Почему техосмотр автомобилей — абсолютно бесполезная процедура

А в чем тогда тех.осмотр? Поменял лампочки, прошел , опять поставил. Поверь те кто лепят колхоз ксенон на старые лады, не поленятся поменять лампочки. С другой стороны, каждый гаишник знает что на ВАЗах к примеру не ставили ксенон никогда, можно и без техосмотра штрафовать. На иномарках на многих например, от комплектации зависит что стоит в фарах, что ты предлагаешь, мастеру ТО или Гаишнику все комплектухи знать? Так что это никак не вариант.
ТО конечно нужен, но и процедура должна быть современной. Скажем проверили тормоза, рулевое на люфт, протечки разные. И все. Причем без гемороя и очередей должно все это быть. Оостальное ты не сможешь гарантировать с нашими дорогами, Пара хороших ям и хана подвеске. А унас процедура тех.осмотра в основном завязана на контроле самих техосмоторщиков что бы не туфтили, отсюда и камеры и программы и все остальное.

Хз для кого оно там написано. У меня вот ни одного знакомого человека нет с вырезанным катализатором. Не нужно просто заправляться на контейнерных заправках на 1 рубль дешевле.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если по деньгам не можешь вовремя заменить колодки или шаровые, то лучше купить машину попроще. А не мучаться с двадцатилетней замучанной трахомой "зато с климатом, многорычажной подвеской, кожа-рожа и т.д."

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты на фуре ездишь по горным дорогам? Вот это да. Ну ладно я за 10 лет еще и на треть не сносил колодки, но даже в больших городах с огромным дневным пробегом, люди лет по пять точно спокойно ездят на одних колодках.
Как ты их умудряешься снашивать за год?
Или может не стоит брать подешевле... или манеру езды все-же надо пересматривать.

В гаражах не выдают! Может, если только за пузырь...

Эта карта диагностическая просто туфта.
Я вообще не понимаю её смысла. Покупается у любого страховщика от 700 руб. Лишние деньги с автовладельца. Причем не в пользу государства. Просто кормим каких дармоедов.
Я ездил на сто проходить тех. осмотр. Заехал, тормоза проверили, фары настроили, выхлоп замерили. Минут 20 ушло на все. Заплатил 600 с чем то рублей.
Я вот за возвращение такого тех.осмотра. в пизду эти карты диагностические

Я слежу за машиной, перез зимой и летом проверяю все, в машине езжу я, вожу семью... зачем мне ездить на чем-то что может убить меня или мою семью. Ездить тратить время и деньги на осмотр, смысл?

Вот так проходишь честно техосмотр, выезжаешь и тут же ловишь яму, после которой приходится перебирать подвеску. И по факту пипец твоему техосмотру, а по закону он ещё год-два действует.
В пизду. Машина у меня не старая, обслуживаю регулярно в проверенном сервисе и езжу бережно, но просто времени жалко на этих дармоедов. Покупал и буду покупать.

Это сообщение отредактировал ChebSer - 14.01.2021 - 09:59

Мне недавно один персонаж без прав, без регистрации и осаго на себя, с зимней резиной только на одной оси машину разъебал и по съебкам. Его ебучее гнилое ведро на Авито стоит дешевле чем он мне ущерба причинил. Мне его пожалеть тепер? У меня тоже ребёнок, жена в декрете и деньги с неба не падают.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тип ламп определяется элементарно. Достаточно открыть капот и посмотреть маркировку фар.
HCR - галоген ближний/дальний
DCR - ксенон ближний/дальний
Под светодиодные лампы маркировки нет. А с завода ставятся блок-фары, т.н - сертифицированные светодиодные модули.

зато эти девятки прочие четырки в -40 на холодную заводятся и возят жопу, я свою сёдня решил порадовать и залил 26 литров 95 до полного по этому случаю)

что значит старые? если оно исправно и соответствует правилам допуска ТС к.. то почему нет? ебать у вас в бошке насрано... почему я должен переплачивать за обслуживание и прочее имея импортный таз, если можно местный и в 3 раза меньше жрущий деньги? не все олигархи как бы, рациональнее надо быть в конце концов

Тогда объясните, если я ежегодно загоняю свою машину на ТО к официальному дилеру, плачу за это почти 20-ку, мне все досканально проверяют, дают рекомендации. Нахуя меня заставляют один фиг ехать моргать 10 мин. фарами?

Раньше у всех разность была , пока 500 не дашь. А в остальном полностью согласен. Это как горе диагносты компьютерные (коих у нас множество) говорят тебе, что вот у вас такие и такие ошибки ВСЁ. 1000руб. А устранить их они не в силах.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

всю жизнь это был способ отмывания бабла гайцами.переходя из одних рук в другие.этот кусок никто не отдаст.и навести порядок мусора ни где и некогда,не смогли и не смогут.только бабло

Обсуждаемый слесарь ездит без страховки, то и оформления на себя. Прочитай выше. У моего родственника машина 20-летняя нива проходила техосмотр когда его проводили ГАИ с первого раза без замечаний. Салон ушатанный, но при этом тормоза, рулевое, фары работают как надо, брызговики на месте. Старый и отечественный не значит хлам.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Автор банально неграмотен и доводы у него просто пиздецкие. Есть ремонтные нейтрализатоы, которые ставят на место вышедших из строя, и система работает дальше. А ставить пламегасители - это уебанский колхоз, за который надо наказывать.

Нихуя не понимаю, если я делаю ТО авто у дилера, какого хуя я еще должен делать ТО у идиота?

Из всех моих машин проходили нормально техосмотр только 2.остальные а их уже 9 были условно исправными. И проблем с прохождением то на откровенно хламе у меня никогда не было.

Приехал делать ТО и страховку, так даже не хотели загонять машину в бокс. Заставил, обиделись)))

Вопрос, как говорится, не по окладу. Это надо спрашивать у тех, кто даёт право выписывать это диагностические карты кому попало, а официальным дилерам -нет. В моём случае до дилера 300км, а до хорошей диагностики -3.

2 машины по 7 лет, все ТО проходил честно, докапывались до огнетушителя, лампочки подсветки госномера и аптечки, проверяли все. Проходил честно и не умер. Авто всегда в порядке. Имхо, проблемы с ТО и тех состоянием машины живут исключительно в головах безответственных автовладельцев,

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так ведь один фиг покупаешь...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

С какого хера все? Есть перечень влияющий на безопасность.

ой фпи--ду!

у нас народ просто такой, немного долбанутый!

под эту статью можно все что угодно прописать и выборы, и пенсии, и армию...

Просто сами себе злобные буратины, если бы не гейропа с америкой, мы бы при крепостном праве жили бы до сих пор...

Кратко: ДТП по причине неудовлетворительного состояния улиц и дорог-41%, по вине пешеходов-13%, по причине технического состояния транспортных средств-3%. Зато с техосмотром все мозги снесли. Доят и доят. Данные за 2016 год, но, думаю, мало что изменилось. Это все, что нужно знать о повышении безопасности дорожного движения у нас.