Американцы «разжаловали» российский Т-50 из истребителей пятого поколения

Главное что? Главное кто кому пиздюлей наваляет, а поколение хоть 0 хоть 100500 ставить можно.

Да не дай Бог, что бы это произошло реально, пусть сравнение будет только на бумаге. Еще не хватало войну начать для сравнения.

Есть специалисты пусть они свои доводы высказывают в за или против той модели.

Повторите ЭТО еще раз Фантому , который "отменил" ближний бой во ВЬетнаме.
А потом летал с подвесными контейнерными пушками.

сколько же всяких экспертов то развелось.... нормальному человеку на яп не зайти...

Спасибо! Порадовал невидимкой!!!

откуда вы беретесь, а?

чего? потвоему,45 российских ватных тонн максимальной взлетной массы меньше 21,7 американских демократических тонн?
вот удивляют крайне некоторые любители лизнуть звездно-полосатое

Это сообщение отредактировал alexpopov - 3.06.2016 - 07:06

ого, индийские источники для американского издания сообщили о проблемах в строительстве российского самолета... У индийцев разведка она такая, бля, невидимая, но все знающая. И на основании ЭТИХ данных амеры понизили поколение нашего самолета.. Я валяюсь.

Вы врете фсё , у них фунты - вот и "больше" получается.
1 фунт = 0,454 кг.

пс. Добавлю для непонятливых минусеров - это был сарказм.

Это сообщение отредактировал ДЖОНик - 3.06.2016 - 07:40

Кто-кто там разжаловал ПАК-ФА в 4 поколение?
Я про этого "спеца" ничего не знаю и не слышал никогда. Не видел его отчетов и заключений, детального разбора параметров, материалов и прочего, так что все это не стоит внимания.

Вот есть, например, аналитический отчет от Air Power Australia, там хоть идет детальный разбор фото, видео, предполагаемой авионики и оборудования и все такое - вот это отчет, да. Насколько он справедлив и точен - это другой вопрос. Но они хоть пытаются детально разобраться, сравнить, выявить и вывести степень угрозы для западных самолетов. Так что австралийцы у меня вызывают больше доверия, чем какой-то журнашлюх. А австралийцы ничего пренебрежительного про наш ПАК-ФА не говорили, очень даже наоборот.
Фактически, они считают, что им необходимо срочно забросить проект F-35 Lightning II Joint Strike Fighter как откровенно дерьмовый, а все высвободившиеся средства бросить на доработку F-22 Raptor, так как из имеющихся и разрабатываемых ими самолетов только он сможет в глобальном стратегическом плане конкурировать с Т-50.

Спорно, но отчет подробен, и вызывает некую степень доверия.

UPD: под "ими" и "они" имею в виду западный мир под руководством США.

Это сообщение отредактировал Baalbeckhan - 3.06.2016 - 07:16

Малозаметность...
ЭПР. 0.001, 0.000001, да хоть 0.000000000000000000001.
Хрень полнейшая.
Только в определенном диапазоне и для определенной РЛС.
Про тепловой след можно даже и не упоминать.

Тиха! вы что, не знали что выхлоп у Ф-22 с принудительным охлаждением?

МиГ-17 тоже не дотягивал до Фантома. По скорости уступал вдвое(!), боевую нагрузку имел в 12 (!) раз меньшую, бортовой РЛС и ракетного вооружения не имел вообще. Но при этом больше всего Фантомов было потеряно в воздушных боях именно от огня МиГ-17.

Это сообщение отредактировал thundercheef - 3.06.2016 - 07:35

А что сравнивать то, америкосы этих самолётом наклепали две сотни штук с лишним, у нас нет ни одного, в армии. Тут хоть за выебывайся, самолёт на бумажке никого не напугает, а вот 180 штук ф22 пусть и старых но всё таки летающих.

Они таки не ошиблись. Но этих хреновых было слишком много. 700 мессершмитов против нескольких тысяч яков и ла-5. И в десятке лучших советских асов летавших на аэркобрах больше, чем летавших на яках. В СССР за всю войну не сделали ни одного цельнометаллического истребителя и ни одного двигателя, достигающего 2000 лошадиных сил. Япония, и та...

Это сообщение отредактировал лютыйзверь - 3.06.2016 - 07:34

ага... 100% еще услышим про съебавшийся в ужасе, от Российского недоистребителя, корабль и уволившихся нахуй моряков...

Вообще то это HAL Tejas индийский.
Зарекался я в темы про авиацию заходить, но зашел. Опять адовый пиздец из "экспертов" жжот.
Когда ПАК ФА станет серийным и будет называться "Су..." Тогда можно будет о чем то судить. Сейчас все разговоры, учитывая секретность программы, это пиздежь ни о чем

развивая вашу мысль добавлю: раз самолет является только носителем с внешним управлением, то нельзя ли обойтись без пилота чтоб не рисковать его жизнью? получается что поколение 6 - ударные беспилотники, которые к тому же дешевле полноценного самолета. да и янки движутся в том же направлении. если летающим беспилотником нас уже не удивить, то, например, беспилотная подводная лодка пока не применяется нигде, хотя у них такие разработки ведутся (проскакивала где-то инфа). представьте какой у нее запас автономности и скрытности! то же самое относится и к танкам. вместо бронекапсулы для экипажа в армате разработать танк-беспилотник - это было бы реальное достижение. к сожалению государство либо не хочет этим заниматься, либо просто не потянет весь сопутствующий объем НИОКР ( денег нет, вы тут держитесь, здоровья и удачи вам)

Это у В-2 есть лазер - инверсионный след контролировать. У F-22 просто сопло плоское и ничего там принудительно не охлаждается.
Про 0.0000001 ЭПР был один апологет этого суждения из Хайфы. Его знающие люди по форумам ссаными тряпками гоняли. Недавно на "Отваге" вылез, недолго продержался, забанили.
ПАК ФА уже сейчас высший пилотаж крутит, до которого F-22 не дотягивает

сравнение на бумаге ни о чем не говорит
советские Яки уступали Месершмиттам
Миг 17 уступал Фантомам

однако реальные боевые столкновения доказали, что бумажные преимущества не главное, и результаты ВОВ и сбитые над Вьетнамом Фантомы тому доказательство

Это сообщение отредактировал evg489 - 3.06.2016 - 07:48

Как у нас девушка на работе сказала прочитав заголовок. Дословно. "Ой, всё . Бяда.". Хрен с ними, пускай признают. Есть такая поговорка. Собака лает, ветер носит.

Ну вы даете)))) "Сарказм" - слово знаете? )))))))))) Как вы себе можете представить "принудительное охлаждение"?

новость то еще февральская...

Перетиралось на профильных площадках уже неоднократно, что подача материала очень тенденциозна. В частности - про ЭПР 0,3-0,5 против 0,0000000001 правда, но не вся. Дьявол то, как говориться, в мелочах. В разных проекциях ЭПР самолёта будет различная - это аксиома. Так вот для нашего Т-50 америкосы приводят данные, когда радар смотрит на самолёт строго в лоб, да ещё и на форсаже двигателей. Т.е. в режиме, НИКОГДА не применяемом в реальном бою. А вот про ЭПР в другой проекции они скромно умалчивают. А между тем там всё вполне на уровне и даже выше. А что-же у самих критиков? Не переживайте - фантастические цифры у них приведены для совсем других ракурсов и режимов. Ну и напоследок. Американцы для экранирования инфракрасного излучения двигателей используют S-образные воздухозаборники, которые существенно уменьшают арсенал оружия на борту. Наши же пошли по пути подавления инфракрасного излучения средствами РЭБ и вполне успешно.

уже давно доказано, что американцы очень успешно пилят военный бюджет уже очень долгое время. Их знаменитый стелс был сбит чебуреками с простенькой ракетницы.... и пох им было на невидимость для радаров и т.д.
Что касается их самолетов 5 поколения, которые получились очень дорогими - думаю, что цена как раз и получилась изза распила бюджета, и сырой он тоже по той же причине.

ПС Мое мнение - америкосы просто уже в край ахуели и нравится им пилить бабосики... В результате имеют самый огромный военный бюджет - но у них нихрена нету - ни атомного ледокольного флота, таких подводных лодок нового поколения как у нас, пво у них нет такой как у нас, мобильных ракетных комплексов ярс и тополь м... еще и жд комплекс в разработке, ракетных двигателей у них нет... Так что у нас пися побольше будет чем у них, хотя в случае конфликта всех накроет женским половым органом