знаю семью, которая в 80х 10 лет питалась самыми дешевыми макаронами с луком , чтоб купить новые жигули, и вот их детям машину уже близко не надо, хотя и могут сейчас не напрягаясь хоть джип купить, и их детям тоже это передалось
Ну допустим доставить коробку 10 кг в службе доставки выйдет 755 руб. Отвезти самостоятельно обойдётся в 600 руб с учетом топлива-амортизации автомобиля, потерянного времени..
А еще упущенная прибыль. А еще заказчики, которые пришли - увидели отсутствие - и больше не вернутся. В общем - оперативность и гибкость. Ее не хватает. Ну не получается заказать доставку "СЕЙЧАС". А вот с такси\своей машиной - можно. Есть товар спрос на который вообще исчисляется двумя-тремя неделями. Потом будет поздно. Каждый день - несколько ТЫСЯЧ убытка - если товара нет.
И это цена разовой доставки. Для корпоративных клиентов цены ниже и обслуживание в приоритете.
А как же вы в регионы отправляете товар? тоже на такси катаете коробки до склада?
Это те, кто не выдержал конкуренции даже с корейцами и просрал не только российский рынок, но и рынок ЕС. Теперь и в штатах дела не айс, но там власти субсидий подкинут, не впервой. Цены в более адекватном виде нельзя было держать?)
Если посчитать, то владение средним автомобилем обходится в 7 руб/км. Такси стоит 15 руб км. Да, в 2 раза дороже.. но оно и рациональнее используется. Отпадает надобность в паркинге, головняки с водительскими лицензиями и страховками, обслугой и сервисом.
Перечитай, пожалуйста, а то не могу сосредоточиться. Условия задачи: 1. Живу в 40 км. от областного центра. Работаю в областном центре и по области. 2. В день наматываю 200-250 км. Город-загород-пробки внутри городского трафика. 3. Работаю "на себя', никто мне за бенз не доплачивает. Сколько будет стоить мне такси в месяц? Расчёт на 22 рабочих дня.
Ну допустим доставить коробку 10 кг в службе доставки выйдет 755 руб. Отвезти самостоятельно обойдётся в 600 руб с учетом топлива-амортизации автомобиля, потерянного времени..
А еще упущенная прибыль. А еще заказчики, которые пришли - увидели отсутствие - и больше не вернутся. В общем - оперативность и гибкость. Ее не хватает. Ну не получается заказать доставку "СЕЙЧАС". А вот с такси\своей машиной - можно. Есть товар спрос на который вообще исчисляется двумя-тремя неделями. Потом будет поздно. Каждый день - несколько ТЫСЯЧ убытка - если товара нет.
И это цена разовой доставки. Для корпоративных клиентов цены ниже и обслуживание в приоритете.
А как же вы в регионы отправляете товар? тоже на такси катаете коробки до склада?
В регионы ТК - тут вопросов нет) А вот розничный магазин - то еще веселье. С такси тоже самое - то он не хочет, то фу мешки возить, то 40 минут (две недели назад было такое! зуб даю) никто не берет заказ. Проще - когда сам. P.S. Если бизнес получится вывести из комы - то без вариантов будем брать водителя и авто. но сейчас - в период реанимации - все сложно.
Это сообщение отредактировал Maroon - 26 мая 2019 в 05:36
Если посчитать, то владение средним автомобилем обходится в 7 руб/км. Такси стоит 15 руб км. Да, в 2 раза дороже.. но оно и рациональнее используется. Отпадает надобность в паркинге, головняки с водительскими лицензиями и страховками, обслугой и сервисом.
Перечитай, пожалуйста, а то не могу сосредоточиться. Условия задачи: 1. Живу в 40 км. от областного центра. Работаю в областном центре и по области. 2. В день наматываю 200-250 км. Город-загород-пробки внутри городского трафика. 3. Работаю "на себя', никто мне за бенз не доплачивает. Сколько будет стоить мне такси в месяц? Расчёт на 22 рабочих дня.
Расчёт был для личных автомобилей. В вашем случае выгодна аренда, которая будет равна кар-индексу бюджетного авто.
В Минске каршеринг стоит дороже такси. Я вот честно не вижу смысла им пользоваться.
приведу пример из москвы: нужно было в аэропорт, заказ такси 1500, на каршеринге доехал за 600 с копейками, машину оставил на стоянке и не парился. возвращаясь такси стоило 2000, взял опять таки каршеринг и с заездом в магаз получилось 700 с копейками, итого: такси суммарно 3500 каршеринг 1300 +, ну пусть будет 1400, разница больше чем в 2 раза.
Прикольно будет посмотреть на войну автопроизводителей с агрегаторами и всякими каршерингами, но судя по всему проиграем мы.
наоборот. от конкуренции всегда выигрывает потребитель
Не всегда. У потребителя тоже, бывает, что нет выбора. Думаю, они там договорятся, как поизящней нас подоить. А с поправками на российскую действительность - доить будут не только они.
Верно. Нахуя мне покупать тачку за лям если на этот лям я буду ездить на такси и прокате долго и счастливо. при этом не парясь про заправки, стоянки и прочее обслуживание машины.
приведу пример из москвы: нужно было в аэропорт, заказ такси 1500, на каршеринге доехал за 600 с копейками, машину оставил на стоянке и не парился. возвращаясь такси стоило 2000, взял опять таки каршеринг и с заездом в магаз получилось 700 с копейками, итого: такси суммарно 3500
Не надо примеры с Москвы. У вас там своя атмосфера.
Не понимаю я автовладельцев: купи авто, заплати за: ТО, бензин, осаго+каско, стоянка, налоги. Ну и получаем в год минимум 120к для бютжетного авто, а все что нужно перенести свою жирную задницу до работы и обратно. Причем если пользоваться метро то выгода по времени получается и заодно булки растрясешь. Ну у богатых свои причуды мне дешевле кашкеринг и такси.
Прикольно будет посмотреть на войну автопроизводителей с агрегаторами и всякими каршерингами, но судя по всему проиграем мы.
наоборот. от конкуренции всегда выигрывает потребитель
Не всегда. У потребителя тоже, бывает, что нет выбора. Думаю, они там договорятся, как поизящней нас подоить. А с поправками на российскую действительность - доить будут не только они.
С поправкой на российскую действительность - доить будут не они. Автопроизводители в России терпят убытки несмотря на конские ценники в автосалонах. Денег от продаж автомобилей заводы не видят, питаются подаяниями в виде дотаций.
Прикольно будет посмотреть на войну автопроизводителей с агрегаторами и всякими каршерингами, но судя по всему проиграем мы.
наоборот. от конкуренции всегда выигрывает потребитель
Не всегда. У потребителя тоже, бывает, что нет выбора. Думаю, они там договорятся, как поизящней нас подоить. А с поправками на российскую действительность - доить будут не только они.
С поправкой на российскую действительность - доить будут не они. Автопроизводители в России терпят убытки несмотря на конские ценники в автосалонах. Денег от продаж автомобилей заводы не видят, питаются подаяниями в виде дотаций.
Как Фольксваген групп. Выручка 50 млрд, прибыль 1 млрд.
В деревне живу. Без машины никак. Купил вторую, жене. Стало удобнее- когда одна в сервисе, есть возможность не менять рабочие планы. Потом купил соболя, чтоб использовать его в работе. Потом купил некст для дальних поездок, соболь для местных перевозок оставил.
Остановиться не могу, хочу купить машину для поездок в гости и на отдых))
в компании форд работают идиоты? взяли за целевую аудиторию нищих студентов с кредитами . голову включите. и сделайте ставку на солидных мужиков за 40. у них семьи, дети. финансово состоялись. по несколько квартир и машин. неужели они будут таскать детские кресла и садиться в проперженный каршер...тьфу бля сарай короче. у них дети. их надо возить в садик школу бассейн секции. так что такси тоже мимо. кто своего ребенка посадит хер пойми к кому? изучайте их предпочтения. там бабло ДБ
в компании форд работают идиоты? взяли за целевую аудиторию нищих студентов с кредитами . голову включите. и сделайте ставку на солидных мужиков за 40. у них семьи, дети. финансово состоялись. по несколько квартир и машин. неужели они будут таскать детские кресла и садиться в проперженный каршер...тьфу бля сарай короче. у них дети. их надо возить в садик школу бассейн секции. так что такси тоже мимо. кто своего ребенка посадит хер пойми к кому? изучайте их предпочтения. там бабло ДБ
А тут мужики за 40 орут. Нафиг нам эти современные мыльницы, я на 20 летнем крузаке поезжу с двигателем миллионником.
У этого экономного поколения когда-нибудь родится следующее поколение. Вот тогда и посмотрим, как они детскую коляску будут в самокат запихивать
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Нельзя судить по отдельным крупным городам. В большинстве малых и средних городов нет каршеринга . Да и на такси многие не ездят , можно и пешком не так велик город и денег лишних нет .
Любые такие темы скатываются к обсуждению нужна машина или нет. Вот пишут не понимаю автовладельцев зачем нужна машина, так ты купи и поезди и поверь что потом ты уже пешеходом перестанешь быть до конца жизни. Не знаю не одного нормального человека из своего окружения кто бы отказался от авто. У отца куча друзей безработных алкашей, так у них конечно нет машин. А эти все ваши каршеринги, такси, бред полный, на них можно иногда ездить, но не каждый день. Дорого иметь машину? Бред полный, никто тебя не заставляет покупать новое авто, купи десятку, четырку и езди, 150 тыс и осаго 5, жрут мало. Дорого? А на такси ездить будет дешевле? Самое главное авто даёт мобильность, если ты домосед покупай авто точно. Вообще не представляю как можно жить полноценной жизнью без авто. Делаю ремонт дома, 3 раза в неделю езжу в биотлонный центр бегаю, зимой в тринажерку 2 раза, съездить на дачу к родителям в баню, шашлычки пожарить, порыбачить, а если у тебя ещё и жена ребенок ,то без машины вообще никак
в компании форд работают идиоты? взяли за целевую аудиторию нищих студентов с кредитами . голову включите. и сделайте ставку на солидных мужиков за 40. у них семьи, дети. финансово состоялись. по несколько квартир и машин. неужели они будут таскать детские кресла и садиться в проперженный каршер...тьфу бля сарай короче. у них дети. их надо возить в садик школу бассейн секции. так что такси тоже мимо. кто своего ребенка посадит хер пойми к кому? изучайте их предпочтения. там бабло ДБ
А тут мужики за 40 орут. Нафиг нам эти современные мыльницы, я на 20 летнем крузаке поезжу с двигателем миллионником.
это другой разговор. старая-новая. все равно машина СВОЯ.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
А интересно, кому нарисуют штраф если машину утащат на эвакуаторе?
Прокат авто язык ломает?!
yaplakal.com