все пацаны тут крутые , но мемориальная речь будет не полной , если не вспомнить 207D и 307D с 601 мотором . миллион там даже не пробег...обкатка. ;) крафтерам и иже с ними с подогревами и вебастами не понять как можно в -35 с акума стартовать .. после круга вокруг экватора.
Даже нечего написать. Супер автомобиль. Последние немцы Ауди С4, БМВ Е34 и Мерс 124. Больше такого не будет. Есть знакомый у которого был такой дизель. Так он его ночью вообще в мороз не глушил. Погибла машина в дтп с жигулями. А так бы ездила дальше.
Я бы включил сюда еще, все-таки, 45-й кузов 100-й Аудюхи.
Да, Е34 и W124 - супер авто, имел честь, что называется, оба были белые, оба - летали ласточкой...
Ностальжи.
100% - обе - с душей.
ЗЫ. Товарищи притопили 124-й.. Скатился в воду, пока все плавали )) Выкатили его, стоял пол дня на солнце.. Рискнули, завели и .. поехали! Ездил не долго до ремонта, но ездил. Что-то там погнуло, но мастера на сервисе были вахуе.
Добавлено в 23:06
Цитата (artembogdanov @ 3.02.2016 - 21:40)
у меня две машины - хонда и 124й.. два года штрафов не было.. пока на 124й не сел.. я на нем не чувствую скорости - едешь 150 а по ощущениям как буддто 80..
А после 180 по-другому едет совсем, как будто аэродинамика включается иначе. Я пересрал прям от прыти, чесслово.
Это сообщение отредактировал Newm101 - 3 фев 2016 в 23:04
А вот мой конь. Бороздит просторы европы с 1987 года. Машина невероятно живучая и довозила до дома всегда. Но годы берут своё, увы, боюсь, что в этом году техосмотр уже не буду проходить
Это сообщение отредактировал SHVAK - 3 фев 2016 в 23:18
У меня у дядьки была ауди 200 87г. Там и подушки и электростеклоподъёмники и электро зеркала и электро кресла и круиз и климат... и это 87г!!! Обалденный аппарат был. Жаль, что от Московских химикатов гнить начал в прошлом году. Пришлось продать. Жалко было расставаться даже мне, хоть и не я хозяин. Сложно представить какого было ему (дяде)...
Вот несколько лет назад наткнулся на сходку мерсоводов
Это сообщение отредактировал sparksmail - 3 фев 2016 в 23:23
Еще забавный случай у меня был со 124-м. В этой машине много чего завязано на вакуумной системе. В том числе глушение двигателя. Навернулся там клапан какой-то или еще что-то, уже забыл. Проблема копеечная, но все времени сделать не хватало. Приезжаешь к дому, коробку в положение Р, ключ на "Выкл", а дрыгатель тарахтит. Ключ спокойно достаешь, закрываешь машину и чешешь к подъезду. Не успеешь открыть дверь подъезда - слышишь, что все, сама заглохла. Один раз возвращаюсь через 30 мин, а она все работает Растерялся немного. Ехать то надо, а тут...как бы...ключ в кармане, а она тарахтит зараза. Ключ вставил, повернул в нужное положение, коробку в D и...поехал. Это сообщение отредактировал Груффало - 3 фев 2016 в 23:22
Красавчик) У меня был 320 только цвет бордовый. Помню как то дружбанов своих пьяных с озера вез до палаточного лагеря нашего, разложил им седенья задние, места навалом. Они втроем рухнули спать в багажник, так до утра и прохрючили. Во фотку похожую нашел.
Это сообщение отредактировал Fotomafiozo - 3 фев 2016 в 23:22
разбередили черти. в 90х не смог выгнать к своему стыду с автохауса в голандии 124. не знал как коробас на заднюю на ручке включается . решил что сломаный. пошел и купил кадилак. тоже ниче, но к мерсам вернулся спустя годы и уже в 210 кузове , правда сразу в вагоне ... так меня минула легенда ;(
Еще забавный случай у меня был со 124-м. В этой машине много чего завязано на вакуумной системе. В том числе глушение двигателя. Навернулся там клапан какой-то или еще что-то, уже забыл. Проблема копеечная, но все времени сделать не хватало. Приезжаешь к дому, коробку в положение Р, ключ на "Выкл", а дрыгатель тарахтит. Ключ спокойно достаешь, закрываешь машину и чешешь к подъезду. Не успеешь открыть дверь подъезда - слышишь, что все, сама заглохла. Один раз возвращаюсь через 30 мин, а она все работает Растерялся немного. Ехать то надо, а тут...как бы...ключ в кармане, а она тарахтит зараза. Ключ вставил, повернул в нужно положение, коробку в D и...поехал.
На механике 123-й как-то так-же заболел. Как я его только не глушил, и снимал клемму, окручивал клемму с генератора, ему похуй он без электричества "лопочет". Заглушил на передаче. Потом знающие ребята показали куда надавить если что.
да, был у меня такой, 91-го года, 320, 220 лошадок (надеюсь ничего не перепутал)... вот так выйдешь из дома, посмотришь на него и думаешь... бля, сколько ж бабок в тебя воткнуть надо чтоб ты выглядел подобающе... нужно быстрей толкать ... потом сядешь за руль, и: да ну нахер, классная тачка :)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Растерялся немного. Ехать то надо, а тут...как бы...ключ в кармане, а она тарахтит зараза. 
yaplakal.com