Куба далеко, Куба рядом…

«Кроха-сын к отцу пришел и сказала кроха: внедорожник - хорошо, денег нету - плохо…»

Безмерно рад за владельцев новых «китайцев», способных внести в кассу 5-8 мультов за смартфон на колесах с сотней дисплеев, массажем простаты в кресле и автомитетчиком в бардачке, но… не готов по ряду причин, включая безусловно финансовые и наличие слоя здорового цинизма, помноженного на предубеждение к электронным наворотам и текущему состоянию АЗС, наличием запчастей и сервисом.
По моему искреннему убеждению, машина должна быть проста и надежна и ремонтироваться ударом молотка или пинком ноги.
Поэтому похлопав по карманам, стали искать «жертву».
А хотелось именно универсального солдата, который безропотно довезет из т. А в т. Б в любое время года — через снега и пляжные пески, залезет на гору и спустится в овраг, не будет чуждым элементом в городском потоке и вскарабкается на высокий бордюр, летом превратится в задорный кабриолет или … большой деревенский квадроцикл, ранней весной и промозглой осенью провезет по глубоким лужам, отогреет в теплом салоне, а зимой припаркуется в глубоком сугробе.
Звезды сошлись на америкосе, древнем внук «Виллиса» - сами в шоке, но объективность такова.
"Джип Рэнглер" — реально честный автомобиль без изысков и потуг на элитарность, но… его универсальность просто зашкаливает!
вы — перманентный эгоист (пожалуйста — купе),
вы — романтик (нате вам кабриолет),
желаете ветер в голове и полный рот мух — завалите лобовое стекло на капот,
хотите на природу — вот полный привод,
у вас шило в пятой конечности и тянет на лютые приключения — подключайте понижайку,
совсем крышу снесло — миллион примочек для тюнинга,
в голове кипит творчество "колхозинга" — машина легко превращается в "луноход", способный залезть на вертикальную стену,
устали от приключений — вернули жесткую крышу, из шланга смыли слой грязи с бортов и … не стыдно припарковаться у ресторана или театра…
Двигатель 2,4 литра (ставили на «Волги» - запчастей и мастеров на каждом углу), КПП - механика 5-ступка, сцепление «Валио», раздатка примитивная, без кондея (нах, если летом снимается крыша), зимой печка шпарит хоть парься с веником.
Дети занимаются сноубордом и залезают в такие сугробы, куда Крузаки еще подумают, летом на песчаных пляжах без проблем, на дальняки тяжеловато идет - как классика «Жигули», тк больше 90 км/ч уже некомфортно - начинает рыскать, бензин жрет 92-й, причем даже «индийский» (воняет, но едет), расход на трассе 10л.
Есть минус - мягкая крыша «барабанит», зимой пластиковая так не шумит.
Машине 23 года, не ржавая, металл толстый, на капоте дочка загорает (50 кг. живого веса), машина рамная, окружающие лыбу давят, особенно дети, куплена дешевле «Нивы»… дети довольны.
Из серьезного - сальники в мостах поменяли и подшипник в переднем редукторе, а так замена жижи и тьфу-тьфу… стучу по дереву. АвтоВАЗу и УАЗу такое бы качество!
Чего греха таить, сам периодически надеваю кепку «СССР» и гоняю со снятой крышей - прикольно и эмоций через край.
А учитывая ситуевину с утильсбором, еще и внуки на нем поездят.

з.ы. Соседи по гаражам стали «Гранд Чероки» и «Тахи» покупать и на ход ставить…
Вива, Куба, однако…


Это сообщение отредактировал Alex88 - 13 окт 2026 в 11:22