Засекреченная Celera 500L готовится к первому полету

вообще-то на винтах, причём на электромоторах, с солнечными батареями американы почти на 30 км залезли. Правда беспилотник и размах большой.

прикольно то
что они обещают посадку на грунтовой полосе


Это сообщение отредактировал coolgate - 10.06.2019 - 00:07

На взлете он оттолкнется колесами и подпрыгнет
А садится... ну придется высунуть стойки подальше и там аккуратно на цыпочках

А вы посмотрите заглавное фото. Там в салоне не выпрямиться даже. рядышком как раз максимум двое сядут. ну пусть там даже два ряда - 4 пассажира. А скорее всё таки 2 и столик посредине, чтобы время в полёте скоротать, чай не маршрутка. И фюзеляж максимум 2 метра в самой толстой части.

Законы физики неумолимы. Но там в формулах часто присутствуют квадраты и кубы. Если этот самолёт тупо увеличить раза в 3, он конечно не взлетит. Но вот такой мелкий - вполне может. Считать надо! Но я не возьмусь. А вот конструкторы этой фигни наверное уж считали хоть что-то. Может они даже специально этому обучены. Даже если у них что-то и не получится, то это будет не такая тупая ошибка типа "крылья слишком короткие" или "при взлёте пропеллер сломает". Я почему то всё ещё верю в цивилизацию.

Бокин, да, я про это знаю, но тут, как Вы верно заметили, от крыла немало зависит, да и скорость у того аппарата, наверное, была не особо велика. Плюс беспилотник здорово легче пилотируемого самолета. Как минимум на тушку пилота, на системы жизнеобеспечения, еще можно, например, степень резервирования систем снизить.

Тем не менее - есть деньги на эксперименты - экспериментируют, отрицательный результат опытов не менее ценен, чем положительный.
Аналогично с большой обратной стреловидностью в 60-80 г. прошлого века экспериментировали по обе стороны океана.

Человечина

А я и не говорю про тупые ошибки. Взлетит, куда он денется. У меня заявленные характеристики вызывают скепсис. Посмотрим, посмотрим. Я даже не поленюсь завтра на работе на KSP FAR поставить, и эту пепяку смоделировать. Забавно будет хоть примерно представить, куда оно взлетит.

vaisman

Я к тому, что по одному фото с неудачного ракурса делать экспертное мнение не стоит.

Кстати да! Чёрт с ними с аэродинамикой, как им удалось впихнуть в этот самолёт туалет???? Или там памперсы дают?

Разумеется, поэтому я по совету Человечины полез другие фото смотреть, чтобы хотя бы размеры представить. Разумеется я не берусь однозначно утверждать "не взлетит". По мне так забавный агрегат.

Человечина, там нет иллюминаторов, пассажиры не видят, что происходит, от того и не ссутся.

вот почему:

Где то писали, что все эти характеристики нарыли из патентов разработчика. По факту, эти характеристики нигде и никем не заявлены, ну разве что журналистами

Приблизительно наверное не получится. Там наверняка куча интересных и секретных решений. Какие нибудь закрылки хитрые - они кстати есть вот тут, или мотор инновационный с суперлопастями... Иначе бы столько секретности не было. Конечно, может маркетинговый ход, но... ХЗ

Ты типа думаешь - чё такое крыло узкое, а оно бац! И в три раза шире и толще!

Это сообщение отредактировал Человечина - 10.06.2019 - 00:15

чот споттеры взлет посадку не зафиксили, походу просто по полосе покатался

Только вес узнай потому что я думаю что оно там целиком композитное-тонкостенное. И что фюзеляж является в некотором роде крылом.
Потому что похожие профили корпусов очень хорошо летают и безо всяких крыльев.

Лично я в заявленные характеристики верю слабо, но краем глаза слышал я за новые композиты очень легкие, и если эта штука доползет как-то до высоты в 12-15км - то там она еще и сможет лететь с очень малым сопротивлением.
Штуки без крыльев и системы управления запрещается запускать на такую высоту потому что они там летят далеко-далеко а за такое можно и погоны иногда положить.

этож аэротакси типа высота типа до километра

двигло 500 лошадок, водяное охлаждение

ставили уже на ЯК-52



можно почитать туть

Это сообщение отредактировал coolgate - 10.06.2019 - 00:20

Korrizor, ну я и говорю "поиграюсь". В общем-то космическая "песочница" не очень подходит для аккуратного моделирования атмосферного полета даже если ее специальными дополнениями "точить". Зато она позволяет из имеющегося говна и палок почти что угодно слепить.

здесь все просто - после 6 000 м он начинает махать крыльями до высоты 20 км)))

У винта шаг даже не близко к 800 км/ч.
Полагаю все характеристики просто завышены в 5-10 раз для убеждения инвесторов.

Я тоже побуду вангой. Даже если не полетит, лет через 10 на основании полученного опыта, ошибок, опробованых решений и патентов создадут что-то ещё, и оно таки полетит. Это называется - ПРОГРЕСС. Надеюсь, он ещё не остановился, как очень многим старым пердунам бы хотелось.

У всех винтов уже очень давно шаг меняется, прямо во время полёта. А вы что-то там уже решили по картинке...

И если уж на то пошло, как раз на картинке шаг довольно скоростной.

Есть ещё вариант. Сам то по себе унитаз невелик, а место туалетная кабина занимает. Поэтому отдельного туалета нет, а вся механизация встроена сразу в пассажирские кресла. Захотел - аккуратно прямо сидя стаскиваешь штаны и делаешь что надо. И какое нибудь встроенное японское биде тебя аккуратно подмывает...

Как вам идея? Можно мне патент на неё?

Карликовый вариант дирижабля

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не в этом случае.