И инструмент спасения всегда под рукой: выдерните подголовник переднего сиденья и бейте стальными штырями прямо в угол окна.
В современных авто подголовники активные и их просто так не вытащить, там надо еще трос оцепить, а для этого пол сиденья разобрать. Или это текст 15 давности?
Подголовник еще надо выдернуть. Вот на моей машине, даже стоя на улице, это задача не простая. Проще стекло бить застежкой ремня безопасности.
Вот вот, тоже хотел написать. У меня подголовники с электроприводом, хер их выдернешь просто так. Задние можно, но туда еще дотянуться надо. В подлокотник же лежит стропооез и разбиватель стекол 2в1. Роботает или нет не проверял )
у меня не с электроприводом, но конструкция сама по себе неудачная. плюс фиксатор. Просто неудобно.
почему я захожу купаться в воду в плавках - нормально чувствую себя, плаваю, ныряю. Но на рыбалке в сапогах-забродниках вода сразу начинает сильно давить на ноги когда по колено. По пояс еще сильнее. ???
Во-первых - открыть дверь под водой можно при равном давлении внутри и снаружи. Во-вторых после разбивания стекла и наливания воды по окно давление уравняется, и дверь открывается, если не заклинена. Через открытую дверь проще выбраться из машины, чем продираться через окно. А еще в машине могут быть пассажиры.
Ты захлебнешься раньше, чем давление выровняется.
Вы не в состоянии задержать дыхание даже на 4-5 секунд, пока вода через разбитое окно наливается, и думаете что никто не может?
там вон выше кино показали для тебя. И да в этом кино главный герой знает что машина на цепях и сзади водолаз и что ему ничего не угрожает. Что немного отличается от реальности с зашкаливающим адреналином и паникой.
Где-то читал, если тонешь в машине, то действительно из-за тяжелого мотора она пойдет носом ко дну и выбивать надо именно заднее стекло, тогда вместе с пузырём воздуха есть шанс выскочить. Но все эти планы спасения, скорее всего, идут ко дну вместе с автомобилем и пассажирами, потому что паника вещь непрогнозируемая. Как оно там повернется хз
Спиздил в автобусе, где же ещё. Не специально же покупал. Вот такие в общественном транспорте эти молоточки и пиздят🤬🤬🤬
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А мне чего тогда делать? Наверное только молиться остается. На моем пепелаце даже боковые окна сделаны из триплекса
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Интересная статья. Многое спорно. Просто есть личный опыт, тонул в ВАЗ-21011 , причем вверх колесами, да ещё в ледяной воде. Что написано правильно? То что машина ко дну идёт мотором вниз. Это можно и нужно использовать при спасении. Сзади скапливается пузырь воздуха. Когда давление выравняется, то будет несложно открыть заднюю дверь и с пузырем вынырнуть из машины. Я именно так и сделал. Задняя открылась легко. Но сначала пытался открыть переднюю, хрен, сил не хватило сдвинуть. Пытался лёжа поперек машины ногами разбить стекло. Ощущение что стекло стальное, не разбилось. Пишут, что можно использовать стеклобой или же застёжку ремня безопасности. Последнее сомнительно. Это на воздухе легко разбить боковое стекло лёгким ударом, под водой за стеклом несжимаемая жидкость, затея может провалиться . Да и вообще идея покидать авто через форточку опасная штука. А вдруг не пролезешь? А одежда зацепится?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А почему электропроводка в пресной воде, с напряжением 12 В, должна закоротить? Воду в банке кипятят от 220 В, и это не режим КЗ. Для электролиза, при постоянном токе, чтобы создать контактные мостики для КЗ, время измеряется не минутами, а часами
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
7 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 1 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com