Сидим как-то с друзьями, разговоры ни о чем и обо всем сразу ведем. Сидит, так же, с нами один наш общий друг, который отличался тем, что сильно верующий. Не пьет, не курит, матом не ругается – положительный со всех сторон. Если кто-то при нем на кого-то ругается матом, всегда аккуратно поправляет типа: «Не пидарас, а нехороший человек» «Не сука ебаный, а голубчик нетрадиционный» и в таком роде, в полушутку в полуправду.
И объясняет это тем, что нужно называть вещи своими именами. Вот тот на кого ты ругаешься он же пидарас в действительности, а гетеросексуал, просто очень не хороший человек и т.д.
Разговор как-то заходит о том, что накануне нам на глаза попался форум, как девушки обсуждали совершенно открыто и не стесняясь, кого где как имели в каких позах, как они спали с двумя тремя незнакомыми парнями и т.д.
Наш разговор сводится к тому, что кто чего хочет пусть делает, но так открыто и спокойно говорить об этом и еще гордясь и считая, что это круто пересосать километры членов, настоящее блядство.
Один из знакомых ставит жирную точку словами: Шлюхи они короче, что тут еще сказать!
Тут наш верующий друг , который сидел до этого отрешенно и не принимал участие в наших бесовских беседах с матами перематами, повернулся к нему и совершенно спокойным умиротворенным голосом сказал:
Мне тут товарищи рассказали кое-что про ракету Ангара — нечто такое, из-за чего американцы начали нервничать.
Если объяснять совсем на пальцах, для неспециалистов — Ангара в состоянии выйти на низкую орбиту с неотсоединенной второй ступенью, причем с некоторым запасом горючего в оной второй ступени. И совершить несколько оборотов вокруг Земли до повторного включения двигателей второй ступени — после чего на тяге этой ступени сменить орбиту, или наоборот — затормозиться и сбросить свою нагрузку в атмосферу, или разогнать нагрузку до второй космической скорости без использования третьей ступени (разгонного модуля).
В общем, это означает, что русские теперь могут вытаскивать значительную нагрузку (спутники и «неспутники») на орбиты, которые раньше считались труднодостижимыми для стартов, расположенных в России. Те самые орбиты, на которых пасутся группировки спутников США. Теперь среди них могут появиться русские «исследовательские аппараты».
Кроме того, такую странную ракету вообще трудно отслеживать. Она может поменять орбиту вне зоны обзора американских локаторов, скинуть какой-то малозаметный для радаров космический аппарат и еще раз поменять орбиту — и это настоящая головная боль для систем слежения США.
Под контролем космических войск РФ будет весь мир. Да-да — минобороны РФ так прямо и заявило.
Сейчас совы находятся на пике своей популярности, их заводят как домашних животных, фотографы во всех ракурсах пытаются запечатлеть их, а видеороликов с их забавными выходками полон интернет. Именно поэтому редакция SixBee посвящает этот пост совам и предлагает Вам взглянуть на подборку фотографий с этими чудесными созданиями.
К несчастью моему пришлось полежать мне в больнице с сыном. Это оказалось для меня испытанием. И не из-за того, что мой ребенок был болен. Он -то как раз большую часть времени спал. Но вот лежали мы в одной палате с ПАПОЙ и с мальчиком, которому 2,8, и у которого поражение ЦНС, потому что он родился недоношенным в 6 месяцев. Так вот. Это был первый раз, когда я увидела горе так близко. Этот папа. Этот 32-летний высокий красавец был для меня укором за мое малодушие. Папа отсасывал сопли ребенку через трубочку каждые десять минут, чтобы это вся гадость не опустилась в плохо развитые легкие, он делал ребенку ингаляции стоя, держа на руках, при этом приседая, чтобы ребенок не волновался. По ночам он каждый час переворачивал ребенка в кроватке, потому что сам он не может это сделать, а кашель не дает ему покоя. Этот папа блендером и кипятильником готовил сыну пюре, каши и прочую вкусняшку часами, чтобы хотя бы четыре ложки запихнуть в ребенка, у которого из-за антибиотиков и температуры вообще нет аппетита. Каждые два часа он носил его в душ, чтобы ребенок пописал на руках у папы. Потому что они не используют памперсы, чтобы не пережимать ни в коем случае ни одну мышцу в итак плохо развитых ножках, которые даже еще ползать не собираются, а до горшка ему еще года три. Когда папа закапывал своему сыну капли в нос, а тот плакал так сильно, что невозможно слышать, я уже просто отворачивалась в окно и сама плакала. В первую очередь из-за себя. Потому что мне казалось, что это мне трудно с моим здоровым ребенком, и я себя жалела, когда не могла справиться с его упертым характером. И мне не жалко было этого папу, потому что он не испытывал ни капли жалости к себе!Когда пришла их
Осторожно! Много мата! +18 Предыстория. Есть у меня авто, ВАЗ2110. Старенький уже. Ещё помнит дефолт 1998года. Карбюратор. Езжу я на нём года 4. В силу возраста авто постоянно ломается. Карбюратор, коробка, сцепление, двигло, электрика и пр. Сам я ничего не делаю по ремонту. По скольку в нашей семье - это первая машина и папа (или др. родственники) ни в зуб ногой в авто. Поэтому даже мелочи, типа регулировки карбюратора, оборотов там или не горит лампочка - я делаю в автосервисах. Ибо ну НИХУЯ я в машинах не понимаю.Машина глохнет на нейтралке? В автосервис! надо поменять масло? В атосервис! Своего гаража у меня нет. И я боюсь лезть в машину, ибо сломаю по незнанию. Всё, чему я научился - это замене воздушного фильтра. (один раз как-то пытался разобрать карбюратор, дабы почистить, но как увидел сколько там всяких винтиков - решил нуивонах, хрен потом соберу обратно. Так вот. Смотрю на ЯПе все умные рукожопы, всё сами делют по авто, вплоть до переборки движка (что для меня вообще, ясен хуй, даже не матан, а теория струн с суперсимметрией, инстантонными эффектами и прочими торсионными полями). Ну и решил. Я же не идиот? Как-никак 25 лет. За рулем давно. Надо и самому попробовать свои силы. Начать решил с лёгкого. Замены замка на пассажирской двери (не открывается вообще почти. Нужно чуть ли не ногой вышибать её). Прикупил мехнизм. В наличии 2 отвертки (крестовая и тонкая) и пассатижи. Фоткал на одну из отвёрток.
Также возобновилась интенсивность боёв в аэропорту Донецка Несколько минут назад на северной окраине Горловки начался танковый бой. Об этом сообщил “Глаголу” источник в рядах ополчения.
Точное место боя – между населёнными пунктами Майорск и Шумы. Каратели пытаются прорваться в Горловку, но армия Новороссии приняла бой и не сдаёт позиции.
Помимо танков, для отражения атаки ополченцы используют самоходные пушки “Гиацинт”.
Также звуки выстрелов из тяжелой артиллерии слышны в районе Песок и Донецкого аэропорта.
Позвольте мне ознакомить вас с очередным своим продуктом "шелкоперства и бумагомарания " на техническую автомобильную тему .
Вот тут на просторах этих ваших интернетов, не раз я встречал злобно –отчаянные возгласы, мол , «рашкасраная-поравалить».
Мол, дескать, у нас в России в сфере авторемонта и автосервиса вас стремятся все облапошить,нажиться на шару, а вот на западе, так там , якобы все по честному и справедливо. Ибо , будто-бы европейский гражданин по умолчанию и определению не способен на негоцию и подлог.
Собственно, решил я написать о такой теме, как автосервис и техосмотр в Норвегии, поскольку с ним я оказался знаком чуть больше, чем простой обыватель.
Для начала в трех словах обрисую, что техосмотр транспортного средства в Норвегии ( тут это называется по европейски –EU control) надлежит проходить один раз в два года.
Порядок очередности установлен в привязке к регистрационному номеру автомобиля( или мотоцикла) - а точнее , к последней цифре номера по месяцам года . Поэтому нет никаких коллапсов с очередями и сезонными авралами.
( так же, следует пояснить, что регистрационный номер авто, как правило, навечно привязан к конкретному автомобилю. Сменить его , конечно же , можно, но делается это крайне редко и при наличии каких-то особенных обстоятельств или желаний хозяина. )
Пройти техосмотр владелец ТС может в любом автосервисе, который имеет соответствующую лицензию. Лицензия подразумевает доступ к национальной базе данных транспортных средств, куда подаются сведения о прохождении техосмотра.
yaplakal.com