Возрождение «Руслана»: России придется решить одну тяжелейшую проблему.

Я ругаться не буду.
Погуглите "Ruslan Salis" и прсмотрите ежемесячный налёт на Русланах.

Для тех, кому лень гуглить, скажу - там Ан-124 не простаивают, запорожцы периодически делают регламент движкам и продлевают ресурс.
Нет проблем.

Проснулись.
Уже работают.
Семьями.

Раз он был авиаконструктором, то и все его потомки должны теперь авиаконструкторами стать?
Вы бредите?

Ну и уж, если придраться именно к Ильюшену, то у него один сын тоже стал инженером, а второй лётчиком-испытателем Героем Советского Союза.



Это сообщение отредактировал Veliar331 - 12.06.2018 - 21:26

С 2012 мы наконец начали делать гражданские самолеты.
И пусть SSJ-100 вышел кривым как педаль, для МС-21 конструкторы дают авиакомпаниям гарантии налета часов, близких к эйрбасу. Включая оплату простоев деталями и часами сервиса.

Это один из + в карму Вове.

Ан 124 спокойно садился в Кубинке...ВПП-2850 метров.

По кругу беседуем.
Капица. Отец и сын. Плохо?
Вы слышали такое слово "династия"?

Выше написал:
Один сын-инженер, второй лётчик-испытатель Герой Советского Союза.
Плохо?

"Ходит не находящая подтверждения байка, что на испытаниях Су-24 регулярно случался отказ аппаратуры бомбометания. Причём происходило это только в том случае, если на цель заходил Ильюшин. Причина оказалось тоже несложной. Только он заходил на цель с точностью, превышавшей машинную точность. Получался «машинный нуль», после чего шёл сбой из-за попытки деления на ноль."
Это про сына Ильюшина.

Это сообщение отредактировал Veliar331 - 12.06.2018 - 21:30

По кругу беседуем.
Как они подняли знамя из рук отца,
где новые самолёты, изящные решения.

В "кровавом" СССР в 80-е годы сделали двигатель Д-18Т с тягой 23430 кН:

Почему то на Украине его могут делать, а ведь Россия правоприемник СССР?

Тынц один, тынц два

Это сообщение отредактировал AlexanderCR - 12.06.2018 - 21:49

Вы адекватный?
У вашего любимого Капицы, тоже дети почему-то не физики.

Это сообщение отредактировал Veliar331 - 12.06.2018 - 21:33

Запорожцы - не Россия.

И что, теперь, государство Россия обязано вкладывать деньги в Германию и Украину? Офигеть!

И где тут Ан-124?


И где здесь про полёты Ан-124 по любым аэродромам России?
Милейший, вы пишете случайные наборы фраз. О чём именно?
1) Ан-124 не могут садится на любом простом аэродроме, посмотрите ТТХ самолёта.
2) Ан-124 не нужны государственным системам в России, они есть а ВС РФ, но не используются в полном объёме, источник я привёл.
3) Для них нет большого количества специфических задач, быстрая перевозка неразборных и больших, больше вагона или ж\д путей - дело в России нечастое.
4) Парка в 25 самолётов ВКС РФ избыточно на существующие задачи.


Попробуйте опровергнуть хоть одно из моих утверждений. Со ссылками. Не типа ваших "ну, хотя бы это вот поищите, это все знают (а оказывается и не все, и не то, и не о том)" и *ля буду!.

Это сообщение отредактировал ecnifr - 12.06.2018 - 21:37

Топик не про меня. он называется "России придётся..." и так далее.
Давайте о "придётся".
Что придётся преодолевать.
Вы же любитель простых решений, да?
Хотите подскажу?
Надо построить много ПТУ. Много.
И направлять в них молодёжь из бюро по трудоустройству.
Безработных. Их ведь надо учить, правильно?
И набрать таких миллион, нет, два миллиона,
и дать им миллиард долларов, на 10 лет,
пущай они воспроизведут хотя бы ТУ-104, не много, пару.
Не получается?
Ну ещё 10 лет, и миллиард зелени,
не получается?
Так двадцать лет прошло!

Это сообщение отредактировал Стоматолог - 12.06.2018 - 21:44

Товарищи! Трамвай построить - это не ишака купить!© 12 стульев

В стране управляемой ворьём какие могут быть учёные, конструкторы, талантливые инженера?
Генофонд?
Да ну бы его нахуй!
Не было бы СССР, не было бы ни Яков ни Илов ни Анов и стали бы СОВЕТСКИЕ именно СОВЕТСКИЕ! конструктора в лучшем случае мастерами, ну может начальниками цехов на капиталистических заводах.

Только в СССР работали социальные лифты и только в СССР человек мог проявить все свои таланты. Причём таланты, которые сейчас в Российском Паханате считают лоховскими - мог стать инженером, конструктором, учёным, а не продавать и перепродавать некие "рваные трусы" за 20 долларов, купив их за 10.

Генофонд, говорите...
К примеру, про НПО "Вектор", думаю, знаете?
Не много там было потомков дворян - талантливые молодые энтузиасты самого пролетарского происхождения.
сейчас большинство из них успешные бизнесмены - а что было делать, когда "государство" забило большой и толстый даже на такие научные центры, коих в мире всего-то штук 5?
Думаете, кто-то из них захочет вернуться в Большую Науку?
И таких - "Векторов" - масса!

Много талантливой молодёжи я вижу.
И как же грустно видеть, как "гаснут глаза"!
Пришёл молодой пацан, хочет что-то сделать, весь "горит" в хорошем смысле этого слова, а ему
-ПРОЕКТ ПРОШЁЛ ГОСЭКСПЕРТИЗУ, ВСЁ ОПЛАЧЕНО, ТЫ ЧТО УМНЕЕ?!
А если сразу после ВУЗа попал в блядский "аутсорсинг"?
Ничего не сделаешь, ничего не модернизируешь, будешь, блядь, только гайки заземления солидолом мазать(к примеру)
И "вырасти" никак - ни НИИ, ни Ударных Строек.
так и гаснут глаза и работает пацан, который мог бы многое совершить, лишь бы деньги платили..
А кто поумнее или похитрее валит из этой Страны "победившего ворья".
И я их не осуждаю.

А про генофонд хорошо сказал клссик

«Видел, папаша, я сон удивительный, —
Ваня сказал, — тысяч пять мужиков,
Русских племен и пород представители
Вдруг появились — и он мне сказал:
„Вот они — нашей дороги строители!..“»
Захохотал генерал!
— Был я недавно в стонах Ватикана,
По Колизею две ночи бродил,
Видел я в Вене святого Стефана,
Что же... всё это народ сотворил?[b]
Вы извините мне смех этот дерзкий,
Логика ваша немножко дика.
Или для вас Аполлон Бельведерский
Хуже печного горшка?
Вот ваш народ — эти термы и бани,
Чудо искусства — он всё растаскал! —
«Я говорю не для вас, а для Вани...»
Но генерал возражать не давал:
— Ваш славянин, англосакс и германец
Не создавать — разрушать мастера,
Варвары! дикое скопище пьяниц!..

Видимо Вы из тех, в пальто на красной прокладке, для которого все Работяги быдло. Из дворянчиков или скороспелых нуворишей
И стопудов, не Производственник.

Это сообщение отредактировал Former64 - 12.06.2018 - 21:51

Не знаю может ли Россия сейчас. У нас куча марок сталей тупо не производится, а весь никель уходит на экспорт. Судя по газовой промышленности все лопатки импорт. И станки для балансировки все немецкие.

А давайте так:
"России придётся завести для охраны морских рубежей на Балтике три новых авианосца с эскадрильями ПАК ФА на борту. Для отражения атак ВВС Литвы".

Именно так, если миллионам человек дать хорошее образование, то из их рядов выйдут десятки тысяч хороших инженеров, сотни очень хороших и единицы гениальных. Только за прошедшие 20 лет делалось как раз наоборот. В результате имеем то, что имеем.

И никакая наследственность здесь роли играть не будет. Если миллион потомков дворян расселить по деревням и оставить неграмотными, то ни один инженер из них не выйдет (разве что, случится чудо и появится новый Ломоносов)

И решать такие задачи должно именно Государство, если оно, конечно, в этом заинтересовано.

Они не на «Авиастаре» работают, а в ОДК. Там двигатели ПД-35 к новому самолету под именем «Ил» (который вместо «Руслана» выпускаться будет), проектируются

"Внутреннее потребление никеля в России находится на одном уровне в течение по крайней мере пяти последних лет и составляет около 23 тыс. т в год. Основными потребителями никеля являются металлургические предприятия, производящие нержавеющую металлопродукцию (ЧМК, ВМЗ «Красный Октябрь»"

Грамотно написано, одобряю. Без сарказма.
Вы утверждаете, что это универсальный метод?
У Африки большое будущее, там лишь государства должны захотеть,
и они воспарят, космос и всё такое,
и наследственность не при чём. Браво.
Мне надоело возражать, я буду соглашаться.

То есть, командующий российской Военно-транспортной авиацией Владимир Бенедиктов и вице-президент по транспортной авиации ПАО "ОАК", генеральный директор ПАО "Ил" Алексей Рогозин считают, что производство Русланов нужно возобновить. https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Ан-124
А вы считаете не нужно.

Ну поделитесь с ними своими мыслями. Со мной зачем спорить?

Хохолик, ваши авиакорпорации давно уже того. А половина населения свалила или планирует свалить в ближайшее зарубежье. И скажи спасибо, что к хохляндии все ещё относятся более чем дружелюбно.

Я не знаю насколько этот метод универсальный, но как минимум один раз у нас это прекрасно сработало, да и не только у нас. В Германии, например, схожий подход.
Есть и другой метод. Американский. Можно скупать техническую элиту по всему миру.
И в том и в другом случае есть свои положительные и отрицательные стороны.

Ну а я Вам о чём говорю?
Инженеры со всего мира. Примерно 200 лет. Туда. Генофонд. Ну?
Боинг!

Это сообщение отредактировал Стоматолог - 12.06.2018 - 22:36

Вы уж меня простите, а я считаю дело в государстве. А точнее, в обществе, вокруг которого и на трупах которого это государство и стоит. Ребёнок растет в семье. Если у семьи нет будущего, если она перебивается с одного кредита на другой - а всё, что вы описали - это именно от отсутствия настоящей стабильности, "сытого бытия", если хотите, "спокойной жизни" - без финансовых крахов, без войн за трубу и прочих прелестей а-ля 90-е.

У меня достаточно примеров, знакомых, когда человек "от сохи", в буквальном смысле, получал рабочую специальность, по ней трудился и жил с уверенностью в завтрашнем дне (от слова "день", а не "дно", не надо саркастировать!).

Также, полно примеров, когда заумная, вроде бы, парочка плодила хрен пойми каких отпрысков - никакие "гениальные гены". пардон за тавтологию, на детях не отразились...