Речные теплоходы уходящей эпохи

Я родом из Астрахани. Из семьи речников. Сколько себя помню - родители работали на теплоходе. На разных, конечно... Все свои детство, юность и отрочество ездил с ними. Некоторое время поработал рулевым. Батя у меня вообще 42 навигации боцманом на разных пассажирских судах отпахал. В общем наша семья, вместе со мной, прошли через "Урицкий", "Инженер Пташников", "Готвальд", "Память Маркина", "Парижская Комунна", "Михаил Лермонтов", "Нижний Новгород", "Федор Шаляпин", "Клара Цеткин", "Вацлав Воровский"... На Воровском я вообще девственность потерял. Многих тут не нашел, но у бати есть коллекционный альбом с фотографиями всех теплоходов МРФ СССР с 1961 года до 2005, а так же много сувениров с них (рынды, "склянки", корабельные пепельницы и прочее). Вряд-ли кто знает о советском речфлоте больше него. Это история моей семьи. Это моя жизнь.

На фото: Клара Цеткин и мой любимый Воровский сейчас((

Пароход – колесник "Николай Гоголь" построен в 1911 г., по заказу Северного пароходного общества на Сормовскомом заводе в Нижнем Новгороде.
Капитальный ремонт и реконструкцию пароход Н. В. Гоголь прошел в 1994 – 1996 году. На корабле бережно перебрали все механизмы судна, установили современное оборудование, полностью заменили интерьер кают и других помещений, сделав их более комфортными и уютными.
Крайний круиз «Архангельск - Котлас - Архангельск» (7 дней) 2014 г.
Надеюсь и в 2015г. Отдать швартовы! Полный вперед!

А это бывший "Инженер Пташников", а ныне "Тарас Бульба". На нем я работал рулевым, одним словом был "шофером" этого красавца.)))

А я на таком всю Волгу целиком, от КИМ до Астрахани, 2 раза проехал.
Славные времена, когда мой город был действительно волжской столицей области, а не как так же его лицемерно называют нынешние недоправители, в то время как порт полностью разрушен и разорён, портальные краны свалены и распилены на металлолом, а весь флот продан за долги.

Это сообщение отредактировал SAO - 13.03.2015 - 13:02

Давненько, то ли 1987, то ли 1988 - собрали на теплоход "Клара Цеткин" толпу студентов, и повезли из Саратова в Ульяновск с заходом в Самару (Куйбышев). Весело было!!!

Маяковский, Фурманов

Панферов

В Самаре 2013 г

Ой, да кого только не возили))))) Всегда было весело.

Федор Гладков, Пермь-Астрахань

Отдых на теплоходе уникальный. Сам отработал две навигации на пузыре Борис Полевой. А года два назад довелось попробовать себя в роли туриста. Окунулся в ностальжи.
Кто хоть раз отдыхал на теплоходе 99% захочет повторить, цены только сейчас охереть.

О, Панферов у меня тоже есть, в Твери)

у меня тоже есть куча фоток . но получится что все речные форумчане сюда переедут. так то неплохо.

Погуглил. Распилили и переплавили Клару(((.

В 2010 ходил на нём в круиз Ярославль -Волгоград-Ярославль ,23 тыс . с носа,но понравилось .

А я помню " Сергей Есенин" и "Советская Конституция" Что с ними теперь?

Пароход Н.В. Гоголь 105 лет недавно было. Все еще на ходу

Хорошая тема, + поставил. Поправлю автора,в 2014 Павел Бажов проходил всю навигацию без проблем, в 2015 г. походу будет стоять в затоне, заместо его будет Пушкарев, а вот у Урала в 2014г. возникли проблемы с круизом до Питера, не смог пройти городецкий шлюз, и пришлось менять расписание. Тоже самое произошло с флагманами камского флота Фурмановым, Маяковским, последний вообще всю навигацию простоял. Сам ходил на Вильгельме Пике, сейчас Бажов, на Панферове несколько раз, еще до переделки, на Фадееве. и только Пермь-Астрахань-Пермь.
Автор побольше выкладывай такие темы.

Это сообщение отредактировал hva - 15.03.2015 - 15:08

У меня родители на нем в Астрахань ходили....в 87-ом вроде бы. Из Кинешмы. Да и ваше описание очень подходит под этот город.....Не оттуда случаем???

Речной флот Красноярского края ушел с молотка. Соответствующий документ размещен на официальном сайте краевого правительства.

Флот выставили на торги без объявления цены, стоимость лотов определяли участники аукциона. Заявки принимались с 29 января до 27 февраля, итоги подвели 4 марта. На продажу выставлялось 6 судов.

Желающих приобрести теплоход «Композитор Прокофьев» оказалось 14 человек, в результате выкуплено судно было за 2 млн руб. По лоту на судно «Композитор Ипполитов-Иванов» было подано 13 заявок, теплоход ушел с молотка за 1 млн 621 тыс. руб. Торги по лоту «Композитор Бородин» прошли при участии 15 человек, продано судно было за 2 млн 10 тыс. руб.

Еще три судна — «Ракета 265», «Восход 56» и «Восход 60» — были проданы за 202 тыс., 250 тыс. и 250 тыс. руб. соответственно.

Напомним, о намерении выставить на продажу теплоходы правительство сообщало еще в 2011 году. Тогда президент Дмитрий Медведев заявил о необходимости избавляться от заводов и пароходов, находящихся в госсобственности.


пруф

Мои фотки

Кронштадт(слева) и Максим Горький(справа)
Углич, лето 2014 год

"Нижний Новгород"
Рыбинск, лето 2014 год

Сие только по бумагам. В реальности попилили только бабло, выделенное на распил судна. В ПарКомунне (Н.Новгород) таких "попиленных" много гниет. Россия, ёпть...

http://www.riverfleet.ru/photo/6522/31993/ Извините, но здесь снят т/х "Виктор Хользунов" (до 1974 - "Ахтуба"). Порезан в СРЗ "Память Парижской Коммуны" в 2009 году. А т/х "Юрий Завадский" (до 1994 - "Сыр-Дарья") стоял на другом берегу затона.

лидер немецких коммунистов

как можно не помнить?