Дождались. Эра-ГЛОНАСС потребует абонентскую плату.

А почему не кто не говорит, что с какого хуя мы должны платить какой то
сраной ОООшки

ЭРА-ГЛОНАССОператор навигационно – телематических услуг
Реквизиты

ООО ЭРА-ГЛОНАСС

Головной офис:
Юр. Адрес: 196626 Санкт-Петербург, Шушары, ул. Ленина д. 1, литер А

... с обязательными работами в пользу государства

анекдот с принудительными анальными изнасилованиями по выходным и очередями с вечера пятницы все больше становится похож на правду...

У меня знакомый 3 года уже так ездит. Ни штрафов, ни налогов. Как машину продавать будет не знаю.

А если я пиздану, что 100000 в неделю стоить будет тоже новость запилишь? Хоть интервью с разработчиком эры почитай. Он там давно прекрасно расжувал какой функционал будет бесплатным всегда, а какие предложения платные и как все это будет работать


К: Всех интересует ситуация с ввозом подержанных иномарок. Введение системы в действие вызвало в ряде регионов, в частности, на Дальнем Востоке и в Калининграде, реальную социальную напряженность. Можно ли купить блок ЭРА-ГЛОНАСС и поставить его на автомобиль? Нужно ли получить СБКТС в аккредитованной лаборатории? Обязательно ли для этого проводить краш-тесты? Как лаборатория определяет эту «необходимость», прописанную в ТР ТС 018/2011 («О безопасности колёсных транспортных средств»)? Были ли уже прецеденты с самостоятельно установленными блоками ЭРА-ГЛОНАСС?

М.К.: ЭРА-ГЛОНАСС является одной из систем безопасности автомобиля. А раз это система безопасности, она должна быть сертифицирована. Для этого она должна пройти определенные испытания: удары, перевороты и так далее. Этой процедуры не избежать. Но если мы убираем автоматический режим срабатывания и оставляем только функцию вызова экстренных служб, то эта проблема частично снимается. Этот вопрос мы сейчас очень активно прорабатываем и надеемся, что все необходимые решения органов государственной власти будут приняты в ближайшее время. Основную работу ведет Минпромторг России, но все должно быть согласовано и с другими федеральными органами исполнительной власти, должны быть получены необходимые заключения экспертных организаций. Сами приборы уже есть.

К: Но будет ли это означать, что автомобили, оснащенные таким «усеченным» вариантом устройства, не попадают под действие запретительного закона?

М.К.: Мы надеемся, что все будет именно так. Предложения, которые мы представили в Минпромторг, направлены именно на это: дать возможность установить устройства ЭРА-ГЛОНАСС всем, кто эксплуатирует неновые автомобили, но хочет повысить свою безопасность.

А.К.: Да, хочу дополнить. К нам обращается, например, очень много таксомоторных компаний, которые говорят: у нас есть парк машин, и мы хотим оснастить их вашим оборудованием, повысить безопасность пассажиров и получить дополнительное конкурентное преимущество на рынке. Есть логистические компании, которые говорят: мы занимаемся перевозками, в том числе опасных грузов, и хотим поставить аппаратуру, чтобы повысить безопасность своих водителей.

К: То есть, таким компаниям, у которых есть парки автомобилей, не имеющие изначально установленной системы ЭРА-ГЛОНАСС, не надо будет проводить краш-тесты?

А.К.: Мы стараемся сделать все, чтобы этого избежать. Конечное решение, разумеется, будет принимать регулятор, но все документы мы готовим именно в этом ключе.

Это сообщение отредактировал freim - 14.03.2017 - 10:25

уже зажираются.
за что 1000 руб? в месяц? да вы ёбнулись!!!
если уже активисты едра валят из россии, то что делать простому народу?
ну вот зачем душат?
мы что крепостные?

Машина это роскошь а не средство передвижения. И чем дальше тем более это становиться правдой. Машина в мегаполисах не нужна от слова вообще. Есть наземный, и подземный общественный транспорт. Для живущих в деревнях надо конечно делать исключения но с остальных драть по полной программе как это делают в Сингапуре. Так что хотите "жить по бохатому" и "не ездить с нищебродами и таджиками" то платите.

Хули тут возможного. С политикой наших властей это не возможно, а 146% будет реализовано.
Мне как бы похуй на эти иномарки-глонассы, у меня бабок на иномарку никогда нет и не будет, катаюсь на жигуле, мне хватает. И вопрос даже не в том, что нашли бабло купить иномарку за 500 тыс, а штуки на глонасс нету.
Реально бесит сам факт что власть уже в открытую, ничего не стесняясь и не боясь нагибает народ как хочет и тянет бабло так, что порой читаю такое, и тихо охуеваю с их наглости и изобретательности в этом плане. Капрменот, платон, курортный сбор, осаго охуевшие в край, теперь еще и глонасс.
Реально, еще немного ладно я нищеброд, так хоть семеро по лавкам не плачут. Как-то кручусь. А у кого семьи, дети - тем что, с такой политикой властей лет через пять придется последний хер без соли доедать, сидя по уши в кредитах?

Это сообщение отредактировал АзъЕсмь - 14.03.2017 - 10:27

К: То, что главное назначение системы — обеспечение безопасности, уже понятно. Но в какую сторону будет развиваться система, будут ли появляться какие-то дополнительные сервисы?

А.К.: Программа делового партнерства уже запущена, и по мере роста парка оснащенных системой автомобилей будет расти и число сервис-партнеров. Одновременно к нам есть много обращений со стороны автопрома. У нас был открытый диалог, проходило много конференций и круглых столов, согласительных совещаний, где мы обсуждали конкретные требования.

Сейчас все требования гармонизированы со стоимостью самого устройства и найден разумный компромисс. Все зависит от объема выпуска. Стоимость варьируется в пределах 4-8 тысяч рублей при штатном оснащении и, конечно, зависит от объемов заказов. Но теперь, когда эта часть пути пройдена, автопром подошел к идее, что на производимых ими автомобилях уже стоит устройство, в котором есть навигационно-связной модуль. Этот модуль можно использовать для каких-либо дополнительных сервисов.

Например, недавно к нам обратилась компания, производящая массовый на российском рынке автомобиль (не буду ее называть), и предложила использовать наше устройство для удаленного управления системами автомобиля. То есть, используя специальное приложение iOS или Android, владелец может удаленно завести двигатель, включить в салоне климат-контроль, открыть дверь или багажник. Вот производитель и говорит: ваша SIM-карта уже есть, модем есть, энергопотребление мы просчитали. Давайте мы ваш модуль немного доработаем в части программного обеспечения и будем его использовать для такого рода сервисов. Мы, естественно, не против.

Или вопрос об информировании потребителя. Любой производитель проводит сервисные акции. Как это сейчас работает? Сотрудники «садятся на телефон» и начинают обзванивать клиентов, сообщая, что им предлагается заехать в сервисный центр для бесплатной диагностики или замены того или иного узла или детали. Но автомобили перепродаются на вторичном рынке, и производитель не всегда может найти нового владельца. Так вот, производители спрашивают, можно ли через наш модем передать СМС, которое выведет на дисплей сообщение «Уважаемый владелец, на вашу машину открыта сервисная кампания, посетите, пожалуйста, дилерский центр». Для этого устройство периодически должно на минуту выходить из спящего режима, чтобы дать возможность принять «висящее» для него сообщение.

В принципе, некоторые марки уже апробировали такого рода сервисы в ЕС и США. В некоторых странах при помощи кнопки вызова помощи на дороге можно, например, заказать билеты в театр, на поезд, на самолет, забронировать гостиницу. Есть всевозможные решения, связанные с раздачей Wi-Fi в салоне. ЭРА-ГЛОНАСС уникальна тем, что мы начали все с чистого листа, и это, в первую очередь, сеть связи, поэтому в части создания дополнительных сервисов для удобства водителей и пассажиров фантазировать можно очень много.

У логистических компаний другие вопросы: они хотят знать, где находится груз, и спрашивают, можно ли сделать на нашей платформе трекеры. Скоро у нас появится платформа АСМ ЭРА. Но это мы говорим уже о некоторых надстройках и коммерческих сервисах. Еще раз обращаем внимание: в базовой ЭРА-ГЛОНАСС ничего этого нет, а есть только функционал, обеспечивающий получение экстренной помощи на дороге.

К.: Касательно платных сервисов: как будет осуществляться оплата, через вас или с каждым провайдером услуг отдельно? Или это еще не прорабатывалось?

А.К.: Прорабатывалось. С каждым из сервис-провайдеров работа ведется индивидуально. Кто-то говорит, что будет работать с клиентом напрямую. Кто-то предлагает работать через нас в порядке корпоративной подписки. Все очень индивидуально, нельзя сказать, что бизнес-цепочка имеет вот такой и только такой вид. Например, если автомобилист из Москвы, имеющий подписку на местные сервисы, уедет куда-то в регион, где такой службы нет, но есть своя, то мы его свяжем с местной службой, и он будет работать напрямую.

Понятно )))) продолжаем тогда пустую волну гнать)))...
оно жеж пустословить-то проще, нежели головой думать)))...
а закон о связи не прокатит?)))

Только деревня у нас сразу за мкад и кад начинаетсо...
На радиусе первой бетонки(а-107) поживи, в каком- нибудь пгт, умник.
Попользуйся обсчественным транспортом, желательно с 2-мя маленькими детьми.
А всего - то 20-25 км от мкад...
Без 2-х тачек в семье- не прожить, особенно если бабушек- дедушек рядом нет.
В маскве и питере- согласен, одной достаточно.
Нехер мегаполисы уплотнять, земли что-ли мало?

Это сообщение отредактировал pablomur - 14.03.2017 - 10:33

Я уже даже не знаю, что еще должны придумать наши власти, что бы народ поставил ее на место... Что, что еще должно произойти? Ввести право первой брачной ночи? Что бы граждане своих дочерей-девственниц в Кремль сдавали, жен по выходным в местные ОВД на "субботник" водили? Так что еще должно произойти, что бы народ понял, что наша власть в край ахуела!!!?

Да нах надо мне оно тогда.... Пусть лесом идут.

Вот, подкидываю бизнесс-идею - гужевой транспорт! Надо срочно пересаживаться на телеги, кареты, арбы, дрожки и дилижансы. Никакого транспортного налога, бензин/масло/антифриз не нужны, никакого глонасса, техосмотр не нужно проходить. Даже права не нужны. Дешево и экологично. Ну там лошадку или ишака только надо кормить овсом и травкой, подумаешь. Зато стильно, модно и винтажно.

Еще не старые машины без этого гавна сейчас резко подорожают...

Пора уже честно задать себе вопрос: - Нам нужны такие правители?

Вот простите что на ты!!!!! Но! Иди ты в пень!

Не раскачивай, оно само утонет. Хтой-то уже дольше брежнева у руля....

У меня трое детей - так что не умничай ) Все отлично решаемо. Просто надо почаще жопу от стула (или сидения) отрывать. А то вы как татары в средние века - что бы от юрты на 200 метров отойти лошадь седлаете.

Это сообщение отредактировал Pelmendator - 14.03.2017 - 10:36

когда в государстве все хуево - нужен внешний враг, чтобы сплотить население (см. Украина, Сирия (ИГИЛ), США, и т.д.)...

и внутренний враг тоже нужен, в лице "продажных" министров (показушных арестов), 5ой колонны, и т.д. и т.п.

нужно показать народу - что кругом, блять. одни враги - и в стране и за ее пределами... и только "нисвятейший Пу... и его пиздобратия" сможет всем помочь.


при личной встрече, с любым из этих "дружков", уебал бы не думая, гантелей или рельсой прямо в рыло... (для начала, а там как пошло бы....).

Это сообщение отредактировал Nich2012 - 14.03.2017 - 10:37

Ну это уже ни в какие ворота ..........

А вот хуй его знает теперь. Второй год замечаю, что зимой стало как-то невесело. А к весне полегче. Все почему - погода хуёвая, на работу 3 км пешком не особо потопаешь. Приходится ездить на машине. Это каждый раз ее заправлять. Цены на бензин охуеть, коммуналка тут же добавляет. Ща потеплело, катаюсь на велике, машина в гараже, не трогаю. Смотрю.. бля... У меня тысяча лишняя осталась, спасибо Владимир Владимирович!
как же всё-таки охуительно жили в двухтысячных. Я даже сумел на эту машину накопить без кредитов. А теперь заправлять стало не за что. Все на жратву и коммуналку уходит.
Годам к сорока пяти- сорока восьми перестану платить этим ёбаным теплосетям по 4 тыра в месяц. Один хуй до пенсии не доживу, а там пусть наследники, если найдутся, рассчитываются, как хотят. Своих нет, как-то похуй.

Это сообщение отредактировал АзъЕсмь - 14.03.2017 - 10:45

Ленина нельзя убирать с красной площади!

Нужно еще нескольких "подселить" к нему. Кого? Я думаю народ быстро найдет кого!

Это сообщение отредактировал maksimka78 - 14.03.2017 - 10:44

Абзац полнейший...других слов нет....

Всей Красной Площади не хватит для подселения, не то что мавзолея...
Там подселять и подселять..... от сраного прапорщика в любой из ВЧ до высших чиновников государства...

Это сообщение отредактировал Nich2012 - 14.03.2017 - 10:46