перспективы – сильнейший удар в носовую часть лодки мог привести к детонации боевых частей торпед, уничтожив при этом обоих противников.

Финал трагикомедии очевиден: «Кострома» залечила свои рваные раны и вновь вернулась к выполнению поставленных задач на океанских просторах. «Батон Руж» самостоятельно добралась до родной базы, но полученные повреждения (в первую очередь – возникшие в корпусе микротрещины и внутренние напряжения) сделали ремонт лодки нецелесообразным. «Батон Руж» простояла в резерве пару лет, пока не была окончательно списана в 1995 году. Злые языки утверждают, что в момент столкновения на борту «Батон Руж» возник пожар, возможно, имелись человеческие жертвы.

Международный конфликт урегулировали быстро: американцы заявили, что в момент столкновения «Батон Руж» находилась в нейтральных водах за пределами 12-мильной зоны территориальных вод Российской Федерации. На этом и согласились. А на рубке атомохода «Кострома» появилась пятиконечная звезда с вписанной в неё цифрой «1» - так в годы Великой Отечественной моряки-подводники вели счет своим победам.

На передней части рубки горит звезда с цифрой "1". Счет открыт.

Это сообщение отредактировал SESHOK - 9.04.2016 - 08:28

Титан – элемент периодической системы химических элементов Д.И. Менделеева, с атомным номером 22. Легкий металл серебристого оттенка с меньшей в два раза, чем у железа, плотностью и температурой плавления +1660°С. Титан применяется для изготовления прочных и качественных вещей – арматуры реакторов, элементов конструкций авиационной и космической техники, бронежилетов и корпусов дорогих наручных часов, зубных имплантантов и специнструмента.
А Советский Союз был настолько крут и богат, что «лепил» целиком из титана корпуса подводных лодок!

Уникальная субмарина К-162 (проект 661 «Анчар») – рекорд, о котором не сообщало ТАСС. Подводный атомный ракетный крейсер К-162 мог разогнаться на глубине до 44,85 узлов (≈83 км/ч). Специальные возможности потребовали специальных технических решений – корпус К-162 впервые истории мирового кораблестроения был полностью выполнен из титана.

Брусок кристаллического титана

Это сообщение отредактировал SESHOK - 9.04.2016 - 08:51

Завершающая

Серия из подлодок с титановыми корпусами проекта 705К (шифр «Лира») – семь скоростных подводных киллеров, способных развивать под водой 41-узловый ход. «Лиры» могли преследовать любого морского противника и так же легко уходить от преследования. На разгон до полного хода им требовалось около 1 минуты, а циркуляция с разворотом на 180° выполнялась всего за 42 секунды! Выдающиеся скоростные и маневренные характеристики, позволяли лодкам проекта 705К уклоняться от выпущенных вражеских торпед и атаковать противника с неожиданного направления.

«Подводные истребители» проекта 705К часто становились объектом критики за свою чрезмерную сложность и неудачный выбор энергетической установки – реактор с жидким металлическим теплоносителем, несмотря на высокую удельную мощность, ежесекундно представлял смертельную угрозу для экипажа лодки. Даже в базе реактору с ЖМТ постоянно требовался внешний подвод тепла – малейшая авария на теплотрассе могла привести к катастрофе. Тем не менее, «Лиры», назло всем «вероятным противникам», честно отслужили в ВМФ СССР. Несмотря на ряд серьезных аварий, не была потеряна ни одна из «Лир». И ни один человек не погиб в борьбе за их живучесть.

Еще один рекордсмен – «Неуловимый Майк». Именно так называли американские моряки советскую экспериментальную подлодку К-278 «Комсомолец» (проект 685 «Плавник») с максимальной глубиной погружения более 1 километра. Легкий и прочный титановый корпус выдерживал чудовищное давление воды – в августе 1985 года «Комсомолец» установил абсолютный мировой рекорд глубины погружения для подводных лодок – 1027 метров! Опускаясь в холодную, непроницаемую мглу, К-278 становилась абсолютно необнаружима для противолодочных средств противника. При этом, уже на глубине 800 метров, все еще оставаясь необнаружимым и неуязвимым, «Комсомолец» мог применять свое торпедное оружие

Титановые сплавы использовались при изготовлении прочных корпусов исполинских «Акул» (РПКСН проекта 941). Примерно в это же время, промышленность Советского Союза начала серийное строительство многоцелевых атомных подлодок третьего поколения с титановыми корпусами по проекту 945 (шифр «Барракуда») и, чуть позже, по усовершенствованному проекту 945А (шифр «Кондор»).
Уникальные атомарины до сих представляют немалую ценность и именно с их существованием связана очередная интрига 2013 года.

©Олег Капцов


Маленькие беспощадные киллеры проекта 705К (шифр "Лира")

Это сообщение отредактировал SESHOK - 9.04.2016 - 08:29

Талалихин и Гастелло гордились бы

Красавица!

Мля, у нас из титана еще и лопаты делают! Две штуки на даче имеются!

Что-то так много хорошего было в СССР, столько вего делали, понять не могу, чего же все пропальщики, так его хаят?!

бля "случайно" епт... море-океан такой маленький что подлодкам уж не разминуться? Про самолеты воошпе молчу..
На крайней "колбаски" хороши

А титан еще на стекле пишет нормально, с деццтва помню

Это сообщение отредактировал LIVSI - 9.04.2016 - 08:39

Даже в океане уже стало тесно, насколько же тихими стали подводные лодки, чтобы так не заметить друг друга. Но я рад, что Кострома вернулась домой. Здоровья всем морякам на борту.

Хорошо то, что хорошо заканчивается, удачи всем морякам-подводникам!

А умельцы на авиазаводах были настолько круты, что делали из него лопаты. Нисколько не пизжу, в 89-м был на одном из заводов на стажке..

- и стали ругаться матом ...

Ну надо заметить что рубка и легкий корпус у 945 все таки обычные стальные) все же интересно было бы узнать как повел бы себя титан в столкновении

Есть чем гордиться, главное не растерять!


... и да, кто бросил валенок на пульт!?

Это сообщение отредактировал MrAndrei - 9.04.2016 - 08:37

К сожаленью, америкосы с лихвой отквитались. Вспомните "Курск"...

Менделеев, Дмитрий Иванович - исправь

"А Советский Союз был настолько крут и богат, что «лепил» целиком из титана корпуса подводных лодок!"

Зато щяс наша страна стала ещё круче. Сначала титаномагнетитовый рудник с обогатительной фабрикой в глухомани построили, на иностранные деньги, в Амурской области. Потом стали титан в виде концентрата продавать в Китай. Нам то он не нужен ведь! После этого, китайцы роняют ценник в два раза. Что делают хозяева предприятия???? Догадались? Праильна!!!! Закрывают нахрен действующее предприятие. И всё! Тыщи народа - уволены. да и похеру!!!

Во где крутость то! а вы говорите - Советский Союз....

Славная была охота!!!

И кидаться валенками

А далеко ходить не надо, завод Рассвет. Лопаты расходились очень хорошо, по моему по пятёрке штука.

Потому что оно было далеко не для всех

А есть информация про участие США в той трагедии? Было пару слухов, что там была вторая подводная лодка, и возможно эта лодка была США. Но хотелось бы конкретики.

вроде и не атаковала, а убила...

А точно всёпропальщики СССР хают? Или это несколько другие люди?

В СССР было много чего хорошего, основное - социальная система, обеспечивающая важнейщие институты: образование, здравоохранение доступными для всего населения бесплатно, за счет государства. Именно эти два института старательно демонтируются нынешней властью, коммерциализируются.

Всёпропальщики хают именно действия власти, а не достоинства социализма.

А насчет титана: г. Верхняя Салда - чемпион Свердловской области по количеству наркоманов.