... Ладно, хер с ней, с ручкой, понты дороже денег, эта ебаталогия, возможно, стоит косарь баксов, хотя и работает как будто на Ладе-гранте установлена, только каждый пятый раз срабатывает. А с гайкой то, за 80 баксов, как быть? А батарея за 400 зеленых президентов? Притом это, походу, вспомогательная батарея, не основная. Или гайка эта тоже не простая, а из мифрила высшими эльфами выкована?
Я когда первый снегоход взял- тоже офигевал: продаван на все сопутствующие товары ценник выставил мягко говоря "конский": простые болтики за 5,5 долларей (у.е.) мне совсем не улыбались, тем более что в соседнем автомагазине они стоили 1.5 рубля. А Маск изначально пошёл по пути рубить бабла самому, не отдавая доли спекулянтам- благо примеров вроде эпла хватает. И самое клёвое, что народ берёт!
Можно еще наивный вопрос? А в чем ее технологичность и экологичность? 80% проценто эл-ва в мире добывается путем сжигания угля, мазута и газа. Т.е. экологичность ее блеф для поколения ЕГЭ. Или Маск изобрел способ получения эл-ва из воздуха? Технологичность в самой батарейке? Тут вообще пиздец. Крайне вредное и грязное производство. ИХМО развод это все это!
... Ладно, хер с ней, с ручкой, понты дороже денег, эта ебаталогия, возможно, стоит косарь баксов, хотя и работает как будто на Ладе-гранте установлена, только каждый пятый раз срабатывает. А с гайкой то, за 80 баксов, как быть? А батарея за 400 зеленых президентов? Притом это, походу, вспомогательная батарея, не основная. Или гайка эта тоже не простая, а из мифрила высшими эльфами выкована?
Я когда первый снегоход взял- тоже офигевал: продаван на все сопутствующие товары ценник выставил мягко говоря "конский": простые болтики за 5,5 долларей (у.е.) мне совсем не улыбались, тем более что в соседнем автомагазине они стоили 1.5 рубля. А Маск изначально пошёл по пути рубить бабла самому, не отдавая доли спекулянтам- благо примеров вроде эпла хватает. И самое клёвое, что народ берёт!
В случае с Теслой у тебя не получится купить в соседнем магазине болтик за пять рублей и прикрутить его куда надо. Потому, что не дай Бог, этот левый болтик обнаружат при сервисном обслуживании. Мгновенно слетит гарантия и тогда уже и болтики за 80 баксов тебе покажутся совсем недорогими, по сравнению с негарантийными ценами у Теслы. .
Можно еще наивный вопрос? А в чем ее технологичность и экологичность? 80% проценто эл-ва в мире добывается путем сжигания угля, мазута и газа. Т.е. экологичность ее блеф для поколения ЕГЭ. Или Маск изобрел способ получения эл-ва из воздуха? Технологичность в самой батарейке? Тут вообще пиздец. Крайне вредное и грязное производство. ИХМО развод это все это!
так глубоко никто не копает, бро..
Ну, на всех зарядных станциях Теслы стоят солнечные батареи. Дебилы свято верят, что именно от этих батарей зарядки и работают.
Где то было ,что дверная ручка у Теслы заклинивает от попавшей в нё воды. И ещё ,проблема в странах с холодным климатом .Снег лежал на капоте горой, нет мотора нет тепла ,вот он и не таял.
Тесла не является типичным ханжеским автомобилем за 100К долларов. Он предназначен для вождения, сурового вождения.
Что они знают о суровом вождении Вот сурово, да и к нашим дорогам больше чем Тесла подходит...
Да-да. Пусть твоя багги вон с теми мужиками из Хасанского района http://www.yaplakal.com/forum3/topic1442765.html попробует погонять, заодно и штаны постирает. Мне нравятся электрички. Для города - самое оно.
Это сообщение отредактировал афтаслезарь - 1 сен 2016 в 06:20
Купи Toyota Prius и наслаждайся. Был в отпуске в провинциальном городке с населением меньше 100 тыс человек, и поразился как много гибридов в эксплуатации у населения с уровнем дохода "средний - ниже среднего". У ПРулей вообще полно замечательных авто как A-класса так и В-класса. К примеру Nissan Leaf - полностью электрический автомобиль. Весь Дальний Восток катает их.
Это сообщение отредактировал Stoletnic - 1 сен 2016 в 06:54
у нас в ЗапСибири она бы зимой замерзла, т.к. думаю в -40С аккум разряжался бы быстрее чем заряжался
Это сообщение отредактировал Bayron1 - 1 сен 2016 в 06:51
И главное для экодрочеров уяснить то, что это авто никак не уменьшает вред для экологии от слова совсем, ибо на производство электроэнергии для него работают те же ГРЭСы, ГЭСы, АЭСы и т.д. Просто одно другим заменили и овердохуя к ценнику прибавили.
ГЭС дохера атмосферу загрезняет? :) А АЭС? Она, пока целая, даже очень экологична :) А ещё в США дохера ветряков. А теперь ещё и солнечные мутят. Так что старую мазу можно уже не шибко использовать.
Можно еще наивный вопрос? А в чем ее технологичность и экологичность? 80% проценто эл-ва в мире добывается путем сжигания угля, мазута и газа. Т.е. экологичность ее блеф для поколения ЕГЭ. Или Маск изобрел способ получения эл-ва из воздуха? Технологичность в самой батарейке? Тут вообще пиздец. Крайне вредное и грязное производство. ИХМО развод это все это!
Во блять всех жаба задушила! То пиздили ахуенная тачка, а теперь уже в говно скатилась Завидуйте блять молча, как я И еще, хоть каждый второй здесь и орет, что она поебень и на хуй не нужна, но если быть честными, то 99,9% никогда не смогут себе ее позволить
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Вот сурово, да и к нашим дорогам больше чем Тесла подходит... 
yaplakal.com
Кремлебот1 сен 2016 в 05:05