Есть автоэлектрики по русским машинам?

Через замок зажигания надо, как и магнитолу, а по твоей схеме рация постоянно подсаживает аккум-вот и сегодня пиздец и наступил

В смысле "+" через замок размыкать надо

А вообще хоть бы мануал покурил бы
https://www.drive2.ru/l/4053239664633465892/
Это сообщение отредактировал злойвояка - 5 мая 2019 в 23:50

Цитата (злойвояка @ 5.05.2019 - 23:48)

Через замок зажигания надо, как и магнитолу, а по твоей схеме рация постоянно подсаживает аккум-вот и сегодня пиздец и наступил

Так она выключена была сегодня целый день. Я по городу ездил, не включал.

Цитата

Сейчас вышел машину переставить, - полный ноль! Ничего не горит, с толкача не заводится.

Тестером напряжение на аккумуляторе мерил? Не факт что аккум севший, возможно что-то с проводкой.

Может, аккумулятор спиздили?

Цитата (МихаилЬ @ 5.05.2019 - 23:49)

Цитата (злойвояка @ 5.05.2019 - 23:48) Через замок зажигания надо, как и магнитолу, а по твоей схеме рация постоянно подсаживает аккум-вот и сегодня пиздец и наступил Так она выключена была сегодня целый день. Я по городу ездил, не включал.

Она и в выключенном состоянии подпитана, а аккум видно не дозаряжается-вот и результат
https://www.kolesa.ru/article/priyom-priyom...yu-v-avtomobile

Цитата (tihiy76 @ 5.05.2019 - 23:50)

Цитата Сейчас вышел машину переставить, - полный ноль! Ничего не горит, с толкача не заводится. Тестером напряжение на аккумуляторе мерил? Не факт что аккум севший, возможно что-то с проводкой.

Там функция на панели есть. 12-13 вольт стабильно показывает. Аккум новый, с гарантией из магазина. Понимаю, что накосячил, не понимаю, где? Может, действительно через замок зажигания надо было...

Цитата

Может, действительно через замок зажигания надо было...

Не может, а именно через замок подключать нужно

через реле которое по зажиганию активируется, на замок рацию еще вешать там и так мощности приличные

Цитата (МихаилЬ @ 5.05.2019 - 23:55)

Цитата (tihiy76 @ 5.05.2019 - 23:50) Цитата Сейчас вышел машину переставить, - полный ноль! Ничего не горит, с толкача не заводится. Тестером напряжение на аккумуляторе мерил? Не факт что аккум севший, возможно что-то с проводкой. Там функция на панели есть. 12-13 вольт стабильно показывает. Аккум новый, с гарантией из магазина. Понимаю, что накосячил, не понимаю, где? Может, действительно через замок зажигания надо было...

А нахуя тебе вааще рация с неотключаемым питанием?
Ну, как ты ее и подключил.

Цитата (МихаилЬ @ 5.05.2019 - 23:45)

Понимаю, что вопрос в воскресенье вечером абсолютно олбандский! Но такая ситуация: Нива 4Х4, 2015 года. Купил в январе. Сразу поменял аккумулятор. На выходных (позавчера) поставил радиостанцию. Запитал на плюс и минус прямо на аккумуляторе. Сегодня катался без проблем. Сейчас вышел машину переставить, - полный ноль! Ничего не горит, с толкача не заводится. Толкали три здоровых парня. На улице сыро и дождь льёт. Может минус надо было на массу кидать? Админы, будьте добры, - в беседы.

А чё ,прикурить не судьба ? нахрен толкать-то ? Таксиста вызвал бы !

Цитата (злойвояка @ 5.05.2019 - 23:52)

Цитата (МихаилЬ @ 5.05.2019 - 23:49) Цитата (злойвояка @ 5.05.2019 - 23:48) Через замок зажигания надо, как и магнитолу, а по твоей схеме рация постоянно подсаживает аккум-вот и сегодня пиздец и наступил Так она выключена была сегодня целый день. Я по городу ездил, не включал. Она и в выключенном состоянии подпитана, а аккум видно не дозаряжается-вот и результат https://www.kolesa.ru/article/priyom-priyom...yu-v-avtomobile

Н-да... Скупой платит дважды. Завтра к автоэлектрикам поеду... Похоже, на аккумулятор я "попал"!

ну толкать инжекторный авто,у которого впрыск происходит от электрического топливного насоса,с полностью высаженным аккумом,затея конечно так себе.это все равно что на такси до луны махнуть.

Цитата (МихаилЬ @ 6.05.2019 - 00:00)

Цитата (злойвояка @ 5.05.2019 - 23:52) Цитата (МихаилЬ @ 5.05.2019 - 23:49) Цитата (злойвояка @ 5.05.2019 - 23:48) Через замок зажигания надо, как и магнитолу, а по твоей схеме рация постоянно подсаживает аккум-вот и сегодня пиздец и наступил Так она выключена была сегодня целый день. Я по городу ездил, не включал. Она и в выключенном состоянии подпитана, а аккум видно не дозаряжается-вот и результат https://www.kolesa.ru/article/priyom-priyom...yu-v-avtomobile Н-да... Скупой платит дважды. Завтра к автоэлектрикам поеду... Похоже, на аккумулятор я "попал"!

да ничо с твоим аккумом не стало.на зарядку поставь.

Спасибо всем неравнодушным!!! Удачи, как говорится, на дороге!!!

Цитата (МихаилЬ @ 6.05.2019 - 00:00)

Цитата (злойвояка @ 5.05.2019 - 23:52) Цитата (МихаилЬ @ 5.05.2019 - 23:49) Цитата (злойвояка @ 5.05.2019 - 23:48) Через замок зажигания надо, как и магнитолу, а по твоей схеме рация постоянно подсаживает аккум-вот и сегодня пиздец и наступил Так она выключена была сегодня целый день. Я по городу ездил, не включал. Она и в выключенном состоянии подпитана, а аккум видно не дозаряжается-вот и результат https://www.kolesa.ru/article/priyom-priyom...yu-v-avtomobile Н-да... Скупой платит дважды. Завтра к автоэлектрикам поеду... Похоже, на аккумулятор я "попал"!

Я шоке ,бро ! Водители Нивы не ездят к автоэлектрикам ,имхо !

Цитата (МихаилЬ @ 6.05.2019 - 00:02)

Спасибо всем неравнодушным!!! Удачи, как говорится, на дороге!!!

цвета проводов подсказать,куда радейку подключать?

Цитата (kenij74 @ 6.05.2019 - 00:02)

Цитата (МихаилЬ @ 6.05.2019 - 00:00) Цитата (злойвояка @ 5.05.2019 - 23:52) Цитата (МихаилЬ @ 5.05.2019 - 23:49) Цитата (злойвояка @ 5.05.2019 - 23:48) Через замок зажигания надо, как и магнитолу, а по твоей схеме рация постоянно подсаживает аккум-вот и сегодня пиздец и наступил Так она выключена была сегодня целый день. Я по городу ездил, не включал. Она и в выключенном состоянии подпитана, а аккум видно не дозаряжается-вот и результат https://www.kolesa.ru/article/priyom-priyom...yu-v-avtomobile Н-да... Скупой платит дважды. Завтра к автоэлектрикам поеду... Похоже, на аккумулятор я "попал"! да ничо с твоим аккумом не стало.на зарядку поставь.

А зарядка это что ? )))

Тоесть, и сейчас 13 вольт показывает? Тогда акб в порядке.. Может, предохранитель выбило? Вообще от минусовой клеммы что-то запитывать- плохая традиция. При пропадании массы на борту (бывает и такое) любой включенный потребитель может "прососать" массу через то, что подключено напрямую. В твоем случае- через рацию. А если это будет стартер, то будет "ой". Так что массу для рации возьми с кузова, поближе к рации.
Насчет плюса- зависит от рации. Моя при выключении не потребляет ничего, можно и напрямую плюс кидать от акб. Но строго через предохранитель, расположенный максимально близко а акб.
Сейчас проверяй, есть ли масса на кузове, и живы ли предохранители. Если живы- проверяй, приходит ли плюс на замок зажигания. Да и вообще куда-либо (если на панели показывает 13 вольт- значит куда-то точно приходит)

Цитата (Алекс2W @ 6.05.2019 - 00:04)

Цитата (kenij74 @ 6.05.2019 - 00:02) Цитата (МихаилЬ @ 6.05.2019 - 00:00) Цитата (злойвояка @ 5.05.2019 - 23:52) Цитата (МихаилЬ @ 5.05.2019 - 23:49) Цитата (злойвояка @ 5.05.2019 - 23:48) Через замок зажигания надо, как и магнитолу, а по твоей схеме рация постоянно подсаживает аккум-вот и сегодня пиздец и наступил Так она выключена была сегодня целый день. Я по городу ездил, не включал. Она и в выключенном состоянии подпитана, а аккум видно не дозаряжается-вот и результат https://www.kolesa.ru/article/priyom-priyom...yu-v-avtomobile Н-да... Скупой платит дважды. Завтра к автоэлектрикам поеду... Похоже, на аккумулятор я "попал"! да ничо с твоим аккумом не стало.на зарядку поставь. А зарядка это что ? )))

зарядное устройство.

Цитата (злойвояка @ 5.05.2019 - 23:48)

Через замок зажигания надо, как и магнитолу, а по твоей схеме рация постоянно подсаживает аккум-вот и сегодня пиздец и наступил В смысле "+" через замок размыкать надо А вообще хоть бы мануал покурил бы https://www.drive2.ru/l/4053239664633465892/

Спасибо! Теперь точно прикуривать буду! Я ж как все умный задним умом, вот я теперь через это самое место и побарахтаюсь)))

МихаилЬ смотри что такое ACC и НИКОГДА не балуйся с произвольными подключениями, цени свою жизнь.

Цитата (formatftp @ 6.05.2019 - 00:06)

Тоесть, и сейчас 13 вольт показывает? Тогда акб в порядке.. Может, предохранитель выбило? Вообще от минусовой клеммы что-то запитывать- плохая традиция. При пропадании массы на борту (бывает и такое) любой включенный потребитель может "прососать" массу через то, что подключено напрямую. В твоем случае- через рацию. А если это будет стартер, то будет "ой". Так что массу для рации возьми с кузова, поближе к рации. Насчет плюса- зависит от рации. Моя при выключении не потребляет ничего, можно и напрямую плюс кидать от акб. Но строго через предохранитель, расположенный максимально близко а акб. Сейчас проверяй, есть ли масса на кузове, и живы ли предохранители. Если живы- проверяй, приходит ли плюс на замок зажигания. Да и вообще куда-либо (если на панели показывает 13 вольт- значит куда-то точно приходит)

Хорошая мысль. Утром посмотрю.

Цитата (kenij74 @ 6.05.2019 - 00:06)

Цитата (Алекс2W @ 6.05.2019 - 00:04) Цитата (kenij74 @ 6.05.2019 - 00:02) Цитата (МихаилЬ @ 6.05.2019 - 00:00) Цитата (злойвояка @ 5.05.2019 - 23:52) Цитата (МихаилЬ @ 5.05.2019 - 23:49) Цитата (злойвояка @ 5.05.2019 - 23:48) Через замок зажигания надо, как и магнитолу, а по твоей схеме рация постоянно подсаживает аккум-вот и сегодня пиздец и наступил Так она выключена была сегодня целый день. Я по городу ездил, не включал. Она и в выключенном состоянии подпитана, а аккум видно не дозаряжается-вот и результат https://www.kolesa.ru/article/priyom-priyom...yu-v-avtomobile Н-да... Скупой платит дважды. Завтра к автоэлектрикам поеду... Похоже, на аккумулятор я "попал"! да ничо с твоим аккумом не стало.на зарядку поставь. А зарядка это что ? ))) зарядное устройство.

Это к ТС ! Мне кажется покупка Нивы была плохой идеей ! Не те водилы ныне ,не те !

Аккум когда с магазина брал на зарядку ставил? У меня так в ноль умер один раз, после как зарядил пашит как потерпевший.