Утопия для законопослушных водителей или давайте помечтаем об идеальном мире автолюбителей

Столкнувшись в очередной раз с наглостью страховой и сотрудников ГИБДД, я немного поразмышлял и помечтал, чтобы бы хотелось изменить в жизни автолюбителя.

Как требуется изменить ОСАГО?
1. ОСАГО должно быть привязанное к водительскому удостоверению, так как я один не могу управлять одновременно несколькими видами транспортных средств. Логично что страховаться должна ответственность водителя и вид технического средства не должен иметь значения - пусть будет хоть велосипед.
2. ОСАГО должно стать электронным. Варианта два:
- Прописываться в карточку наподобие медицинской страховки
- Прописываться в чиповое водительское удостоверение
Полностью электронное ОСАГО решит проблему с "нехваткой бланков" и навязыванием допов и упростит процедуру покупки полюса (вставил карточку в терминал, оплатил наличкой или картой, согласно твоим коэффициентам - профит - пользуемся)
3. Прогрессирующая цена за дтп - одно ДТП за год, два ДТП за год, 5ть ДТП за год - вот тебе и повышающий коэффициент.
4. Ремонт автомобилей только по денежному возмещению или все оригинальные запчасти, но у официального дилера - на выбор владельца автомобиля.
5. При навязывании допов - лишать лицензии страховщика.
6. Покрытие убыточных регионов, организовывать за избыточные регионы (в этом и есть смысл осаго).
7. Из ОСАГО сделать САГО, но тут я вижу много проблем таких как - ничего нет на собственнике и возмещение не получишь, тогда виновника продавать страховой компании и они пускай сами судебное решение - лишение ВУ, покрытие другой страховки - так чтобы ОСАГО было выгодно покупать оригинальное. При этом оно должно быть доступное для любого водителя. И купить его можно было бы даже без наличия автомобиля - есть страховка и сел за руль того ТС какие категории у тебя открыты.
8. Стоимость ОСАГО не должно превышать определенную сумму, не расчитываться от количества лошадей и прочих факторов ТС. А расчитываться только от водителя, пола, возраста, количества ДТП, стажа водителя и прочие моменты - тут необходимо продумать.
9. ОСАГО должно стать государственным и безпроблемным. До такой степени, что купить ответственность можно будет в любом месте. А не по указу тех кто решил что водителей можно доить.
10. Возможно что то забыл.

Что изменить в водительском удостоверении:
1.Чтобы было международного образца, так как получается чтобы поехать за бугор - надо платить еще пошлину 1600 рублей и снова проходить квест госуслуги или ГИБДД
2.Сделать его с чипом - биометрическими данными:
- Сложнее подделать
- Хранить данные об ОСАГО полисе
- Хранить данные об медицинской страховке
- Хранить данные водителя такие как: Группа крови, аллергии и прочее - на случай ДТП, для скорой помощи и больницы.
3.Снова ввести бальную систему - для частых правонарушителей и смотреть на водителя - маленький стаж водителя - баллов, за незначительные правонарушения чуть больше, чем матерым водилам, которые могут расслабиться.
4. Сделать рфид метку, для оплаты штрафов мгновенно с депозита водительского удостоверения (пополнил например на 5 000
рублей и списывай штрафы сразу. Закончились деньги на оплату штрафов - свободен. Тот кто ездит без нарушений - депозит уменьшается и сумма возвращается (бонус))
5. Все проверки водителя на алкоголь - вносить так же в В/У - проверили, занесли в чип памяти, дата, содержание, фио сотрудника, номер прибора и прочие моменты.

Что изменить в свидетельстве о регистрации ТС
1. Сделать чиповым, с данными в которых хранить:
- Данные автомобиля
- Данные техосмотра
- Данные внесения изменений в ТС
- При нарушении водителем таких как:
- Тонировка
- Тонированные задние фонари и прочее
- Резина
- еще что то - указывать что было нарушение (второе или третье нарушение - штрафстоянка)
- Прописывать список водителей, которые имеют право управлять данным ТС
//попал в базу - пока не исправишь и не подтвердишь - пользоваться не можешь. Выехал сделал повторно - конфискация автомобиля и лишение В/У. Наши люди только так поймут что делать иначе нельзя.

Техосмотр
Сделать реальным, а не как обычно можно купить, а то стало много ТС от выхлопа которого оседает масло на листиках и одежде прохожих, да и дышать часто трудновато.

В законодательстве
1. Алкогольное или наркотическое опьянение сделать отягчающим обстоятельством, сразу ставить на учет и лишать права управления любым техническим средством. Попавшийся вторично - в наркушку сразу и лишение на 10ть лет ВУ. ДТП со смертельным с алко или наркотическим опьянением - на 25 лет. Сам решил сесть пьяных и совершил наезд со смертельным - приравнивать к умышленному убийству.
2. Сознательное грубое нарушение ПДД - так же лишение без всяких (скорее всего за повторное, но любое нарушение записывается в В/У).
3. В/У приравнять к документу удостоверяющему личность.
4. Повысить ответственность сотрудников ГИБДД за:
- ошибки в базе
- несвоевременное обновление базы данных штрафов
- за взятки
- за вымогательство и подделывание документов (дубликаты ВУ, дубликаты ТС и прочее - невозможно без участия сотрудников во многих случаях)
5. за любое вскрытие, попытку угона, покатушек и прочего ТС - уголовная ответственность. Поймали в чужой машине - сядешь. Так чтобы угоны стали экономически невыгодными.
6. За использование поддельных В/У - уголовная ответственность.
7. Все штрафы, идут в казну, без всяких посредников в виде гражданских машин с радарами и прочих прослоек, любителей собирать мзду.
8. Ответственность сотрудников ГИБДД за нарушение ПДД - повышить в несколько раз - так как они должностные лица и чтобы не воспринимали это как дополнительное разрешение. Машешь корочкой - вылетаешь с работы с пометкой в трудовой и без сохранения благ. Тогда ради нормальной зп и пенсионных благ - они будут не отпускать нарушителей, а разбираться с ними по всей строгости.
9. Повысить ответственность водителей из госструктур - чтобы не было повадно нарушать за корочки. И платить только из кармана водителя и того кого он возит. Набралось определенное количество баллов - дальше только такси и общественный транспорт.
10. Убрать у сотрудников палочную систему за пойманых нарушителей - чтобы они наконец начали заниматься Организацией и безопасностью дорожного движения.
11. Ответственность для всех одинаковая, за исключением должностных лиц - у них выше в несколько раз.
12. Управлять ТС в России можно будет только по Российским В/У, международным В/У. Работать водителем - только по Российским В/У и с полным знанием русского языка.
13. За попытку сотрудников манипулировать ПДД или попытками выписывания ненастоящих нарушений - уголовная ответственность за подлог документов и прочее.
14. Что то забыл - принимаются предложения.
15. Нарушения снятые на видеорегистратор приравнивать к доказательствам. Только регистраторы должны быть: с верной датой, GPS данными, серийным номером, легально ввезенные бе изменение прошивок. Радар детекторы и навигаторы с указанием камер - изымать и впаивать штраф.
16. Агрессивных водителей, которые быкуют, вытаскивают биты, травматы и прочее - отправлять на психиатрическое лечение, с лишением управлять ТС на 5ть лет. После чего общественная комиссия на адекватность человека и полугодовое обследование, после возвращения В/У в течении трех лет. При повторной агрессии, учительстве и прочего - пожизненное лишение.

ПДД
1. Убрать спорные моменты в правилах
2. Запретить потенциально опасные маневры, из-за которых происходить зачастую ДТП (особенно которые стали двояко трактоваться, из-за последних изменений в ПДД)
3. Штрафовать за превышение 5 км в час, так как поблажку в 20 км многие воспринимают как разрешение.
4. многие спорные моменты и прочее - предложения принимаются.
5. Если нарушает второй участник ДТП (движение по встречке, по обочине, на красный, перестроение, обгон на перекрестке равнозначных дорог и прочее - он виновен).

Налог
Налог, как и было задумано включен уже в стоимость топлива. Сколько сжег - столько заплатил. Больше никаких налогов.

Бензин
Снизить стоимость горючего, так как сейчас цена литра бензина стала как то уже запредельно дорогая.

И кнопку глонасс - нафиг с корабля, так как это всего лишь доилка. Если кнопка - то работать она должна работать 100%. Если не работает - штрафняки обслуживающей организации. И установка за счет государства.

Обязывать нас любят, но делают все так чтобы не так просто было все сделать и дополнительно подоить народ.

Все таки законы и государство должно оберегать честных граждан, защищать их и упрощать жизнь. А не усложнять нам их с каждым годом.

И сразу вопрос о синхронизации данных:
синхронизировать данные в терминалах ГИБДД или адаптерах которые можно будет купить для ноутбука и проверять состояние на госуслугах или просто информационных терминалах в торговых центрах к примеру. Вопрос решаемый.

Вот что пришло в голову, может быть выведем большой список всех поправок и отправим в Думу?)))) Шутка конечно, хотя может кто то читает из них и подумают наконец о том, чтобы облегчить людям жизнь.

ЯП за тебя проголосовал...

Так правильнее было бы написать.

Да у каждого второго водителя в голове подобные мысли. только толку-то.

Да меня просто тут выбесило - ОСАГУ реально фиг купишь на новую машину, пошел менять ВУ - госуслуги не подтверждают паспорт - кто то ошибся в базе, через 5ть дней подтвердили, пошел в ГИБДД получать новое ВУ - они в РОЗЫСКЕ ПО УТЕРЕ. Твою мать - 5ть лет в розыске и я в первый раз узнал - писал объяснительную что не терял и прочее - чтобы сняли крыжик и у них никто не виноват...День рождения поставили 2014 год... мне три года... капец...

все правильно, но нереально

Ага, выписали тебе штраф на 5000, списали сразу.
Ты опротестовал, т.к. штраф неправомерно выписали, суд установил твою правоту, постановил вернуть бабки.
И пойди теперь, выдерни с них свои деньги.

Если яповец и имеет 45, то скидка на всё 50%! А так собрал всё в кучу, фантазёр!

Я не знаю, я обычный работяга, тружусь, кнопки нажимаю, с людьми общаюсь, но ведь тут по сути как должно было все работать, а не так как получилось, я думал может быть я один такой умный, что знаю все как - ведь есть специальные люди, которые должны думать принимать анализировать просчитывать, помогать и прочее...

чувак

ты конечно утопию написал - но по крайней мере не просто критика - а еще и решение

Будь нашим президентом!

Регистратор как говориться в помощь - чтобы его принимали в любом случае, на самом деле много чего хочется, но ведь большая часть по сути изначально должна была быть так реализована... а не как у нас сделали

ТС, во ты сказочник ))) Мож и будет такое, но в другой жизни. йуХ пузатые депутаты такое поддержат ))

Вот у меня - я вписан в пять автомобилей (три мои), два мотоцикла (оба мои) и вот с какого я купил 7мь страховок а? я не понимаю.....

Во ты Мистер Удача!

А по сабжу - некоторые предложения хорошие, некоторые не очень. Но это не важно, потому что ЯПъ не является субъектом законодательной инициативы, к сожалению.

А почему шутка? Инициатива.
Если они в Думе не могут по нормальному сделать ничего, надо продавливать свои идеи. И вообще, разгонять надо эту думу.

Чур чур, я на президента не учился, там много думать надо, хотя по сути - те кто сейчас у нас "там", мне кажется они иногда вообще не думают о последствия и за ошибки... вернее давно уже не кажется...

ОСАГО должно быть привязанное к водительскому удостоверению

Хорошая идея. Но как быть мне? У меня дома на два авто (2 и 10 лет) - три водителя (стаж 50, 10 и 7 лет). При этом собственник один, двое по доверкам ездят. Нам на каждого по две осаги делать?

Не расшатывай ) а то яп единственное место где можно еще поговорить, а то вон как комсвязь надзор за всех взялся....

А сколько байт вмещает чип для пластиковых карт, господа мечтатели?

Почему по две? по Одной - у кого есть в/у тот и покупает себе осагу, даже если нет машины. Понятно что стоимость только от стажа водителя, города, количества дтп и возраста считается например мое - 2000 рублей, подруги 3000 рублей, родитель - 1000 рублей и каждый может ехать на любом ТС где есть допуск по нему