Сало было всегда продуктом питания бедных людей, ибо лучшие куски свиной туши доставались, тем кто, мог за них заплатить или отнять. Вот и научились бедняки заготовлять сало впрок путем засолки, иногда копчения, и дальнейшего вызревания. Практически каждый народ будет утверждать, что именно их сало – лучшее в мире. Русские и украинцы, будут за свое «сало», белорусы за своё «сала», немцы за «шпек», балканские славяне за «сланину», поляки за «слонину», американцы за «фэтбэк», и т.д. Но если, кто когда-нибудь пробовал «Lardo di Colonnata» или « Valle dAosta Lardo dArnad» вряд ли посмеет оспаривать превосходство двух последних. 6 фот + буквы via moole.ru
MINI отмечает юбилей: ровно 50 лет назад, 26 августа 1959 года, автомобиль Mini Алека Иссигониса был впервые представлен публике, и пользуется успехом по сей день.
Новейший MINI Coupe Concept удовлетворяет принципу бренда - "удовольствие от вождения". Под капотом этой двухместной модели установлен самый мощный двигатель из всей линейки MINI: мотор объемом 1,6 л с турбокомпрессором twin-scroll, позаимствованный у горячего MINI John Cooper Works. Эта силовая установка позволяет MINI Coupe Concept достигать исключительной мощности 211 л.с./155 кВт. Максимальный крутящий момент -- 260 Нм, но за счет функции кратковременного увеличения давления наддува - overboost - его можно быстро увеличить до 280 Нм.
Первый в мире дрэгстер Nissan 350Z класса Pro Class выступит на соревнованиях FIA European Finals на треке Santa Pod Raceway в Англии с 10 по 13 сентября 2009 года.
Гоночный автомобиль создал Джон Брадшо при официальной поддержке концерна Nissan. Базовый 3,5-литровый двигатель V6 был серьезно модифицирован, так что его мощность теперь составляет почти 1 900 л.с. Предполагается, что на разгон до 60 миль в час (96 км/час) машине потребуется 1,2 с, отметка в 168 миль/час (270 км/час) требует 4,1 с, а скорость в 215 миль/час (346 км/час) достигается за 6,6 с.
Вот такие создания летают на Цейлоне и днем и ночью. Как у нас вороны. Только они не каркают, а поют. Летающие собаки исключительно травоядны. Не путать с Bat
Телефонный звонок вырвал меня из цепких объятий Анжелины Джоли. Я сел в кровати, покрутил головой, дабы окончательно проснуться, и снял трубку. -- Старик! Мы нашли следы каравана!!! - орал Витёк, изгоняя из моей памяти недавний сладкий сон, - но это не всё, - перешёл мой приятель на пониженный тон, - я нашёл КАРТУ! Ты понимаешь? КАРТУ!!!
Мой друг Витя. Это голова. Образованная и думающая. Ищущая, но пока не нашедшая. Историк по образованию, искатель приключений по призванию и авантюрист по духу. Недавно он и ещё один знакомый кекс, Овечкин, отправились по следам сибирского купца Скок-Босяцкого, бежавшего после революции на запад. Пол года назад Виктор нашёл в неких архивах записи каких-то ведомств, из коих следовало, что в начале двадцатых известный купец распродал все свои рудники и, по типу легендарного Остапа Бэндера, вложил всю наличку в золото и камни. Снарядил обоз с этим сокровищем, но был настигнут красными и ликвидирован. Сокровища же не нашли. Скорее всего, драпающий богатей успел закопать презренный металл по пути следования. И вот эта идея дала пищу для неспокойного ума Витьки-историка.
-- Мужики, - вещал Витя перед экспедицией, запивая водку пивом, - нам повезло. Мне известно, откуда выехал Скок-Босяцкий. Из Усть-Илимска, - и он убедительно помахал перед моим носом какими-то пожелтевшими дореволюционными бумажками с "ятями", - оттуда, следуя по единственному тогда тракту, он мог отправиться только на юго-запад... Проследуем за ним до места, где его чпокнул,и и...
-- А откуда тебе всё это известно? - наивно спросил Витю Овечкин, очень добрый малый, у
yaplakal.com